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Grupo de Experimento Hidrógeno

Ramon 0. Acosta
Perito en electronica y maestro tecnic...
Escrito por Ramon 0. Acosta
el 12/09/2010

Hola grabiel los tacometro miden las revoluciones en un motor, las exploxiones se miden por expanción. Te recuerdo que estoy trabajando en la produción del hho pronto te dare alguno resultados.

Carlos Busa
Tecnico electromecanico eis unl
Escrito por Carlos Busa
el 14/09/2010

Hola, te hago una referencia práctica a ver que opinas,mi camioneta Chevrolet con motor Silverado 1980 de 260 pulg3 consume 10 m3, 10. 000 de gas en una hora a 80km/h motor a 2300rpm si mal no recuerdo, y de hecho recorro masomenos los 80 km dependiendo de lo mejor que pueda mantener el motor en régimen...

O sea, 10000 ltr gas natural/60 minutos

Esto lo repeti varias veces.. Y esta dentro de un margen razonable, redondeo los nº a los efectos de "ver" mejor lo que quiero decir...

Volvemos 10000/60 : 166 LPM de GAS NATURAL

Eso consume de gas mas de hecho el aire para la combustión...

Esto se lo pase a Gabriel tambien.

Creo que debemos, insisto en esto, en PRODUCIR MAS HHO, CON LA MEJOR RELACIÓN HHO/POTENCIA CONSUMIDA, Y DESPUES VER QUE MOTOR PODEMOS MOVER.

Si, en un litro de agua hay a 18 gramos/MOL, 55,555 moles de agua , si lo traduces a litros de HHO... Te da lo que quieres saber...

Lo bueno es que el HHO es de por si mas poderoso que el GNC (GAS NATURAL... )ASI QUE EN LA PRÁCTICA SEGURAMENTE SERAN MUCHOS MENOS LITROS DE HHO/MINUTO. PERO NO TAAAN POQUITO como Tu manifiestas en tu relación numérica, CON 7,8 LPM mmmmmmh es poco muy poco

A lo mejor esto te muestra otra perspetiva para lo que quieres.

Recuerda el objetivo "PRODUCIR LA MAYOR CANTIDAD DE HHO AL MENOR CONSUMO"

Sds. Carlos

Ramon 0. Acosta
Perito en electronica y maestro tecnic...
Escrito por Ramon 0. Acosta
el 15/09/2010

Hola carlos lo primero es saber si utiliza gas natural ó gasolina,diesel,propano ect. Para saber la clasificación de motor que utiliza. Luego es entender que un motor diseñado para gasolina no es lo mismo que que un diseño pra otro tipo de combustible. El problema no es que funcione es que funcione correctamente,a la temperatura adecuada con la economia ideal y la potencia necesaria, esto conlleva calculo en tipo de lubricante,sistema de emfriamiento,consumo electrico,secuencia de encendido,retorno de catalizadores y luego de este conjunto que lleve armonia con la naturaleza.

He estado leyendo los datos expuesto por grabiel y yo personalmente todo tipo de formula la llevo a la practica,escojere alguna y la comfrontare con mis calculos para crear una realidad fisica. Entiendo su camioneta esta funcionando con gas natural. Utiliza este combustible como base de inicio de combustion y aplicale directamente el hho al manifor,regula la cantidad de aire variando el voltaje de entrada con un potenciometro en serie a la alimentación del sensor flow si es motor de injeción. Al injectar el hho ó cualquier otro combustible volatil deve aplicarlo en direción al flujo de combustible y la manguera si no usa boquilla de metal deve tener en la boca un corte de 45 grado para evitar retorno indeseado del combustible aplicado. Saludo.

Orlando Ortiz
Ingenieria municipal escuela de ingeni...
Escrito por Orlando Ortiz
el 18/09/2010

Estimado Harmut: la relación es 14:1 pero nuestros cálculos son de cierta manera hipotéticos

Pues el consumo varia dependiendo de: topografía del terreno, estado del motor, sincronismo del motor, manera de conducir,estado de los neumático y cantidad de aire en los mismos, altura sobre el nivel del mar entre otros.

Pienso que el rendimiento o eficiencia del motor en cuestión lo tenemos que hacer por pruebas en campo es decir tanqueo el vehículo, camino a una velocidad constante, en la misma pista o lugar y de esta manera obtener un rendimiento bien por galón o litro

En otra oportunidad les cuento como calcular el volumen combustible real a determinadas RPM

Medardo Zambrano
Ingenieria quimica universidad tecnica...
Escrito por Medardo Zambrano
el 04/11/2010

(X) Mi carro consume en ciudad 1 galon en media hora, es decir 125ml/min y dicen que los automoviles aprovechan solo el 20% de la gasolina entonces el consumo efectivo es 25ml/min.

(X) La densidad de la gasolina es 720g/L entonces el consumo en gramos es 18gramos/min de gasolina. Ahora según dicen en promedio el HHO tiene 3 veces mas poder calorico que la gasolina. Por lo tanto necesito 6gramos/min de HHO.

(X) El peso molecular del HHO es 22g/mol y ahora con la formula PVM=mRT=1xVx22=6x0. 0821x300 despejo V=6. 7Litros.

(X) Necesito alrededor de 7 Litros de HHO por minuto para echar a andar a mi carro :) (suponiendo que la reaccion del HHO se da en un 100%)

Si solo quiero reemplazar 30% del consumo de gasolina, según los cálculos de arriba necesito como 2L/min.

Juan Cottani
Ing. en sistemas de información utn un...
Escrito por Juan Cottani
el 08/11/2010

Necesito balancear la siguiente formula

H2 (g) + O2 (g) + N2 (g) + O2 (g) = H2O(l) + N2?

