Buen dia.. Tengo una serie de codigos en un motor navistar 466 e y un problema mecanico el problema mecanico es que revienta la junta del riel de alta precion de los intectores y los codigos son..
111, 626, 113, 312, 332, 331, 333, 122, 235, 221. Alguien podria ayudarme mas o menos en que consiste el fallo general.. Gracias por su ayuda compañeros..
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CODIGOS NAVISTAR
Escrito por Rodolfo Herrera Zavala
el 23/04/2010
Escrito por Elvis Alexander Chon Cisneros
el 24/04/2010
Rodolfo acabo de subir un listado de los codigos de ese motor espero que te sirva
Escrito por Jesus Colin
el 13/05/2010
Rodolfo buen dia,
te comento que coloques una junta de buena marca de preferencia la que venden en la agencia a mi ya me paso ese problema arme un motor y quedo bien pero al poco rato tuve problemas con dicha junta coloque la original y me olvide del problema..
te mando el desglose de los codigos
111. - no hay codigos detectados el EMC no demenda los codigos (has la prueba de contribucion de cada cilindro ok)
113. - voltage fuera de rango bajo corriente al EMC (checa tus baterias y los tres fusibles ke van en el compartimiento de las mismas)
626. - se interrumpio corriente al modulo
312. - temperatura de aceite fuera de rango alto (checa tu sensor)
331,332. Y 333- problemas con tu ICP va de la mano con tu IPR posiblemente por la fuga de aceite ke tienes en el riel ocasionada por la junta (estos sensores detentan la presion de la bomba de alta la procesa el modulo junto con el sensor que va en el riel de presion si no tienes la presion suficiente nunca vas hacer trabajar los inyectores y recuerda estos tipos de motores llevan aceite 15W40 multigrado ojojojo!
122. -el sensor MAP rango bajo conectalo bien posiblemente quitaron la tapa de punterias y quedo grabado este sensor te provoca el fallo de consumo de combustible,perdida de potencia y humo negro
221. - velocidad crusero PTO tu disco o botones ke van en el volante empiezan a tener falla dales mantenimiento simplemente esta fallo no acelera solo
el 235 no me aparece sera el 225 y coresponde al sensor EOP presion de aceite
Escrito por Blamir Espinoza Caselli
el 25/05/2010
Tengo un nabistar vt 365 imemarca dos codigos es el 313 y el 150
Escrito por Rodolfo Herrera Zavala
el 25/05/2010
Gracias por su ayuda, el motor a quedado reparado se borraron los codigos y se cambio el sensor ipr. Con eso quedo muchas gracias por su atencion y ayuda gracias.