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Grupo de Experimento Hidrógeno

Eric Cowes
Experto: mecánica general de vehículos
Escrito por Eric Cowes
el 05/04/2011

Hola Vicente ,que tal? Eh leido tu comentario de que estas haciendo funcionar un motor 100% con hidrogeno. Yo tento una dry cell de 20 x 20 cn 1mm de grosor y 21 celdas. Funciona de maravilla pero no se si esta produciendo la cnatidad necesaria para mover un motor de 1000cc solo con hidrogeno. Que tu crees que puede estar pasando..? Cuanquiel detalle te lo agradeceria enormemente.. Chauu

Vicente Ballester Jorda
Estudio permanente, autodidacta luis v...
Escrito por Vicente Ballester Jorda
el 05/04/2011

Saludos cordiales Eric. Me alegra que estés tan cerca.

Si te parece bien podemos quedar ves las cosas tal como está funcionando y evolucionando y analizar las cosas en un día, ya que estás cerca de Valencia creo que sería mejor. La buena unión da, potente fuerza! Adelante!


Un fuerte abrazo!

Eric Cowes
Experto: mecánica general de vehículos
Escrito por Eric Cowes
el 05/04/2011

Hola , desde ya muchas gracias por tu respuesta y la verdad que me encantaria poder ir a verte pero por el momento no tengo el dinero ni el tiempo para hacerlo. Espero que para el mes que viene me vayan mejor las cosas y poder acecarme a valencia.. Un saludo..

Vicente Ballester Jorda
Estudio permanente, autodidacta luis v...
Escrito por Vicente Ballester Jorda
el 07/04/2011

Un placer Eric, me alegro por tu interés. Muy bien, espero que te vayan bien las cosas y que no te falte de las cosas necesarias. Espero tus noticias. Por si lo necesitases te envío mi correo: vteballesterjorda@hotmail. Com


Adelante! Con fuerza!... Http://www.youtube.com/watch? V=eCz0y-IXbdc

Joseph Ullon
Tecnico en electronica pio xii
Escrito por Joseph Ullon
el 20/05/2011

Hola Vicente que tal?

Me darias tu dirección de correo? Quiero hacerte algunas consultas...

Saludos desde Paraguay

Joseph Ullon
Tecnico en electronica pio xii
Escrito por Joseph Ullon
el 21/05/2011
Joseph Ullon
Tecnico en electronica pio xii
Escrito por Joseph Ullon
el 21/05/2011

"Eddy Zorrilla escribió:

Hola Vicente, yo tambien ando detrás de poner mi camioneta de 2200 cc al 100% con HHO, lo que se nos hace un problema a quienes estamos dando nuestros primeros pasos es la cantidad que hemos de producir para el motor en cuestion.

Viendo los datos que das de tu vehiculo puedo calcular que consumes 5. 2 % de HHO es decir una relación decasi 20:1 de aire y hho. Eso es viéndolo matemáticamente, bien, pero como te dije antes producir ese 5. 2% es el reto que tenemos todos los entusiastas del hidrogeno. Me gustaria saber como puedo producir esa volumen de HHO con mi camioneta MAZDA B2200.

Yo no soy de los que siempre están criticando el esfuerzo del otro, diciendo que violan leyes de la fisica y demás, siempre estoy dispuesto a aprender de los que van delante y enseñar a los que van detrás.

He hecho algunas pruebas pero no he logrado arrancar el motor, espero me ayudes y ayudar también.

"

HOla Eddy que tal? Como te va con la camioneta 100 % HHO?



Vicente Ballester Jorda
Estudio permanente, autodidacta luis v...
Escrito por Vicente Ballester Jorda
el 21/05/2011

Hola Joseph, Eric, os pido que analicemos las cosas en el otro foro, en este foro os envié el enlace para acceder amigos.


Feliz fin de semana!

Vicente Ballester Jorda
Estudio permanente, autodidacta luis v...
Escrito por Vicente Ballester Jorda
el 21/05/2011

Eric, te contesto aquí al mensaje que has enviado a mi correo, cuando quieras me llamas por teléfono y quedamos para mostrarte el electrolizador mio y cuanto podamos.


