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Foro de Motores

Lorena Maro
Santa Fe, Argentina
Escrito por Lorena Maro
el 17/01/2011

Hola. Tengo una kia besta 1995 y soy de Rosario también. Desde que la compré tango varios inconvenientes que hasta el momento no pude solucionar. Me gustaría contactarme con vos a ver si nos podemos dar una mano. Mi correo es lorenamaro@hotmail. Com . Espero tu contacto. Gracias

Escrito por Jose Agustin Contreras
el 22/01/2011

Holaa,, bueno tambien pase suplicio del este motor mejor dicho la culata,, es la que falla,, les cuento que despues de pasar por toda la odisea de tratar de recuperarla tube que comprar una nueva y adios problemas,, recomiendo eso,, gaste mucho dinero de mas ,, buenoo saludos chauuu..

Pascual Villarruel
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Pascual Villarruel
el 31/01/2011

El motor mazda es el original?

Pascual Villarruel
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Pascual Villarruel
el 31/01/2011

El motro mazda es el original?

Pascual Villarruel
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Pascual Villarruel
el 31/01/2011

El motor mazda es el original?

Alejandro Sezesny
Mendoza, Argentina
Escrito por Alejandro Sezesny
el 09/02/2011

Hola perdon por la aucencia les recomiendo y esto es verdad cuando la tapa de cilindros tiene una fisura LA TAPA NO SIRVE MAS compren una nueva es barata cualquier duda contactenme.


Alejandro

Asezesny@hotmail. Com


Martin Roa
Neuquén, Argentina
Escrito por Martin Roa
el 09/04/2011

Holasoy martin y qiero sabersi se puede adatar a una kia besta 2. 2 95" un motor xd2 o si sabesn de algun antecedente de adaptacion o simnilar dealgunmotor para adaptar espero respuesta

Adrian Pierna
Mendoza, Argentina
Escrito por Adrian Pierna
el 14/04/2011

Hola nesecito el manuel kia besta 2. 2 viene de fabrica

Adrian Pierna
Mendoza, Argentina
Escrito por Adrian Pierna
el 14/04/2011

Holaa nesecito el manual kia besta 2. 2 viene de fabrica


Walter Faviere
Experto: windows 98
Escrito por Walter Faviere
el 15/04/2011

Tengo una Besta motor 2. 2 Mod 93. Tenía el problema también que al arrancar, tiraba un chorro de agua por el radiador con la tapa abierta. Según me habia dicho el vendedor, le habían cambiado aros hace un tiempo. Lleve a re-apretar la tapa y mejoró. Pero igual seguía perdiendo algo de agua y no podia poner una tapa de radiador con la goma en la base, porque ganaba presion en el circuito de refrigeración. Hace unos días, andando, quedó en tres cilindros. Acabo de desarmar y veo que la junta de tapa está rota entra el cilindro 1 y 2. Le falta casi 1 cm de junta. Limpié la base de la tapa y la base del block. Tengo que ir a retirar la junta de donde me la consiguieron y comenzar a armar. Hará falta cepillar la tapa y el block? O probar que la tapa no se haya rajado?

Escrito por Jose Agustin Contreras
el 15/04/2011

Hola,, si es mejor hacer una prueba hidraulica si tiene fisura es mejor cambiarla nueva si es posible ,,te evitaras muchos dolores de cabeza esoo saludos chauuu,,,...

Walter Faviere
Experto: windows 98
Escrito por Walter Faviere
el 20/04/2011

Hoy me comuniqué con un concesionario Kia, y me pasaron los datos para el apriete de la tapa, que es similar al que figura en unos de los posts, anteriores, pero me hicieron una observacion:

Como es sabido, se debe comenzar del centro hacia afuera, en forma de espiral. Primero, se le dan 3 Kg. , luego se le da 90º y luego otros 90º. Pero aquí está la diferencia. Me recomendaron que el ultimo ajuste lo haga a solo 45º, ya que los bulones y las roscas no son nuevas. Lo otro que agregaron, es que no se debe reajustar la tapa.

Espero que sirva la info. Estoy pensando en comenzar una pagina tipo blog o similar con todos los datos que pueda ir rejuntando de este vehiculo. Así que apenas me decida, lo publico por estos lados para que aporten lo que puedan.

Saludos.

Sebastian Chiappella
Entre Ríos, Argentina
Escrito por Sebastian Chiappella
el 30/04/2011

Hola amigos, tengo una besta 94, tapa nueva por 1500 pesos de buena calidad y terminacion en seiton motors de rosario. Tengo un incoveniente con el afloramiento del piston, puesto que cepillamos el block y no encuentro juntas supermedida. Alguien sabe de esto, o directamente lo pongo la junta original? Gracias

Alejandro Sezesny
Mendoza, Argentina
Escrito por Alejandro Sezesny
el 05/05/2011

Sebastian el limite que admite el block segun manual es de una distorsion de 0. 10 epero que np se hallan pasado de eso. Con respecto a la junta yo no la he conseguido, pero se que en chile hay supermedida.

Jorge Alberto Fernandez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Jorge Alberto Fernandez
el 01/09/2011

hola mi culata no llegaba a devolver la compresion al radiador pero ya estaba por hacerlo la saque por la valvula quemada y es normal que pase agua por fisurarsze entre las guias y se oxida la valvula antes terminando por ese inconveniente.

tuve que cambiar la tapa


Oscar Coriciano
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Oscar Coriciano
el 18/11/2011
Walter Rial
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Walter Rial
el 30/12/2011

Si tenes la version que trae el mazda urricane 2. 2 (r2d) o cambiale el motor o vendela antes de que se te sople la junta y empieces a gastar plata.

Walter Rial
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Walter Rial
el 30/12/2011

Si todaabia lo necesitas le saco fotos y te envio por mail. Saludos cordiales.

Rodrick Del Campo
Bío Bío, Chile
Escrito por Rodrick Del Campo
el 08/01/2012

Buen dia me gustaria saber sobre la puesta apunto del kia besta 2. 2 resulta k lo pongo en las markas k tenia es decir la bomba en el simbolo mas (+) i tira umo lo ajuste recien o ¡Todo nuevo i kedo kn poka fuersa ademas e mobido la bomba i nada tira mas umo i el volante lo deje en 0 ojala alguien me pudiera ayudar grasias de antemano

Walther Quiroga
Mendoza, Argentina
Escrito por Walther Quiroga
el 19/03/2012

Hola soy walther de mendoza tengo kia besta 95 motor R2 SE ME AFLOJA a tan solo un rebaja y a un solo esfuerzo la correa de la distribucion que puede ser ,me puede mandar plano del punto muchas gracias.