En este grupo En todos

Grupo de Neumática e Hidráulica

Rosana Garcia
Capital Federal, Arg...
Escrito por Rosana Garcia
el 04/08/2010

Carlos Gonzales: me sirvio de mucho el dato que diste, yo desarme la bomba y encontre los capacitores desoldados, los solde y pegue con poxipol, la bomba tiene una sola junta que selle con un "formador de juntas", no pierda y por ahora todo ok.

Saludos y gracias

Carlos Gonzalez
Jalisco, México
Escrito por Carlos Gonzalez
el 04/08/2010

Rosana, me da gusto que hayas podido resolver tu problema. Felicidades! Por mi parte, tambien pude resolver el problema de la fuga de liquido, cambiando un reten en la parte interior de la bomba. Saludos...

Martín Ortega
Veracruz, México
Escrito por Martín Ortega
el 28/09/2010

Soy de Xalapa e igual me falla el 307 de la dirección, se pone dura y lo apago y prendo y funciona de nuevo, si saben cómo solucionarlo por favor manden un correo wapinortega@hotmail. Com de antemano muchas gracias

Luis Antonio Segura
Jalisco, México
Escrito por Luis Antonio Segura
el 23/12/2010

Un saludo desde Guadalajara, a Mi en lo personal me pasa exactamente lo mismo que a Ustedes, solo que a Mi solo me lo hacía al principio (tengo 2 meses con mi 307 cc) estoy feliz con el carro, solo que si me preocupan los costos de la bomba y esas cosas.
Alguien pudiera mandarme info de como lo solucionaron, gracias... NOTA: Otro problema que tengo es que el radio JAMAS se escucha bien, pero he comprado un adapatador para IPhone y ese ya no es problema, mi correo es lsegura@megacable.com.mx

Victoria Retto
Agente de propaganda medica finedu
Escrito por Victoria Retto
el 04/02/2011

Hola, soy Victoria y tambien tengo un 307 xs 2005 ,me ocurre lo mismo pero ahora ya no afloja esta muy dura la direccion, lo q pido si saben de alguien de bs as (cap o zona norte) q lo repare, aunq veo q la mayoria son de mexico, igual les agradezco la informacion compartida es mi 1er auto y es bueno tener una idea de lo q esta pasando! Saludos

Juan Carlos Trujillo Medrano
Estado de México, Mé...
Escrito por Juan Carlos Trujillo Medrano
el 09/02/2011

Hola!

Yo tambien tengo el mismo problema con un Peugeot 307 mod 2004 la direccion esta durisima y al igual que a todos en un principio se solucionaba con apagar y prender el carro, por favor si a alguien le ha fucionado alguna de las soluciones mencionadas por favor pasenos el dato.

Yo tengo otro problema con mi Peugeot, tiene caja tiptronic y esta mal! Cuando esta frio todo va bien, pero despues de unos kilometros de uso empieza a dar problemas impresionantes, para pasar de primera a segunda le cuesta mucho y cuando lo hace ocurre de golpe haciendo un movimiento muy feo en el carro, les agradeceria si comentaran si a alguien mas le ha pasado esto.

Me han dicho en un taller que arreglar la caja cuesta 12,000 pesos y por lo que he leido lo de la direcion mas de 12,000 pesos osea mas de 24,000 pesos!

De verdad busco ayuda PARA NO CAER EN UN ERROR DE GASTAR TANTO.. BUENO QUE NI ME ALCANZA PARA ERREGLARLO JIJIJI..

Cesar Rivero Laya
Electronica industrial instituto de co...
Escrito por Cesar Rivero Laya
el 10/02/2011

Hola soy cesar rivero de venezuela , tengo un peugeot 307 2008 despues de un choque porel lateral izquierdo la direccion se puso dura, en la agencia me dijeron que era la bomba al principio no lo creí sin embargo despues de muchas consultas la cambié pero el carro sigue con la falla en el taller me dicen que la bomba hay que activarla con un scanner alguien me podria explicar si esto es cierto y de ser asi como se hace.

Gustavo Ortega Valles
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Gustavo Ortega Valles
el 28/03/2011

Yo tengo un 307 y es una basura todo le falla la caja,direccion hidraulica,lleva 5 meses en el taller estoy harto, otros dos amigos problemas con la caja apenas a un año de comprarlos,no compren esta basura mejor.

Gustavo Ortega Valles
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Gustavo Ortega Valles
el 28/03/2011

Hola yo tengo un peugeot 307 2005, y me ha salido pesimooo ¡¡¡¡Primero la caja,luego la direccion se pone dura,le cambiaron la bomba carisima y no se le quito,estoy harto de este coche, tengo dos amigos mas con problemas similares,uno de ellos lleva apenas 13 meses con su auto y la caja ya le trono,arrepentido estoy de comprar esta marca, no se que hacer con la direccion hidraulica ya lo malbatare mejor,ayuda.

Agustin
Escrito por Agustin
el 20/04/2011

No conozco ese auto en detalles pero yo eliminaria la bomba electronica y pondria una bomba del tipo normal.

