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Foro de Mecánica de motos



como armar una honda cg 125 a 150

franco
Mecanica y electricidad de motos joven...
Escrito por Franco Marcial
el 03/04/2011

Hola mingo un gusto volver a comunicarme con usted, tengo una consulta tengo una cg 125 y le puse un cilindro 150 al cual hice rectificar y quedo en 63mm tiene un piston bien livianito que consegui es de competicion, y un poquito mas corto en cuerpo que los comunes quisiera saber en que me beneficia este piston y cual es la mejor manera d armarlo al motor para sacarle el maximo rendimiento. Desde ya muchas gracias. Un abrazo desde Argentina

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou
el 08/04/2011

Lo que vos conseguistes es un piston competicion por lo tanto es mas liviano, levanta mas vueltas, es mas corto , tiene menos roce y esto hace que trabaje mas holgado
por lo tanto el motor trabaja mejor pero no esperes sacarle muchoooo mas con solo eso si vas a notar que tira mas o que levanta velocidad mas rapido pero mas de eso no

EL MINGO

Juan Manuel Moyano
Tecnico electromecanico escuela tecnic...
Escrito por Juan Manuel Moyano
el 14/04/2011

Hola mingo le comento.. Tengo un honda cg titan 99.. Mi idea es prepararlo bien... Quiero llevarlo a 150,la duda mia es si comprar un cilindro 150 nuevo o mandar a encamisar el original a 150..... Ya tengo un carburador nuevo con cortina de 24 mm sin bomba,y un kit de leva con 6. 90 de alzada,... Otra duda- no se si poner el piston comun o el q le dicen de alta compresion----

Franco Marcial
Mecanica y electricidad de motos joven...
Escrito por Franco Marcial
el 16/04/2011

Un millon d gracias migno x responder, la verdad q tenia dudas porq algunos m dcian q lo arme atrasando un poqito el punto y q iba a andar mejor, pro no sabia la verdad, lo q hice ahora agrandar la tapa de cilindro mas la admision q el escap y ponerle un carburador 200 4t boca 28 y chicle d alta agrandado y mejoro un monton, probamos con otra cg que tnia casi lo mismo q yo, y la de el era mas torpe tnia mas fuerza y se la escuchaba mas grande mas comprimida q la mia cuando la aceleraba en neutro, la mia no suena muy comprimida en neutro pero cuando vas andando en alta se la escucha bien grande y tira mucha mas vueltas q la otra

Franco Marcial
Mecanica y electricidad de motos joven...
Escrito por Franco Marcial
el 16/04/2011

Hola juan como estas? Mira... No sabre tanto como mingo pero algo se jaja comprar uno nuevo es una buena opcion porq t qda el original x si las dudas, la diferencia esta en q el encamizado es una camisa de mayor calidad q el cilindro comprado (solo si es chino el cilindro comprado) y dura mas el motor; al comprar uno nuevo tnes q comprar el kit d piston en una o dos medidas mas xq el piston en medida standar va suelto y al andar hace ruido como d valvulas espero que te sirva amigo... Un abrazo

Juan Manuel Moyano
Tecnico electromecanico escuela tecnic...
Escrito por Juan Manuel Moyano
el 16/04/2011

Muchas gracias franquito voy a ver q hago mas adelante..... Pero por ahora voy a probar.... Hoy le abro el motor cambio la leva y los resortes de la tapa y le coloco el carburador nuevo.. Vamos a ver la diferencia de velocidad q tenemos.. Despues les digo los cambios q note...

Franco Marcial
Mecanica y electricidad de motos joven...
Escrito por Franco Marcial
el 02/05/2011

Bien ahi loko dspues comenta para saber q tal anda

Franco Marcial
Mecanica y electricidad de motos joven...
Escrito por Franco Marcial
el 04/05/2011

Hola mingo estoy molestandolo nuevament, le comento bie todo lo q tiene mi moto y le explico cual es el problema q tengo, haber si me puede ayudar. Mi cg esta con part baja original, agrandado el carter con cilindro 150 varillero obviament rectificado y quedo con piston 63. 5, calculando la cilindrada saque que quedo 159 o 160 mas o menos, tengo tapa original de 125 y m parec q esta pasada en compresion tengo idea de como se cubica una moto pero quiero tener todo bien claro para no hacer macanas y prefiero preguntar bien a alguien que sabe mucho y no experimentar sin saber, si necesitas te paso mi e=mail asi m explicas por ahi o por aca como a vos te parezca mejor. Desde ya muchas gracias. Saludos cordiales

Sebastian David Garcia
Tecnico en computacion enet nº 1
Escrito por Sebastian David Garcia
el 11/05/2011

Hola franco tengo una motomel skua 200 y el ruido de valvulas me esta matando ya las regule y cuando calienta el ruido se pone peor que puedo hacer

Desde ya gracias


Franco Marcial
Mecanica y electricidad de motos joven...
Escrito por Franco Marcial
el 14/05/2011