Mis teléfonos son 963842724 y 649883066.

Mi correo ya está en este foro, y es:

vteballesterjorda@hotmail. Com





Juan Cottani
Ing. en sistemas de información utn un...
Escrito por Juan Cottani
el 05/08/2011

La formula de equivalencia es la siguiente 1 lts de gasolina o nafta equivale a 1 m3 de gas comprimido y 3 m3 de hidrogeno.

Por ejemplo si el motor de 1500 cm3 consume en 1 hora 6 lts de gasolina o nafta necesitariamos 18 m3 de H2.

Para calcular la cantidad de amperes que necesitamos debemos aplicarla formula de volumen por electrolisis de los gases.

Vm3 = (R.I.T. T ) / ( F.p. Z )

R= cte de gases 8,314

F=96485 (faraday coulumb)

I=intensidad amperes esto es lo que me va a permitir producir hidrogeno, se recuerda que el minimo voltaje es 1,23 voltios.

T=tiempo en segundos.

Saludos.

Juan

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 08/08/2011

Disculpame Juan Cottani de donde sacas que "la formula de equivalencia es la siguiente 1 lts de gasolina o nafta equivale a 1 m3 de gas comprimido y 3 m3 de hidrogeno".
Dime solo cuantos atomos de hidrogeno hay en 1cc de la gasolina que compras... El tema que tocas es capital... Fraternal Saludo

Juan Cottani
Ing. en sistemas de información utn un...
Escrito por Juan Cottani
el 08/08/2011

Gabriel

1 m3 de H2 equivale 0. 325 lts de gasolina.

1kg H2 contiene 120 Mj

1kg H2 = 11,12 m3 =14,12 lts

1kg gasolina contiena 11000 kcal

1kg gasolina equivale 0,76 lts (densidad)

1lts de gasolina tendria 14500 kcal

Corregime si me equivoque en algun dato.

Saludos.

Juan


José Navas
San Salvador, El Sal...
Escrito por José Navas
el 16/09/2011
Vicente Ballester Jorda
Estudio permanente, autodidacta luis v...
Escrito por Vicente Ballester Jorda
el 16/09/2011

Hola Juan, Gabriel, amigos. Veamos, por todas las pruebas que he podido efectuar al respecto, yo calculo que un litro de gasolina equivale a unos cuatrocientos de HHO. Y el HHO puede procirse de mejor calidad y producido de esa otra forma se necesitan menos litros de HHO en sustitución de gasolina para muchos tipos motores de combustión interna y de gasolina.


Toma nota y mira en este foro un mensaje que he enviado hoy mismo; aquí:

https://grupos.emagister.com/debate/manejemos_el_motor_del_carro_solo_con_agua__hho_plasma_hidrogeno_oxigeno_mas___100_h2_pem/5621-725296/p138



Un fuerte abrazo amigos. Feliz fin de semana!

:

Yurec Luthier
Madrid, España
Escrito por Yurec Luthier
el 22/03/2012

Si el motor BMW consume 4,1 litro de hidrogeno(liquido ) por 100km, suponiendo que corre 100km por hora, pues 4,1 /60 sale 0,0683 L/minuto,

Escrito por Jose Lionel Navarrete Salas
el 07/04/2012

Amigo Vicente Ballester, muy sorprendido con sus logros, soy nuevo en el tema de HHO, y recien estoy produciendo un poco de gas, tengo un motor parecido al suyo y me encantaria abastecerlo como Ud. Lo hizo, a ver si me asesora........ Hay mucha y excelente informacion en este grupo,y la verdad estoy feliz de pertenecer y ojala contribuya yo tambien con alguna innovacion............ Un fraternal abrazo.

Vicente Ballester Jorda
Estudio permanente, autodidacta luis v...
Escrito por Vicente Ballester Jorda
el 07/04/2012

Hola Jose, saludos para todos amigos.