Creo que adaptar una bomba del mismo caudal no seria tan dificil, cosas mas dificiles me toco adaptar en terreno para hacer funcionar alguna maquina y si se hace en la comodidad de un taller seria sencillo y por lo que leo muy rentable para el taller por la cantidad de clientes que tendria.

Saludos.

Gaby Ulloa
Jalisco, México
Escrito por Gaby Ulloa
el 26/04/2011

Hola qué tal... Leyendo tan interesantes post, me estoy traumando x q mi coche, un 307 2007 presenta todas y cada una de las anomalias comentadas... Obvio stoy super desesperada, x q el mecanico me da muchas vueltas y me dic q no hay d otra q cambiar la bomba... Quisiera contactar a alguna persona de Gdl, que haya dado solución a su problema y me pueda orientar diciendome a qué lugar puedo acudir o qué bases y/o argumentos dar en el taller, ya que de hecho, el plan era de 2 bombas hacer una, puesto q la original m dicen q no tiene presion (algo asi) y la otra q consegui tiene un corto... Entonces checando comentarios, quizá a la original pudiese quitarsele la tarjeta electrónica no? HELP!

Gustavo Ortega Valles
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Gustavo Ortega Valles
el 26/04/2011

Hola pues te puedo decir del mio que o supieron solucionaro,le cambie la bomba que me costo casi 6000 pesos y ni asi,la caja ya tenia mcos problemas,y teno dos aimigos mas que tienen problemas parecidos,mi hermano tiene un taller en los cabos de autos europeos y me dijo que salen muy malos y que en muchos talleres no dan que es,yo te sugiero lo lleves a una agencia a que te den el duagnostico y ya vas con otro,aunque en las mismas agencias luego no dan que es,son coches muy complejos y de mala calidad, espero soluciones tu problema pronto =).

Gustavo Ortega Valles
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Gustavo Ortega Valles
el 26/04/2011

Hola es cierto ,si le camias la bomba forzozamente tienen que activarla en la agencia con el scanner,si no no sirve de nada salu2.

Gustavo Ortega Valles
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Gustavo Ortega Valles
el 26/04/2011

Otra posible solucion seria me comento mi hermano que si es la bomba forzosamente tienen que activartela con el scanner en la agencia si no no funcionara y seguira dura la direccion,mucha gente se la cambia en un taller x y sigue el problema por lo mismo,espero sea de ayuda,salu2.

Escrito por Maria Patricia Fernandez
el 07/06/2011

Hola que tal, yo lleve mi carro por un choque a la misma Peugeot pero me salieron que se habia roto la faja y tenia que cambiarla y cambiar la bomba de direccion y unos rodillos... ; en mi caso nunca he tenido o he sentido que el timon se me haya puesto duro. Los del taller me dicen que no pueden cambiar solo la faja y que se debe cambiar la bomba de dreccion tambien... Claro que es carisima! Pero no quiero que me cambien algo que en realiedad no se deberia cambiar!. Como les digo a mi en ningun momento me ha molestado la direccion/timon duro... / la faja si estba bien desgastada.
Pls sus comentarios ya que me estan cobrando lo que quieren y tengo que recoger mi carro mañana.
Gracias,

Gustavo Ortega Valles
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Gustavo Ortega Valles
el 08/06/2011

Generalmente en los talleres tratatn de cambiarte mas piezas de las que se deben, no te dejes en la pegaut son muy rateros,yo te recomiendo en cuanto puedas vende ese auto que eso hice yo,me quite un gran problema ,todo les falla,tengo 3 amigos que tuvieron este auto y pesimo,salu2.

José Luis García
Vizcaya, España
Escrito por José Luis García
el 05/07/2011

Aupa, ¿Que tal? Otro que se une al club de descontentos.

Yo tengo un 307 HDI, y el mismo problema, está ahora mismo en el taller esperando un segundo veredicto, pero en un taller de la casa, me han dicho que por un problema en la Bomba de la dirección (pequeña fuga), por capilaridad se ha trasladado el aceite Hidrahulico hasta la caja de conectores en el otro extremos del coche, y que la única solución es cambiar la Bomba, la conectica y el mazo de cables, pues este aceite está haciendo de aislante y se bloquea. Con un apagado y nuevo arranque vuelve a chequearse y funciona otro rato.

Martín Ortega
Veracruz, México
Escrito por Martín Ortega
el 07/07/2011

La solución ya había salido en este foro, pero la repito, abajo del volante a la izquierda están los fusibles debes reeplazar el de 40 amperes.
Es una solución tan barata que el fusible solo cuesta 8 pesos como 50 centavos de dollar les garantizo que funciona a mi me hizo eternamente feliz

Patrik Pettersson
Madrid, España
Escrito por Patrik Pettersson
el 11/07/2011

Buenas. He oido que despues de cambiar la bomba en un 307 se necesita programar el ordenador del vehiculo para que se funcione. Es cierto? Asi, que hay que llevar el coche al taller, por narises....

Mariano Rodriguez
Mendoza, Argentina
Escrito por Mariano Rodriguez
el 14/08/2011

Me parece acertado lo de los capasitores por que yo cambie la bomba y el problama sigue lo voy a revisar y lo comentare la semana proxima-
saludos mariano o rodriguez de mendoza argentina