En este grupo En todos

Foro de Electrónica

Carlos Ortiz Herrera
Ingeniero mecanico electrico universid...
Escrito por Carlos Ortiz Herrera
el 17/06/2010

Estimado quyque martinez si tu motor es trifasico tal vez lo puedas arrancar sin carga mecanica en un sistema bifasico con ayudada de algun capacitor algo grande pero el motor solo te desarrollara 2/3 de su potencia a demas tendras la limitante de tu sistema de alimentacion lo vas a saturar y muy seguramente abriras la proteccion del sistema de alimentacion compuesto por un transformador y su corta circuito fusible. Ademas los calculos para determinar los valores de los capacitores para motores monofasico de fase partidada no son tan simples hay que tomar encuenta valores de impedancia de los devanados con sus respectivos angulos te recomendaria los libros del abc de las maquinas electricas del ing. Enrriquez harper tomo1 para consulta

Nelson Javier
Elect. boricua college
Escrito por Nelson Javier
el 09/07/2010

Todo lo que debe hacer es sacar el motor de esa linea. Pues cuando lo enciende le vajas el voltaje a los demas equipo. Ponlo en line sola 8 amps es mucho y a 110 volt.

Nelson Javier
Elect. boricua college
Escrito por Nelson Javier
el 09/07/2010

Los a.c. Vienen con su capacitor. Si tiene vajo votage en tu casa te recomiendo un elevador de voltaje automatico. Suma todo tu amps de los ac. Y mutiplicalo por tres. Y esa sera tu corriente para el elevador de volt.

Nelson Javier
Elect. boricua college
Escrito por Nelson Javier
el 09/07/2010

Asegurate que no esta a 110 volt que te consume casi diez amps.

Y si esta a 220volt, mide tu frecuencia.

Dominick Valero
Tecnico electronico col. tecn. experim...
Escrito por Dominick Valero
el 23/09/2010

Tengo un motor monofasico de 1HP a 120 voltios 12. 7amp,y trabajando sin carga me consume 9. 5 amp, me parece mucho o esta en lo normal?. El motor es nuevo

Patricio Fuentes
Ingeniería en manufactura industrial i...
Escrito por Patricio Fuentes
el 06/10/2010

Hola amigos:
necesito conectar a unas baterias industriales dos motores trifasicos en serie, alimentado con 750Vcc, es de 120 kw de potencia y de1505 rpm y necesito saber cuantas baterias ocupar para que funcionen 10 minutos maximo
espero me puedan ayudar saludos amigos

Mario Garcia
San Jose, Costa Rica
Escrito por Mario Garcia
el 24/11/2010

Hola

me gustaria ver un diagrama de conexion para arancar un motor trifasico de 2hp con corriente monofasica 220v

muchas gracias

Mario Garcia
San Jose, Costa Rica
Escrito por Mario Garcia
el 24/11/2010

Hola
me gustaria ver un diagrama de conexion para arancar un motor trifasico con corriente 220v por medio de arancadores y un temporizador

muchas gracias

Mario Garcia
San Jose, Costa Rica
Escrito por Mario Garcia
el 24/11/2010

Perdon por medio de capacitores y un temporizador , osea como se conectan los capacitores de arranque y trabajo?

Escrito por Anthony Cordova Mayuri
el 26/11/2010

Hola soy anthony cordova mayuri soy senatino de pisco estoy en cuarto semestre y quisiera saber la formula para hallar la corrientes y la potencia en un condensador y el claculo para hallar la capacidad del condensador.

Luis Carlos Gomez Colomer
Electricidad residencial escuela talle...
Escrito por Luis Carlos Gomez Colomer
el 14/01/2011
Luis Carlos Gomez Colomer
Electricidad residencial escuela talle...
Escrito por Luis Carlos Gomez Colomer
el 14/01/2011

Hola que tal soy luis g. De nicaragua tengo un motor monofasico de 120 V de ca y de 20 A de arranque y 7. 5 de trabajo necesito calcularle un capacitor de arranque y uno de trabajo como era originalmente ,pues ahora ya no los tiene necesito ponerles unos puedesn ajyudarme.. Porfavor

Cesar Rivera Alcantara
Puebla, México
Escrito por Cesar Rivera Alcantara
el 03/04/2011

Hola

Cesar Rivera Alcantara
Puebla, México
Escrito por Cesar Rivera Alcantara
el 03/04/2011