Hola amigo te comento que yo tambien tuve el mismo problema una vez, y la unica manera de callara el ruido es cambiando las varillas ya se deben haber gastado hacelo lo antes posible ya que con esto hay que tener mucho cuidado porque si es la varilla con municion y se rompe cae en el engranaje de la leva y ahi si que el ruido q va a quedar en la moto va a ser estruendoso jajaja y vas a tener q desarmar parte baja para cambiar ese engranaje espero te sirva amigo... Saludos

Franco Marcial
Mecanica y electricidad de motos joven...
Escrito por Franco Marcial
el 14/05/2011

Hola amigo como va? Te comento q el probolema que tenes es con las varillas ya me paso una vez, tenes q cambiar varilla de distribucion, hacelo lo antes posible ya que si son con municiones se pueden romper y caer en el engranaje de la leva y ahi si q el ruido va a ser muy molesto y fuerte y vas a tener q sacar todo el encendido para poder cambiar eso y si es la varilla sin municion y ya esta gastada las valvulas se van abrir solas cuando caliente el motor por mas que la cierres al maximo

Juan Manuel Moyano
Tecnico electromecanico escuela tecnic...
Escrito por Juan Manuel Moyano
el 15/02/2012

Fijate el punto ,juga un poco con el punto a mi me pasaba con el cg no le podia encontrar la falla y se me dio x mover el captor unos milimetros y mejoro un montonaso,ahora me canse de jugar con el cg hace una semana lo vendi a $6,500... Andaba fuerte el desgraciado a fondo levantaba 135 km/h tenia cilindro 150 cc tapa de 150 cc trabajada los conductos carburador con cortina de 24 mm sin bomba relacion 16 / 40 y leva original y bueno yo peso 70 kg q eso ayuda mucho- ahora me compre una yamahita rx 100 y ya estoy en etapa de reconstruccion la pague $1. 800 motorcito joyajoya fea de estetica pero bue hay q tomarse un poco de tiempo y meterle mano nomas-un saludo a todos!

Aldo Martinez
Mecanica utu - universidad de trabajo ...
Escrito por Aldo Martinez
el 01/03/2012

Hola tengo una 125cc la ise 150cc el problema que no se si le sirve el mismo escape quisiera saver eso por que no quiero ponerle cosas raras solo escapes

Franco Marcial
Mecanica y electricidad de motos joven...
Escrito por Franco Marcial
el 13/03/2012

Hola aldo, mira si lo q t referis es al escap original no t sirve para nada, va a recalentar demasiado y no va a andar bien, lo q tnes q hacr es ponerle un escap libre tipo como los que arman en santiago del estero o los DM q son d competicion y ahi va andar bien, pero t repito no pongas el original

Aldo Martinez
Mecanica utu - universidad de trabajo ...
Escrito por Aldo Martinez
el 25/03/2012

Dale muchas gracias franco


Pedro Dominguez Acosta
Tacuarembo, Uruguay
Escrito por Pedro Dominguez Acosta
el 12/04/2012

Hla franco q tal, 1 consulta tengo 1 titan 125 año 2004 y ando cn ganas de hacerlo 150, mis dudas son, tengo q agrandar el carter? , me sirve cualquier cilindro de las motos chinas? Desd ya mil gracias.

Gabriel Martinez
Tarija, Bolivia
Escrito por Gabriel Martinez
el 25/12/2012

"Domingo Magnou escribió:

Lo que vos conseguistes es un piston competicion por lo tanto es mas liviano, levanta mas vueltas, es mas corto , tiene menos roce y esto hace que trabaje mas holgado
por lo tanto el motor trabaja mejor pero no esperes sacarle muchoooo mas con solo eso si vas a notar que tira mas o que levanta velocidad mas rapido pero mas de eso no

EL MINGO

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HOLA MINGO TENGO UN PROBLEMA TENGO MI SG 125 Y QUIERO PONERLE EL SILINDRO DE 150 LO QUE QUIERO SABER ES SI BA CHOCAR ALGUN LADO O QUE DEBO REBAJAR



Gerardo Manuel Martinez
Capital Federal, Arg...
Escrito por Gerardo Manuel Martinez
el 26/01/2013

Quiero saber la diferencia ente la cg150 y v men125

Gerardo Manuel Martinez
Capital Federal, Arg...
Escrito por Gerardo Manuel Martinez
el 26/01/2013

Yo nunca tuve una motode estas, tuve una smash 110 c.c. , ya soy grande y quiero disfrutar de lo libre que se siente andar en moto, y a lo que llego economicamente es a esto, xq tengo miedo de comprar las chinas, me gusta mucho la mondial hd 254 pero empece a averiguar y no me comvence ¿Que opinan?

Diego Carion
Chaco, Argentina
Escrito por Diego Carion
el 31/01/2013

Tengo arreglando una motomel cg y cuando acelero mas de la mitad del puño hace como que corta la corriente o de ahoga, no es el c.d.i. Tampoco el estator, ni el carburador no se mas que hacerle por favor si a alguien le paso lo mismo y me ayuda graciasss