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Foro de Motores

Douglas Milano
Falcón, Venezuela
Escrito por Douglas Milano
el 13/06/2012

Buenos dias necesito el manual de herramientas especiales de los perkins GEP1102.. Y saber a que hora de funcionamiento le toca mantenimiento over houlin a este tipo de motores

Carlos Ivan Antuna Barron
Coahuila de Zaragoza...
Escrito por Carlos Ivan Antuna Barron
el 26/08/2012

La diminucion de la presion puede ser devida a que el aceite se adelgasa conforme incrementa la temperatura del motor asi que posiblemente cambiando a un aseite con mas aditivos y resistencia a temperatura se pda mejorar este detalle pero si la presion esta en 30 despues de trabajo y la temperatura considerablemente alta esta normal considerando que la maquina ya esta trabajada y tiene desgaste

Camilo Gallegos
Los Ríos, Chile
Escrito por Camilo Gallegos
el 12/11/2012

Necesito informacion tecnica del sistema de lubricacion de un motor perkins 6354

Walter Ambrosio
Bombas de inyeccion diesel ceo rodolfo...
Escrito por Walter Ambrosio
el 15/11/2012

Hola que deseas saber ? Presion es lo mas importante.

Miguel Pereyra
La Pampa, Argentina
Escrito por Miguel Pereyra
el 31/01/2013

Hola tengo un perkins 6 cadenero le hice la tapa y me segui consumiendo agua y mucha esta igual que antes la manguera de arriba del radiador esta caliente y la de abajo fria que puede ser

Miguel Pereyra
La Pampa, Argentina
Escrito por Miguel Pereyra
el 31/01/2013

Hola tengo un perkins 6 cadenero me consumia agua pensaron que era la junta quemada cambie junta y cepille tapa y me sigue consumiendo mucha agua eh notado que la manguera que sale del radiador la de arriba se calienta y la de abajo esta fria que puede ser gracias

Bryan Montes
Estado de México, Mé...
Escrito por Bryan Montes
el 25/04/2013

Ola amigos tengo un motor perkins ke me esta pasando aceite al diesel porke pasa esto?

Sergio Nuñes
Entre Ríos, Argentina
Escrito por Sergio Nuñes
el 04/05/2013

Hola amigos, me gustaria saber si conocen el perkins 4 turbo ingles, y que opiniones tienen al respecto. Gracias

Juan Josue Paez
Yaracuy, Venezuela
Escrito por Juan Josue Paez
el 26/02/2015

Amigo necesito un motor Perkins 4. 108, si me das tu numero pera llamarte




Juan Josue Paez
Yaracuy, Venezuela
Escrito por Juan Josue Paez
el 26/02/2015

Amigo busco un motor perkins 4. 108, por favor enviame mensaje al 04265513829

Juan Josue Paez
Yaracuy, Venezuela
Escrito por Juan Josue Paez
el 26/02/2015

"Rene Gonzalez escribió:

Si eres de Venezuela te puedo dar la direccion de una venta de motores Perkins en la ciudad de Maracaibo tienen en existencia motores 4236 y 4108 usados con un año de garantia

"


Necesito un motor 4. 108 Perkins


Escrito por Elmo Hidalgo Badureles
el 08/04/2015

Necesito si alguien tubo un problema con un grupo electrogeno perkins inyeccion electronica con equipo de control deep sea 7320, con un codigo de fallo: modo reposo, el motor funciona 10 minutos y luego para, que hago


Escrito por Carlos Pereyra
el 18/09/2017

Buenos dias,

Sos vos la persona que esta buscando un Fuji 1DI600A-030?

En caso afirmativo ponete en contacto con la gente de

www.mardelingenieria.com. Ar

Pues ellos podrian tener algo, o si no, te lo pueden traer dentro de los 90 dias.

Saludos. Juan de oficina tecnica

Escrito por Carlos Pereyra
el 18/09/2017

Buenos dias

Sos vos la persona que esta buscando un Fuji 1DI600A-030?