Hola a todo el foro comentare mi problema es el siguiente:
conecte un motor monofasico a 220V de 10 hp, corriente nominal 46 ampers
el motor cuenta con un capasitor de arranque y otro de marcha

como protecciones conecte un interruptor termomagnetico de 60A y un arrancador magnetico a tension plena siemens. Al momento de pulsar el boton de arranque el arrancador hace una especie de matraqueo y no enclava , el motor solo da unas vueltas, el arrancador enclava si mantengo oprimido el boton de arranque hasta que entra en funcion el capasitor de marcha (o sea que el matraqueo del arrancador solo se da cuando esta en funcion el capasitor de arranque)

omitiendo el arrancador y arrancando el motor desde el interruptor termomagnetico arranca perfectamente

mi pregunta es: los motores con capasitor de arranque no deben conectarse a un arrancador? O que se debe hacer para que el arrancador funcione correctamente con un motor de estas caracteristicas?

agradecere sus prontas respuestas gracias

Tomas Flores
Valladolid, España
Escrito por Tomas Flores
el 19/04/2011

Hola

Tengo que sustituir unos condensadores de arranque en unos motores pero tengo un problema y es que el que lleva el motor es de 14uF 450V; pero no lo encuentro. Hay algún problema en colocarle uno de 12uF ó de 16uF; cual sería mejor de los dos.

Gracias de antemano por la respuesta.

Saludos

Gutty Escobedo Mar
Nuevo León, México
Escrito por Gutty Escobedo Mar
el 13/05/2011

Disculpa pero no entendi, mira tengo un compresor de mini split y tenia un capacitor para el compresor de 30 mf y queria saber que pasa si le meto uno de 50 mf. Ya que el otro se daño y no consegui el de 30 mf.
utilizando tu formula seria 5. 4 a x 2. 25 = 12. 15 x 2650 = 32197. 5 / 220 = 146. 35 mf.
utilizando tu formula no me da lo que el compresor tenia de fabrica (30 mf) me lo puedes explicar?
nota: 5. 4 a es lo que me marca de consumo en frio.

Martín Culler
Córdoba, Argentina
Escrito por Martín Culler
el 13/05/2011

Hola amigo, en lo que respecta a matemáticas puedo asegurar que si se necesita calcular el %125 de algo se debe multiplicar por 2. 25.
Si multiplicas por 1. 25 estas calculando sólo un %25 porciento más, matemáticamente viene de una regla de tres simple directa más o menos así:

Corriente de 15 Ampers y
Se requiere el %125 porciento más de ese valor,
%100, si queremos el %125 más tendremos que sumar %100+%125=%225 puesto como regla de tres:

%100------------- 15 A
%225--------------X
Quedando

(%225X15A)/100% cancelamos porcentajes y dividimos 225/100 de donde sale el 2. 25 utilizado en la fórmula de más arriba. Y multiplicamos por 15 A

Otro ejemplo para visualizar la diferencia
$ 10
Se requiere el %25 más de ese valor

%100---------------$10
%125---------------X

(125X10)/100
Operando de igual manera quedaría
125/100=1. 25
a este resultado X $ 10= 12. 5 que es %25 más de $10

Espero sirva saludos

Oscar Herna
Bachiller industrial y perito en elect...
Escrito por Oscar Herna
el 15/06/2011

Cual es el origen del factor 2650 para conversion de amperios a microfaradios, ya que no encuentro ningun fundamento en electrotecnia

Randy Cruz Infante
Electicidad industrial senati-talara,
Escrito por Randy Cruz Infante
el 16/09/2011

Hola amigos que tal soy de peru quisiera saber como calcular el capacitor para un motor monofasico de 3 hp 18. 5 amp 220voltios. Hubo un elevacion de la tension debido a problemas externo en la lineas de la central electrica y cuando revise el motor encontre 2 capaciores uno de 40 mf 44o voltios y otro de 400 mf los cuales remplaze pero ha hora el motor arranca pero despues de unos segundo la llave termica se dispara a simple vista la elevacion de tencion a afectado el bobinado en vedad no tengo mucha experiencia con motores pero me interesa saber el porque an colocdo ese tippo de capacitores ya he efectuado el calculo con la formula que y me da 501. 1 mf quisiera que me confirmen el dato el agaradeceria me contesten a mi mail : elespecialista20_18@hotmail. Com

Oliver Gonzalez
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Oliver Gonzalez
el 17/01/2012

Hola charli si mira basicamente los condensadores es un componente electrico que sirve para almacenar una cierta cantidad de energia electrica. Es ta misma ayuda a suministrala la cantidad de energia electrica al debanado de trabajo para que el motor inicie con rapides si induccion y asu vez sus maxima s revoluciones a grandes rasgos ayuda al par de arranque. Espero te sirva