En este grupo En todos

Grupo de Hidrogénesis: diseño de celdas para HHO

Carlos Busa
Tecnico electromecanico eis unl
Escrito por Carlos Busa
el 11/09/2010

Hola...
Yo estuve haciendo algunos Nº, todo lo que comentas lo voy a revidar ya que las mezclas son a nivel mol.
Y, no es tan asi como lo pintas, esta cerca pero, el tema quimica de los carburantes varia segun lo que nos quiera robar el gobierno y distribuidor de turno.... Eso, es asi.

A ver, piensa un poco en esto para rever tus Nº mas... Sencillo diriamos.
Estimo que Uds tambien tienen unidades que funcionan con GNC gas natural comprimido,el GNC es uno solo no hay comun y premiun, un poco de aire tal vez nos encajen... Pero es mas digamos similar en diferentes lugares que los comb liquidos...... Hace esta comparación, mi camioneta tiene un motor Chev Silverado 260, desplaza 260 pulg3, y fijate esto...

A 80 Km/Hora, motor en 2300 RPM, veloc mantenida dentro de lo posible lo mas cerca de la indicada... Consume 8m3 de GNC en esa hora recorriendo esa distancia +-, esto, lo medi y verifique varias veces, hace la cuenta 8000 litros de gas en esa hora..... Nos da unos 133 litros minuto de ese combustible que es... Menos potente que el HHO...... Y es... GAS.

Esta referencia estoy persiguiendo yo, probablemente, con HHO sean algunos LPM menos ya que tiene mas poder calórico...

Creo que este comentario va a hacer que reveas un poco lo propuesto, yo creo que de algun modo lo vamos a lograr, Stan Meyer producia segun El 6LPM con 5AMP?

MMMMH?

En este momento estoy armando el trafo dentro de los datos del Amigo Stan, y lo mas parecido con los materiales que hay hoy ah y con celdas dry, las húmedas son muy voluminosas......
... Ni bien tenga en marcha uno me comprometo a someterlo a la consideración de todos Uds.

Sds. A todos... Y en especial a Carlos Granillo que tanto colaboro para esto...

Carlos

Carlos Busa
Tecnico electromecanico eis unl
Escrito por Carlos Busa
el 11/09/2010

Https://es.answers.yahoo. Com/question/index? Qid=20061008094332AAD9u3t

Aca les dejo un link del YAHOO ANSWERS que creo yo explica en forma simple el tema octanaje....

Nosotros con el HHO, vamos a tener un tema mas picantito, la velocidad de propagación de la llama, si queda alguna valvula de admisión mal cerrada y o fuera de punto..... Chau multiple de admisión y sistema de filtro, y la distancia de llama en el quemado, de apagado, al cilindro, por la temperatura, esto es mas caliente....

Por este tema y creo J C Granillo coincidira conmigo hay que ser muy cauto con lo que se hace, el HHO, ES DE POR SI COMBUSTIBLE Y COMBURENTE, y muy fácil de encender , asi que, una de las soluciones deberia ser un "distribuidor o pulmon" del cual salga a cada caño del múltiple de admisión lo mas cerca posible del block motor y con un arrestallamas cada uno, unas mangueritas para hacer llegar en forma segura nuestro HHO.

Acuerdense que estamos agregando a la mezcla de entrada "O" que se "suma" al de por si ya contenido en el aire atmosférico

O, colocar en los múltiples de admisión fundamentalmente en los de plastico, ejemplo TOYOTA COROLLA, valvulas de seguridad de sobrepresión, ya que no nos va a gustar reponer un aparatito de esos...

A mi, personalmente me da un poco de miedo que algun amigo se ponga a experimentar con esto y resulte con heridas severas, por eso, siempre digo y lo repito, esto lo vamos a hacer andar, pero los que no tienen experiencia previa deben empezar por lo simple y aprender haciendo, no es cuestión de un planito que puedan ensamblar equivocadamente y perder un ojo con quemaduras de KOH...

Sds. Carlos

Carlos Busa
Tecnico electromecanico eis unl
Escrito por Carlos Busa
el 11/09/2010

Tambien el Amigo J C Granillo nos recordo algo de quimica y reviso el tema -que se me paso comentar antes- de las mezclas estequiometricas, la ESTEQUIOMETRIA, los volumenes de los gases, el concepto de MOL, el Nº de Avogadro etc etc etc.

Sds.

Carlos Busa
Tecnico electromecanico eis unl
Escrito por Carlos Busa
el 11/09/2010

Asi que con el concepto de los gases a la vista diriamos que a 1 de presión , de un litro de agua si no recuerdo mal, los nº son aproximados, tenemos algo asi como 1800 lts de gases, de hho, 2 partes de H y una de O.

Ojo, si quieren busco la referencia exacta pero es mas o menos asi... Espero no equivocarme mucho.

