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Grupo de Ingeniería y gestión de mantenimiento



Correctivo planificado vs preventivo planificado

Erick Adrian
Tecnico en mantenimiento de maquinaria...
Escrito por Erick Adrian Alarcon Apaza
el 23/01/2011

Cual creen que sea los factores a tomar en cuenta y evaluar, para implantar un mantenimiento preventivo de acuerdo a mi situacion....

Actualmente realizo un proyecto de Mejora del sistema de mantenimiento, la empresa cuenta con mas de 100 maquinas, pero hize una evaluacion y saque 15 maquinas criticas, ahora el punto es que dicha empresa actualmente tiene el sistema siguiente:
El operador reporta cada vez que detecta alguna anomalia,la inspeccion obviamente la realiza él, entonces el mecanico o tecnico interviene la maquina detectando la falla y reparandola, a lo que quiero llegar es que no existe una planificacion de fechas programadas para realizar tareas, como limpieza, cambio de aceite, cambio de rodamientos u otras piezas criticas. Las maquinas estan operativas pero son antiguas (1980 aprox. Al 1990), pero estan en buenas condiciones.
Bueno yo me estoy apoyando en los historiales de las maquinas, ya que ellos si han tomado nota de las fechas que se han realizado las reparaciones (de algunas al menos), procediendo a realizar un listado de componentes y repuestos para cada maquina, es hay donde tengo problemas, ¿Seria recomendable inciar mi "lista de trabajos y chequeos con la informacion que cuento?
Bueno, tengo muchas ideas en la cabeza pero no direccion.... Quisiera porfavor ideas y ayuda sobre mi dilema....

Israel Carrillo
Coahuila de Zaragoza...
Escrito por Israel Carrillo
el 25/01/2011

De inicio lo mejor que puedes hacer es basarte en los manuales de la misma maquinaria, en los manuales generalmente se indican los tipos de mantenimiento recomendados de acuerdo a la frecuencia. Una vez analizado ésto, debes tomar en cuenta la operatividad del equipo ya que el medio ambiente influye de manera directa en la rutina a establecer así como para modificar, eliminar y/o agregar puntos de inspección y posible cambio de componentes. En caso de que no cuentes con los manuales indudablemente la experiencia previa es el factor clave y a partir de ahí la experiencia que vayas adquiriendo en la empresa te dirá las modificaciones a realizar en tus rutinas, sobre todo en lo que a duración y por lo tanto cambio de componentes se refiere.

Erick Adrian Alarcon Apaza
Tecnico en mantenimiento de maquinaria...
Escrito por Erick Adrian Alarcon Apaza
el 26/01/2011

Muchas gracias por el apoyo...

Arturo Hernandez
Guanajuato, México
Escrito por Arturo Hernandez
el 15/02/2011

Hola Erick mis recomendaciones serian las siguientes:

1. - los historiales de fallas pocos o muchos son una herramienta util, te dan la pauta para conocer el 80-20 de tus fallas y poder enfocar tus esfuerzos a evitar el 20% de las causas que suman el 80% de las fallas, esto va a disminuir considerablemente tus paros no programados.

2. - Es importante te documentes en los sistemas de mantenimiento TPM (mantenimiento productivo Total), este sistema de trabajo te va a dar muchas herramientas para implantar un sistema de mantenimiento preventivo, de condicion y proactivo, con la minima invesion financiera, el sistema esta basado en la filosofia oriental de cero defectos, se basa mas en un cambio de actitud, la ruptura de paradigmas, el cambio de la forma y metodos de trabajo, te orienta a estandarizar tus procedimientos , a mantener ordenada , limpia y diciplinada tu area de mantenimiento.

Por lo que entiendo tienes poca informacion en cuanto a historiales y manuales de los equipos, el metodo TPM se basa en los origenes o las condiciones estandar, es decir en las condiciones que el fabricante vendio su maquina, los puntos a erradicar son: sobrecalentamientos, tornilleria floja, fugas de aceite, altos consumos de energia, conexiones flojas, acoplamientos flojos, vibraciones, etc, es decir condiciones anormales, (aqui citaria la fabula del la falta de una tachuela que perdio un reino,! Buscala ¡¡ ).

Si tu trabajas en regresar a las condiciones de fabrica a tus equipos, tus tiempos entre fallas y la ocuerrencia de fallas van a disminuir drasticamente, el sistema TPM involucra a todo el personal, llamese operador hasta el director de la planta, te sugiero primeramete tomes la parte donde interviene solo mantenimiento, con esto lograras un giro de 360º.

Dadas las circunstancias de globalizacion el rol que el departamento de mantenimiento ha tomado es sumente importante, ya que un buen plan de mantenimiento genera: una estadarizacion del producto, mayor eficiencia de la planta productiva, menores indices de accidentes, mayor disponibilidad del equipo productivo y por lo tanto entrega oportuna de los productos, menores costos de operacion, personal de mantenimiento con una alta eficiencia, como te comente la inversion economica es baja (existen estudios serios donde grandes empresas han tenido un retorno de la inversion de 10: 1 a muy corto plazo), apuestale a este sistema, te va a dar grandes satisfacciones.

Si te interesa el tema en este foro estan publicados varios pdf de expertos muy bien documentados del tema.

Espero haberte sido util.

Att.


Arturo Hernández.