En caso afirmativo, comunicate con la gente de

www.mardelingenieria.com. Ar

Ues ello spodrian tener lo que buscas.

Saludos. Juan de oficina tecnica.

Escrito por Amelibio Castro
el 11/03/2018

Hla amigos tengo una Ford modelogios 83 con pera insoportable 4 común coloque una caja de chevrolet 350 de 4 ta relación de diferencial 46/13 se embuelta mucho

Escrito por Amelibio Castro
el 11/03/2018

Tengo una Ford con motor perKin con caja de chevrolet 350 muy lento muy tiene 46/13

Laura González
Filología universidad de barcelona
Escrito por Laura González
el 14/11/2018
Formación profesional: la opción más habitual para ser mecánico

La Formación Profesional vinculada al mundo de la mecánica se imparte en el sector público y también en el sector privado. Además, es posible elegir entre la modalidad presencial o a distancia:

  1. FP de Grado Medio en Electromecánica del Automóvil . Este ciclo formativo está divido en dos cursos y estructurado en 2. 000 horas lectivas. La Formación en Centros de Trabajo (FCT) ocupa entre 300 y 400 horas, ya que la FP le da una gran importancia al contacto con el mundo laboral. El alumno debe superar las asignaturas siguientes:
    • Motores térmicos
    • Seguridad y mantenimiento de vehículos
    • Sistemas eléctricos, de seguridad y de confortabilidad
    • Administración y gestión de empresas
    • Sistemas de transmisión de fuerza
    • Elementos amovibles y fijos no estructurales
    • Mecanizado básico
    • Formación y orientación laboral
    • Inglés técnico
    • Síntesis
    • Formación en centros de trabajo
  2. FP de Grado Superior en Automoción. Una vez superado el ciclo de grado medio (o con el título de Bachillerato o la prueba de acceso en mano), el estudiante puede matricularse en el ciclo formativo de grado superior. Al igual que el ciclo de grado medio, esta formación se divide en dos cursos y está estructurada en 2. 000 horas lectivas. Como en el caso anterior, las prácticas son muy importantes: ocupan entre 400 y 500 horas. El estudiante deberá enfrentarse a las asignaturas siguientes:
    • Sistemas eléctricos de seguridad y confortabilidad
    • Sistemas de transmisión de fuerzas y trenes de rodaje
    • Motores térmicos y sus sistemas auxiliares
    • Elementos amovibles y fijos no estructurales
    • Tratamiento y recubrimiento de superficies
    • Estructuras de los vehículos
    • Gestión y logística del mantenimiento de vehículos
    • Técnicas de comunicación y de relaciones
    • Formación y orientación laboral
    • Empresa e iniciativa emprendedora
    • Proyecto en automoción
    • Formación en centros de trabajo
Carrera universitaria: la vía para dar un paso más allá

Si tienes el título de Bachillerato o un ciclo formativo de grado superior, puedes entrar en el mundo de la mecánica a través de una carrera universitaria. Estas ingenieras permiten ejercer como mecánico, pero también asumir tareas de más responsabilidad en el sector automovilístico. Te las presentamos:

  1. Ingeniería de Automoción. El grado en Ingeniería de Automoción responde a la demanda de la industria de la automoción de ingenieros con unos conocimientos específicos, que dominen a fondo tanto el producto —el automóvil y sus componentes— como el proceso de fabricación —su producción y gestión. El objetivo es formar ingenieros especializados, con una visión integral de la industria de la automoción y de toda su cadena de valor.
  2. Ingeniería del Automóvil. Una apuesta innovadora y pionera de la Universidad de Nebrija. La titulación está en constante evolución, con las últimas novedades y desarrollos técnicos. Por ejemplo, asignaturas como Motores, Reglamentación, Calidad y gestión de proyectos de automoción o Vehículos eléctricos permiten que el alumno se encuentre en la punta de lanza del estado de la técnica y la actualidad del motor. ¿A qué esperas?