Sds. Carlos

Carlos Busa
Tecnico electromecanico eis unl
Escrito por Carlos Busa
el 11/09/2010


Esto viene tambien de YAHOO ANSWERS


Obtener el numero de moles que hay contenidos en ese litro de agua, (peso molecular del agua = 18gr/mol)
saber que el agua se descompone de la siquiente manera
2H2O ---> 2H2 + O2

es decir que por cada mol de agua tienes una mol de Hidrogeno (gaseoso) y media mol de oxigeno (tambien en estado gaseoso)

y sabiendo que en condiciones normales de temperatura y presión una mol de cualquier gas ocupa 22. 4 litros/mol, el resultado es sencillo de obtener

.

Sds. Carlos

Gabriel Ramirez
Bogotá, Colombia
Escrito por Gabriel Ramirez
el 12/09/2010

Gracias Carlos Busa traslade tus mensajes al debate

, y estoy replanteando los calculos que hice, Fraternal Saludo

Carlos Busa
Tecnico electromecanico eis unl
Escrito por Carlos Busa
el 12/09/2010

Hola Gabriel, solo un pequeño comentario...
Es necesario "producir" un buen volumen de HHO con un consumo de energia razonable, ya que si lo hacemos a potencia pura VOLT-AMPERES/LPM no nos va a dar el motor resto como para utilizar en el móvil que queremos hacer funcionar con... Agua.

Las viejas leyes establecidas en la cuestión dicen que no se puede sacar mas energia que la que ponemos, por los temas termodinámicos, mecanicos y lo que sea consuma potencia, ahora bien, con la teoria de "La energia del punto 0 - Zero point energy " se abren nuevos caminos, que son los que puede que aunque nos estrellemos en innumerables curvas y pozos, encontremos un principio de solución a este desafio.

Por lo cual, la función, el desafio, la meta propuesta es TRATAR DE LOGRAR LA EFICIENCIA EN LA PRODUCCIÓN DEL HHO, PATEAR ESA MOLECULA DE AGUA HASTA QUE SE CANSE Y NOS DEJE UTILIZARLA...

... LUEGO VEREMOS CUANTOS Y QUE MOTORES PODEMOS MOVER

como una escalera incomoda, subirla escalon por escalon y aprender cuales nos hacen caer para evitarlos.

Sds. Carlos

P.D. INSISTO EN TOMAR MUCHAS PRECAUCIONES se que solicitan info, y se va a proveer, pero EL HHO ES SUMAMENTE PELIGROSO, las explosiones pueden ocasionar problemas auditivos, los derrames quemaduras y los fragmentos de los contenedores heridas muy serias.
POR FAVOR, CUIDADO, ESTO REITERO, VA PARA LOS QUE QUIEREN ARRANCAR ANDANDO CON AGUA DE UNA, estando el equipo bien armado es seguro pero durante las pruebas pueden suceder percances graves.

Yo personalmente he detonado, a propòsito para saber con que trabajo, volumenes relativamente pequeños algo asi como un litro de hho en un envase pástico..... Les aseguro que la onda expansiva y el choque sonoro es altisimo.

Carlos

Carlos Busa
Tecnico electromecanico eis unl
Escrito por Carlos Busa
el 12/09/2010

LA CURIOSIDAD ES LA QUE NOS LLEVA A LUGARES INSOSPECHADOS DENTRO DE NUESTRA RED DE NEURONAS (Bueno algunas tenemos en general) PARA ENCONTRAR EL MODO DE RESOLVER LOS ACERTIJOS.


He notado que el nivel de curiosidad, el curiosiómetro de nuestro grupo es... Mmmh.
A ver NADIE, pregunto que es la foto que he subido.... Les propongo comenten que creen que es...

La respuesta estoy seguro va a sorprender, en el momento oportuno subire la foto original de donde recorte. Y podran revisarla, ampliarla tunearla, pixelarla, lo que quieran a ver si me dicen. Que es. Eso. Jejej

Sds.

Carlos Busa
Tecnico electromecanico eis unl
Escrito por Carlos Busa
el 12/09/2010

AHH si, la foto original la tome yo con una camara Sanyo de 8mpx.....

Sds.

HIDROGENESIS
Escrito por HIDROGENESIS
el 23/09/2010

Hola compañeros me he ausentado un poco y la cuestion es de trabajo he tenido algo de muy bien de trabajo y me gusta pero me he quedado sin tiempo libre,... Pero ya esta terminada la informacion,.... En cuanto a los calculos que has realizado compañero Gabriel mil disculpas no he tenido tiempo sin embargo te adjunto un excel que ya debia y termine hace un mes o un poco mas quedo pendiente de darle una maquillada o arreglarlo, el resultado esta en color verde y solo esta completo para motores a 4 cilindros, y solo se pueden modificar celdas en amarillo un abrazo y me organizare mas para tenerlas el tercer tomo ya pronto abrazos nuevamente!

Luis Fernando Uribe U
Microbiologo universidad de antioquia
Escrito por Luis Fernando Uribe U
el 05/05/2011

Carlos esperamos regreses pronto.