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Grupo de Fallas electrónicas de motores diesel



EGR DETROIT SERIE 60 14 LITROS

victor
Atacama, Chile
Escrito por Victor Briones
el 18/05/2014

Pregunto. Existe la manera de eliminar el egr de este motor, electronicamente , si tener que cambiar los elementos.

Falla de este motor

Poroteo o toz

Gasto enorme de combustible

Perdida de potencia.

Esta configurado de esta manera

515 hp

1650 libras de torque


Osvaldo Willian
Eletronica edumatic
Escrito por Osvaldo Willian
el 18/05/2014

Si se puede hacer eso anular los sensores egr dpf pero lo mas dificil es corregir el problema de baja potencia en el motor despues de anular todo el sistema. En estados unidos hay de esos motores que ya tienen anulado eso si pudieras conseguir la programacion de uno de esos te ahorrarias un monton de problemas en la programacion

Victor Briones
Atacama, Chile
Escrito por Victor Briones
el 19/05/2014

Osvaldo el motor con la configuracion que tiene es de 515 hp mas 1650 libras de torque a 1200 rpm , se reprogramaron todos los parametros de transmision diametro de ruedas, relacion de caja de cambios, relacion de coronas y se libero a 2. 200 rpm

La falla es cuando esta tirando en los dos ultimos cambio afloja la fuerza. Y en momentos se recupera cambia ruido de motor , le cambie sensor delta, sensor de rpm turbo, limpie egr cambie sus termostatos solo queda eliminar el famoso egr , los que no lo tienen tiran sin problema. No se si tienes informacion mas detallada para el sensor.

Gracias

Osvaldo Willian
Eletronica edumatic
Escrito por Osvaldo Willian
el 19/05/2014

Victor prueba con poniendole a la computadora la programacion de otro camion puede ser que asi se te termine el problema aveces los parametros se los mueven y despues dan mucho problema asi como el tuyo a mi ya me paso asi por eso prueba poniendole otro programa

Fernando Hernandez
electronica de ddec ii iii iv valley ...
Escrito por Fernando Hernandez
el 29/05/2014

Victor, revisa los parametros para los cambios de transmicion, si estan programado, necesitara las revoluciones correctas rpm para trabajar como dice la programacion, prueba de nuevo tratando de reproducir la falla con el escaner o computadora de diagnostico conectada, asi veras que es lo que falla, el cambio de sonido de motor se debe a el funcionamiento de la valvula del egr, cuando abrae y cuando cierra, al cerrar esta dando toda la potencia para arranque o al subir cuestas, espero te ayude esta informacion, saludos

Fernando Hernandez
electronica de ddec ii iii iv valley ...
Escrito por Fernando Hernandez
el 29/05/2014

Que motor es y que ano de fabricacion?

Victor Briones
Atacama, Chile
Escrito por Victor Briones
el 30/05/2014

Fernando mas que agradecido por tu aporte, te cuento este motor se cambio el parametro de relacion de caja de cambios, relacion de corona, diametro de neumaticos, cambie valvula delta, sensor de rpm, cambie filtros. Regule la valvula vnp , la cual segun manual tienes que poner un calibrador de 010 con su tope del brazo, la medida que deje es de 100 m/m creo no me acuerdo bien , no se si existe una medida estandar para regular los alabes del turbo.

Este motor quedo con 515 hp con torque a 1650 libras a1200 rpm y gobernado a 2100 rpm

Espero tu respuesta a mis temas gracias

Victor Briones
Atacama, Chile
Escrito por Victor Briones
el 26/06/2014

Fernando ya se cambiaron los parametros de llanta y relacion mejor el camion, ahora quiero realizar una prueba con dddl para activar y tratar de quitar el egr si me puedes ayudaR EN ESTE TEMA

Umberto Gonzalez
Contaduria epca
Escrito por Umberto Gonzalez
el 03/02/2016

Que tal amigo , yo tengo una plantilla sin egr , pero no se si se tiene que modificar la entrada de gases del turbo.

Ever Vas
Mecanica automotriz instituto tecnolog...
Escrito por Ever Vas
el 22/09/2016

Yo te lo puedo programar, te garantizo mi trabajo, con Egr desactivado

Julio Leiva
Mecanica automotriz instituto tecnolog...
Escrito por Julio Leiva
el 23/09/2016

Si se puede desactivar el sistema de recirculacion de gases en un 14 litros solo que para que el motor trabaje normal hay que cambiar el turbo por uno de un 12. 7l

Ever Vas
Mecanica automotriz instituto tecnolog...
Escrito por Ever Vas
el 19/11/2016

Falso, yo lo puedo programar incluso ddec 5 y 6 para que quede funcionando su mismo turvo de geometria variable

Emagister Responde
Barcelona, España
Escrito por Emagister Responde
el 12/01/2017

Subimos este debate a la primera página, por la cantidad y valor didáctico de las respuestas. Agradecemos a todos los participantes.

¿Os animáis a seguir comentando? ;-)

Ever Vas
Mecanica automotriz instituto tecnolog...
Escrito por Ever Vas
el 30/01/2017

Cualquier duda con respecto a eliminación de emisiones estoy a al orden


Puedo quitar egr dpf def scr urea


Cummims, detroit, paccar, servicemaxx, caterpillar

Chus Garcia
Experto: dirección cinematográfica
Escrito por Chus Garcia
el 30/01/2017

Perfecto Ever! Muchas gracias,

Daniel Ledezma
Estado de México, Mé...
Escrito por Daniel Ledezma
el 31/08/2017

Podrías orientarme un poco acerca de este tema, me gustaría aprender a cancelar sistemas egr y que mejor que preguntarle a un experto, de antemano gracias.

Jimmy Benites
Tecnico automotriz secap ( servicio e...
Escrito por Jimmy Benites
el 07/09/2017

Ever me puedes orientar con la anulación del sistema de dpf,def gracias

Escrito por Roberto Ruiz
el 26/09/2017

Donde estas uvicado para poder llevart un tracto o tu bienes a checarlo tengo el problema dela dpf

Jose Rivera Morales
Nuevo León, México
Escrito por Jose Rivera Morales
el 05/03/2018

Yo lo e quitado con el calibration tool sin necesidad de calibrar el ECM.. En el turbo lo puedes ajustar con unos aumentos para que quede directo y ya no funcione la válvula vpn. También. Puedes cambiar el turbo con todo y el múltiple y también funciona solo se van a quedar activos los códigos de egr... Un saludo

Escrito por Marcelo Lopez
el 08/08/2018

Que tal amigos.. Tengo problema con el egr todo lo que dicen le está pasando al motor y necesito eliminar este problema que me aconsejan para que no se me eleven los gastos. Muchas gracias. Marcelo