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Grupo de Distribución y logística



Como realizo una caracterizacion de un sistema de transporte.

jorge enrique
Admiinistracion de empresas uniminuto
Escrito por Jorge Enrique Segura
el 20/04/2010

Hola, amigos, me gustaria que me guiaran en como realizar una caracterización en un sistema de transporte interno de una empresa, que presenta un caos en su movilidad.

1. Para que me sirve la caracterizacion

2. Pasos a seguir

3. Que se pretende

Etc.


Gracias.


Manlio Galo
Ingenieria comunicaciones y electronic...
Escrito por Manlio Galo
el 25/04/2010

Saludos, Enrique.
Me podrias aclarar que significa "caracterizacion del transporte" y para que serviría?.
Tambien, por favor, la "movilidad".

Axel Badilla Galaz
Ingenieria (e) adm. de empresas univer...
Escrito por Axel Badilla Galaz
el 03/06/2010

Hola Jorge

De acuerdo a mis conocimientos caracterización en si es un termino idiomatico del algunos paises, otros podran usar caracteristicas del Transporte, pero se refiere en si a un analisis sistemico integral del transporte ya sea nivel macro y/o micro, del cual se desprende un informe, que considera una x cantidad de variables, que permiten realizar un estudio de caracterización del transporte, considerando que El transporte es factor determinante en la formación de un mercado amplio y en la vinculación de regiones aisladas. De esta manera el sector transporte pretende elevar la eficiencia en la prestación del servicio de transporte en términos de calidad, oportunidad, tiempo y costos, así como extender su cobertura a las regiones más aisladas de la geografía de un pais. Para lo cual detallaré algunas variables:
- Aspectos Generales del Transporte
- Producto Interno Bruto
- Población y Superficie
- Modo Carretero
- Transporte
- Movilización de Carga
- Movilización de Pasajeros
- Costos del Transporte
- Seguridad
- Operación del Transporte Terrestre Automotor
- Cadena Productiva del Sector
- Problemas en la cadena productiva de transporte
- Estructura Empresarial
- Estructura Económica
- Relaciones Comerciales
- Control por parte del Estado
- Edad del Parque Automotor
- Clasificación según tipo de Combustible
- Infraestructura Vial
- Red Nacional de Carreteras
- Troncales
- Otras Vías
- Red Secundaria y Terciaria
- Concesiones
- Inversiones entre otras más........

Espero que haya sido clarificador

Saludos, Axel

Manlio Galo
Ingenieria comunicaciones y electronic...
Escrito por Manlio Galo
el 26/06/2010

Axe:
Gracias por tu explicacion, referida a un sistema nacional de transportes de mercancias.
Opino que Jorge Enrique se refiere especificamente a la flotilla de transportes de una empresa, quizas compuesta de vehiculos propios y tambien de vehiculos contratados.
En este caso, los pasos a seguir para su caracterizacion podrian ser:
1. Determinar la topologia de la red logistica actual y futura (nodos y vectores)que resulta compuesta de la ubicación geografica de oficinas, sucursales, almacenesy centros de distribucion dela empresa, y de los almacenes de sus proveedores, aduanas (si hay importaciones) y almacenes de sus clientes, asi como las vias de comunicacion entre tales unidades.
2. Cuantificar estadisticamente las cargas que fluyen en la red, tanto de entrada a la empresa com de salida (distribucion a clientes) integrando los flujos en reversa (devoluciones etc. ) en dimensiones, frecuencias, tiempos de tránsito, costos y plazos establecidos
3. Calcular loe requerimientos de vehiculos en cantidad, tipo, capacidad, tiempos de viaje y costos.

Jorge Enrique Segura
Admiinistracion de empresas uniminuto
Escrito por Jorge Enrique Segura
el 05/07/2010

Gracias Axel, y Manlio, por sus explicacion es,pero me queda la duda de la manera mas adecuada de calcular los requeriminetos de los vehiculos, teniendo en cuenta que los costos Logisticos inplican los costos que influyen directamente con el producto desde la adquisicion, hasta la entrega al cliente final.

Gracias.

