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Foro de Mecánica del automóvil



Deformación frenos a raíz de cambio de rodamientos delanteros

Manuel Ignacio
Madrid, España
Escrito por Manuel Ignacio Ares González
el 10/07/2009

Hola a todos:
Hace 1 año que me cambiaron los rodamientos de las 2 ruedas delanteras (porque el coche hacía ruido al acelerar y por lo visto eran los rodamientos que estaban gastados). Al poco tiempo, unos 2 meses, empecé a notar que al frenar vibraba el pedal, lo consulté con el taller y pregunté si podría estar relacionado con el cambio de rodamientos, por ejemplo que se hubiesen montado mal, y me dijeron que no tenía relación, me miraron los discos y las pastillas y dijeron que estaban en perfecto estado. Pero la vibracion fue cada vez a peor, al frenar ya no sólo vibraba el pedal del freno sino también el volante y al final se notaba la vibración en todo el coche, que temblaba como si se fuese a destartalar. Volví al taller, y esta vez me cambiaron los discos y las pastillas porque los discos estaban alabeados. Esto fue en abril de este año. Pues en junio volvió a repetirse lo de los frenos, empezaban de nuevo a vibrar cuando frenaba. Esta vez no esperé, y como el cambio de discos estaba en garantía fui de nuevo al taller. Les insistí en que era muy extraño que se hubieses deformado 2 juegos de discos en tan poco tiempo, y les volvía a recordar que todo había comenzado desde poco después de la sustitucion de los rodamientos y les pedí que mirasen qué es lo que estaba provocando la deformación de los discos. Unos días despues me dijeron que habían encontrado el problema: los bujes estaban un poco deformados, y ésto provocaba la deformacion de los discos.
Mi pregunta es: ¿Cabe la posibilidad de que los bujes se deformasen por un mal montaje de los rodamientos? , porque es muy extraño que si ya estaban dañados antes no hubiese surgido el problema con anterioridad y apareciese justo después de cambiarlos.
Y por otro lado, en el caso de que los bujes ya estuviesen deformados cuando me cambiaron los rodamientos, ¿No tendría que haberlo comprobado el taller para ver si era necesario sustituir ambas cosas, bujes y rodamientos?.

Espero no haber sido muy pesada, y agradecería mucho vuestras opiniones.
Un saludo.

Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren.
el 10/07/2009

Hola Escores.

No puede existir error en el montaje de los rodamientos por su posicion, si lo hubiere se notaria de inmediato.

El buje se fue deteriorando pero no tiene relacion con los rodamientos, generalmente al cambiar los discos se observan elementos de la direccion correspondientes a las ruedas.

En oportunidades los discos sufren deformaciones por mala calidad de la fabrica pero generalmente por uso continuo, y pocas veces se tiene presente la alta temperatura que alcanzan y una sorpresiva conducion sobre el agua puede significar un golpe termico que los averiara irremediablemente.

Salu2.

Escrito por Manuel Ignacio Ares González
el 11/07/2009
"Hola Escores.
No puede existir error en el montaje de los rodamientos por su posicion, si lo hubiere se notaria de inmediato.
El buje se fue deteriorando pero no tiene relacion con los rodamientos, generalmente al cambiar los discos se observan elementos de la direccion correspondientes a las ruedas.
En oportunidades los discos sufren deformaciones por mala calidad de la fabrica pero generalmente por uso continuo, y pocas veces se tiene presente la alta temperatura que alcanzan y una sorpresiva conducion sobre el agua puede significar un golpe termico que los averiara irremediablemente.
Salu2.
"

por Miguel Angel (Julio 2009)

Hola Miguel Angel. Gracias por tu respuesta. Aunque no fue al cambiar los discos cuando aparecieron los problemas en la transmisión, sino al revés, los discos habian funcionado perfectamente hasta justo después de cambiar los rodamientos gastados, fue entonces cuando se estropearon dos juegos de discos en poco tiempo, y en el taller finalmente me djeron que probablemente desde un principio el problema estaba en los bujes pero no lo habian visto.

Un saludo.