N2 + O2 es aire.

Saludos.

Juan.

Medardo Zambrano
Ingenieria quimica universidad tecnica...
Escrito por Medardo Zambrano
el 08/11/2010

2H2 (g) + O2(g) ==> 2H2O(l)

El aire no es tomado en cuenta en la reacción química ya que el gas HHO es una mezcla de H2 y O2 en proporciones estequiométricas, en otras palabras el gas HHO no necesita aire para reaccionar (explotar)

Luis Fernando Uribe U
Microbiologo universidad de antioquia
Escrito por Luis Fernando Uribe U
el 08/11/2010

Medardo la formula quimica del HOH que propones no es correcta , ya que H2 yO2 es H2O2 que es peroxido de hidrogeno muy utlizado como desinfectante y tambien conocido en algunos ambitos como agua oxigenada, TAL VEZ creo que

Luis Fernando Uribe U
Microbiologo universidad de antioquia
Escrito por Luis Fernando Uribe U
el 08/11/2010
Luis Fernando Uribe U
Microbiologo universidad de antioquia
Escrito por Luis Fernando Uribe U
el 08/11/2010

"Luis Fernando Uribe U escribió:

Medardo la formula quimica del HOH que propones no es correcta , ya que H2 yO2 es H2O2 que es peroxido de hidrogeno muy utlizado como desinfectante y tambien conocido en algunos ambitos como agua oxigenada, TAL VEZ creo que

"

Pueda procducir hidrogeno pero ojo puede tener autoignicion


Vicente Ballester Jorda
Estudio permanente, autodidacta luis v...
Escrito por Vicente Ballester Jorda
el 08/11/2010

Saludos amigos.


El HHO no necesita aire para reaccionar, no NECESARIAMENTE. Pero en las reacciones que suceden en un motor de combustión interna el HHO junto con la mezcla de gases que componen el aire y esta mezcla (en diferentes formas configurada) para alimentar los motores de combustión interna, así, el aire y él HHO todos los gases SI reaccionan todo mezclado en una reacción a alta presión compleja que intervienen además, reacciones de radicales libres... Altamente energéticos, más unas chispas de alta tensión, y todavía todo no es perfectamente conocido todo lo que ocurre en estas reacciones.


Avanzaremos!

Juan Cottani
Ing. en sistemas de información utn un...
Escrito por Juan Cottani
el 09/11/2010

Medrardo:

Como hago para llega estequiometricamente me de la relacion 1:180 tengo que utilizar aire.

La formula que me definiste me da la relacion estequimerica 1:34.

Saludos

Juan.

Juan Cottani
Ing. en sistemas de información utn un...
Escrito por Juan Cottani
el 09/11/2010

N2 + O2 al combinarse con una chispa sale 2NO (oxido de nitrogeno)

Vicente Ballester Jorda
Estudio permanente, autodidacta luis v...
Escrito por Vicente Ballester Jorda
el 09/11/2010

Hola amigos. Muy feliz día.


Nosotros nos basamos con muchos esfuerzos en probar y tratar de medir in situ con un motor y electrolizador en marcha y midiendo las cosas. Creo que esta forma es una vía a seguir amigos. Si alguien desea colaborar estaremos encantados.


Adelante!

Medardo Zambrano
Ingenieria quimica universidad tecnica...
Escrito por Medardo Zambrano
el 09/11/2010

Una chispa? Con tantas chispa y hornillas encendidas existentes ya no existiría aire en este planeta, ni se invertiría tanto dinero en la producción de Oxidos de nitrógeno. El NO es un sub-producto de la combustión, que se forma bajo condiciones de muy altas temperaturas y altas presiones

Medardo Zambrano
Ingenieria quimica universidad tecnica...
Escrito por Medardo Zambrano
el 09/11/2010

Mira un motor que permita solo la entrada del gas "HHO" y no tenga entrada de aire, funcionaría. A la mezcla de 2 partes de H2 por una parte de O2 popularmente llamada "HHO" no necesita aire para explotar, solo una chispa o alta presión.



Medardo Zambrano
Ingenieria quimica universidad tecnica...
Escrito por Medardo Zambrano
el 09/11/2010

Luis Fernando Uribe U: HHO no es una fórmula, es como comúnmente se conoce a la mezcla de 2 partes de H2 por cada parte de O2, es decir relación hidrógeno-oxígeno 2:1. Hay otros nombres como oxihidrogeno, hydroxy, gas Brown, etc... Pero son solo nombres (mal puestos) no fórmulas.

Eddy Zorrilla
Santiago, República ...
Escrito por Eddy Zorrilla
el 18/11/2010

Hola Vicente, yo tambien ando detrás de poner mi camioneta de 2200 cc al 100% con HHO, lo que se nos hace un problema a quienes estamos dando nuestros primeros pasos es la cantidad que hemos de producir para el motor en cuestion.

Viendo los datos que das de tu vehiculo puedo calcular que consumes 5. 2 % de HHO es decir una relación decasi 20:1 de aire y hho. Eso es viéndolo matemáticamente, bien, pero como te dije antes producir ese 5. 2% es el reto que tenemos todos los entusiastas del hidrogeno. Me gustaria saber como puedo producir esa volumen de HHO con mi camioneta MAZDA B2200.

Yo no soy de los que siempre están criticando el esfuerzo del otro, diciendo que violan leyes de la fisica y demás, siempre estoy dispuesto a aprender de los que van delante y enseñar a los que van detrás.

He hecho algunas pruebas pero no he logrado arrancar el motor, espero me ayudes y ayudar también.