Amigo Jose, cada vez estoy más ocupado, ya casi no tengo tiempo para poder atender el correo, veamos, mi vehículo funciona con mezcla de solo HHO y aire, pero tadavia no podemos lograr que el HHO se genere en litros suficientes (en demanda) y para poder circular con completa confiabilidad por las vías públicas, vamos avanzando poquito a poco y mejorado cuanto podemos amigo. Si estás interesado en lograr un motor que pueda funcionar repostando con agua relee con atención en el foro de Emagister del que os envié a este otro foro el enlace. Creo que si lees las cosas con REAL atención y REAL paciencia, te puede ayudar a avanzar, a lograr ahorrar seguro, quizás puedas lograrlo! ( Por ahora está el tema de tener agua para combustible, está en una fase que no es nada fácil de poder hacerlo. Abrazos Jose!

Los motores a agua, a su hidrógeno, además de gas generado en un electrolizador se les debe inyectar agua a alta presión (a unas 200 psi) puedes mirar el sistema de Paul Pantone, ayuda reutilizar el calor del tubo de escapa para por un efecto endotérmico lograr más hidrógeno tal como el sistema denominado Pantone y otros similares y que es en la industria con el nombre: "reforma del vapor" mira aquí también y comprenderás mejor:


https://translate.google.es/translate? Hl=es&sl=en&u=https://panacea-bocaf. Org/watercarinventors. Htm&ei=DmqAT-jmFMOq0QXKr_2CBw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&sqi=2&ved=0CCUQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dwww.panacea-bocaf.org/Watercarinventors. Htm%26hl%3Des%26biw%3D907%26bih%3D483%26prmd%3Dimvns





Cada vez somos más procurando energía limpia para todos. Agua para combustible.



Un fuerte abrazo!

Vicente Ballester Jorda
Estudio permanente, autodidacta luis v...
Escrito por Vicente Ballester Jorda
el 07/04/2012

Si se estudia a fondo y con tiempo todas estas cosas ayuda mucho para saber por donde van las cosas.


Http://www.microsofttranslator.com/bv. Aspx? Ref=SERP&br=ro&mkt=es-ES&dl=es&lp=DE_ES&a=http%3a%2f%2fhydronica.blogspot.com%2f


Un vídeo maravilloso subido a la Red por el estimado amigo Aluka, explica muy bien el excelente sistema denominado Pantone, nos habla en Español:


Https://www.youtube.com/watch? V=hV0rEcmw-Jw&feature=relmfu




Nicolas Rafael Severin
Santiago, Chile
Escrito por Nicolas Rafael Severin
el 06/06/2012

Yo no soy para nada especialista en la materia, pero me interesa mucho.


Tengo un apregunta para ustedes:


¿Sera posible hacer funcionar un motor con el hidrogeno que resulta de la reacción del litio con el agua?

Si la respuesta es positiva, ¿Cuales serain las cantidades necesarias de litio y agua para que el motor funcione y como podría construirse un estanque en el que se puedan colocar estas sustancias?


Saludos a todos y de antemano gracias

Jorg Mad
Baleares, España
Escrito por Jorg Mad
el 11/11/2012

Hola compañeros de aventura! Soy nuevo aquí y veo que hay polémica entre empíricos y teóricos, sólo deciros que eso siempre pasa.

Yo me estoy centrando en hacer funcionar un grupo electrógeno gasolina 4T de 2,5KW sólo con hidrógeno.
Según los cálculos mostrados en este debate un cilindro de 600cc en ralentí gasta unos 6,5LPM HHO o lo que es lo mismo 700W eléctricos para producirlo.

Mi g. Electrógeno tiene 180cc, 5,5HP y da 2,5KW. Con una regla de tres saco que necesitará 3,5LPM para arrancar y 12,5 LPM para coger 2800 RPM. Esta producción me da que necesitaré usar 1300 Watt del generador para mantenerlo funcionando, pero aún me sobra potencia! Estos cálculos corroboran el video que vi ayer de unos alemanes con un generador que producía su propio hho para funcionar.

En el caso de un coche habría que pensar en potencia perdida en las ruedas para generar electricidad para generar hho, pero pienso que es posible con una celda muy optimizada.

Saludos a todos y ánimos!