Axel Badilla Galaz
Ingenieria (e) adm. de empresas univer...
Escrito por Axel Badilla Galaz
el 06/07/2010

Hola Jorge

Te sugiero des una leida a este fichero subido al Grupo Distribución y Logística Metodología para el Calculo de Fletes Para el Transporte Terrestre cualquier consulta estoy a tu disposición

Saludos, Axel

Norberto Montes Granada
Economía autónoma latiniamericana
Escrito por Norberto Montes Granada
el 07/07/2010

Hola señores
Muy interesante el tema. El transporte es fundamental en la cadena de costos y en la oportunidad de entrega. Jorge Enrique, bien sabes que las condiciones geográficas de Colombia son bien especiales, además del parque automotor viejo en su mayoría; y , la cultura de incumplimiento. En México cambia un poco la situación, pues disponen de mejores vías y de vehículos más modernos, aunque sus puertos están retirados de la capital.
Este es un tema de alta competitividad para las empresas y el país en general.

Jorge Enrique Segura
Admiinistracion de empresas uniminuto
Escrito por Jorge Enrique Segura
el 03/08/2010

Gracias por la explicacion, pero megustaria que me guaran o enviaran informacion al respecto de como se maneja el red de distribucion de transporte de carga en las centrales mayoristas de alimentos, aqui en colombia la mas grande es Corabastos y es un completo desorden, es decir, como se organizan los muelles, zonas de carge y descarge y los mas importante, locomo se organizan los acarreadores o perosnas que menejan la distribucion de carga de alimentos desde las centrales hasta el clinete final, ams de cas, tenderos, etc, es decir, los vehiculos que transportan las cargas pequeñas.

Manlio Galo
Ingenieria comunicaciones y electronic...
Escrito por Manlio Galo
el 03/08/2010

Jorge:
Aquí en el Instituto de Logistica en Mexico tenemos dispuestos varios cursos teorico-prácicos intensivos, con ejercicios, elaboracion de mapas y rutas, definicion de recursos necesarios (man-power, tiempos, vehiculos, sistemas), configuraciones diversas para redes de distribucion, costos, contratos para servicios de terceros (3PL), calculo de tarifas de transportes, etc etc.
Me parece, dificil en este espacio tan limitado, transmitirte toda esa informacion, necesaria para ordenar, organizar y simplificar la distribucion de esa empresa.
Te sugiero meditar en obtener un consultoria basica mediante la cual se formule y establezca un a estrategia de cambio, planes de accion y programas de tiempo y recursos para implementar este proyecto, y me ofrezco para realizarla en tu pais.

Axel Badilla Galaz
Ingenieria (e) adm. de empresas univer...
Escrito por Axel Badilla Galaz
el 04/08/2010

"Jorge Enrique Segura escribió:

Gracias por la explicacion, pero megustaria que me guaran o enviaran informacion al respecto de como se maneja el red de distribucion de transporte de carga en las centrales mayoristas de alimentos, aqui en colombia la mas grande es Corabastos y es un completo desorden, es decir, como se organizan los muelles, zonas de carge y descarge y los mas importante, locomo se organizan los acarreadores o perosnas que menejan la distribucion de carga de alimentos desde las centrales hasta el clinete final, ams de cas, tenderos, etc, es decir, los vehiculos que transportan las cargas pequeñas.

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Jorge

En atención a tu particular preocupación, te voy a sugerir algunos tips, pero primero que todo, tienes que tener presente que los cambios organizacionales u operacionales siempre generan mucha resistencia por parte de los trabajadores, ante el temor que les genera la incertidumbre de los cambios, para tener exito en la introducción de los cambios, los primeros que tienen que convencerse de los beneficios del cambio, es la plana directiva de la empresa, ya que todo cambio debe ser impulsado desde la cabeza. En caso contrario la experiencia dice que los esfuerzos individuales terminan diluidos ante la entropia de la empresa.
1º) realiza un levantamiento de todos los procesos que te parescan deficientes
2) ejecuta un analisis Foda, estableciendo claramente las Debilidades y Fortalezas, así como las amenazas y oportunidades y cuantificarlas
3) Elabora una pauta de cotejo de las actividades criticas
4) Elabora una propuesta de nuevos procesos, estableciendo las mejoras en tiempo, costos y servicios
5) y presentala a la dirección de tu empresa.

Saludos, Axel