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Códigos de averia de MAN TG 410 A

José
Escrito por José
el 09/02/2008

Hola a todos , haber quien me podria decir o pasar un listado de los códigos de averias del MAN TG 410 A, ya que no estaria mal tener el listado imprimido en el camión por si alguna vez en carretera tuviese algun problema  y  por lo menos saber de donde es, ya que muchas veces da fallos esporádicos y no se sabe de donde viene.

Starwack  haber si puedes echarme un cable, ya que he visto otros temas en el foro a los cuales has contestado y  veo que conoces la numeración de los fallos muy  bien.

Agradeciendo de antemano vuestra colaboración un saludo para todos y buena ruta

Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck
el 10/02/2008

Hola Jose Antonio, la manera de conocer los fallos de tu TGA es estando en contacto con el taller, por experiencia se que es mejor que preguntes a alguien que sepa ya que en la lista de codigos no tiene un lenguaje muy claro y puede llevar a confusion, por ejemplo:

EDC 003082-01 PLAUSABILIDAD SENSOR PRESION DE ACEITE

 Que harias tu parar el camion o seguir el viaje?

Creeme cuando te sale un codigo en pantalla es mejor que llames al taller que saben aconsejarte mejor que si tu leyeras los fallos. Por supuesto si tienes alguna duda ya sabes donde me puedes consultar

Un saludo

José
Escrito por José
el 13/02/2008

Hola Starwack, no he podido contestarte antes ya que he estado de viaje  desde el lunes y no me he conectado hasta ahora. Muchas gracias por contestar y si tengo algún problema te lo haré saber.

Yo me he hecho una pequeña lista a base de experiencias propias en el taller y experiencias de otros compañeros, no es muy completa pero casi siempre los fallos de este modelo son los mismos y como te he dicho antes si hay algún problema te lo preguntaré, ya que ir al taller es un dolor de cabeza y de bolsillo.

Por ejemplo la palanca del cambio(Comfortshitf) de este modelo empezó a perder líquido(PENTOSIN) y la desmonté entera y con un juego de retenes que compre por fuera la arregle y hasta ahora y de esto hace ya 4 años y medio y no tira ni una gota. El sistema lo purgué con una alcuza de aceite 1ª el lado derecho y despues el izquierdo, en fin, tengo que ir buscando soluciones ya que estos coches modernos con los ordenadores son bastante complicados

Ya estaremos en contacto ,ya que dentro de unas 3 semanas nos viene un TGX  26. 480 y si tengo algún problema los primeros dias te lo preguntaté.

UN SALUDO Y BUENA RUTA A TODOS.

Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck
el 13/02/2008

Pues no te preocupes que con el tgx no tendras problemas, ya veras que pasada de camion

Un saludo

Fulton Romero
Ecuador, Ecuador
Escrito por Fulton Romero
el 16/03/2008

Hola amigos, favor alguien me puede ayudar a solucionar un problema.

Tengo una alarma en mi MAN TGA-18 310  (año 2005) la misma dice: LUZ CAR IZ   y también LUZ CRU D, que significa y como lo soluciono. Y si alguien dispone de un listado de los códigos de averías le agradeceré mucho enviarlo a mi email

Saludos

Buen Viaje


Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck
el 16/03/2008
"Hola amigos, favor alguien me puede ayudar a solucionar un problema.
Tengo una alarma en mi MAN TGA-18 310  (año 2005) la misma dice: LUZ CAR IZ   y también LUZ CRU D, que significa y como lo soluciono. Y si alguien dispone de un listado de los códigos de averías le agradeceré mucho enviarlo a mi email
Saludos
Buen Viaje
 
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por Fulton (Marzo 2008)



Empieza por revisar la LUZ de CRUce Derecha y la LUZ de CARretera IZquierda, con la de cruce no tendras problemas, con la de carretera debes tener en cuenta que ademas de los faros de carretera tambien se deben encender los dos antinieblas. Si todas las bombillas funcionan empieza por hacer una prueba de luces con la tecla que tienes a la parte derecha de los instrumentos

Un saludo

José
Escrito por José
el 16/03/2008

No te preocupes Fulton, que esos fallos no son muy preocupantes. Revisa las luces que te ha dicho Starwack y haz la prueba con el mando que está en el cuadro.

Respecto al listado de fallos cuando tengas algunos preguntale a Starwack, que te asesorará muy bien.


Starwack todavia estoy esperando el TGX 26. 480,me dicen en el concesionario que llega a final de mes.

Ya te diré algo cuando lo tenga, ya que se ha retrasado bastante tiempo.

Un Saludo a todos y Buena Ruta.

Fulton Romero
Ecuador, Ecuador
Escrito por Fulton Romero
el 20/03/2008
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"Hola amigos, favor alguien me puede ayudar a solucionar un problema.
Tengo una alarma en mi MAN TGA-18 310  (año 2005) la misma dice: LUZ CAR IZ   y también LUZ CRU D, que significa y como lo soluciono. Y si alguien dispone de un listado de los códigos de averías le agradeceré mucho enviarlo a mi email
Saludos
Buen Viaje
 
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por Fulton (Marzo 2008)




Empieza por revisar la LUZ de CRUce Derecha y la LUZ de CARretera IZquierda, con la de cruce no tendras problemas, con la de carretera debes tener en cuenta que ademas de los faros de carretera tambien se deben encender los dos antinieblas. Si todas las bombillas funcionan empieza por hacer una prueba de luces con la tecla que tienes a la parte derecha de los instrumentos
Un saludo


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por starwack (Marzo 2008)



Mil gracias Compañeros

Un saludo y buen viaje

Fulton Romero
Ecuador, Ecuador
Escrito por Fulton Romero
el 20/04/2008
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"Hola amigos, favor alguien me puede ayudar a solucionar un problema.
Tengo una alarma en mi MAN TGA-18 310  (año 2005) la misma dice: LUZ CAR IZ   y también LUZ CRU D, que significa y como lo soluciono. Y si alguien dispone de un listado de los códigos de averías le agradeceré mucho enviarlo a mi email
Saludos
Buen Viaje
 
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por Fulton (Marzo 2008)




Empieza por revisar la LUZ de CRUce Derecha y la LUZ de CARretera IZquierda, con la de cruce no tendras problemas, con la de carretera debes tener en cuenta que ademas de los faros de carretera tambien se deben encender los dos antinieblas. Si todas las bombillas funcionan empieza por hacer una prueba de luces con la tecla que tienes a la parte derecha de los instrumentos
Un saludo


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por starwack (Marzo 2008)




Mil gracias Compañeros
Un saludo y buen viaje


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por Fulton (Marzo 2008)




Estimado starwack

Realmente se aprecia que conoces mucho del tema, favor si de pronto dispones los códigos de falla me podrías enviar a mi correo ( fulton_romero@yahoo. Com ).

Un saludos y buen viaje

Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck
el 20/04/2008

Hola Fulton, te digo lo mismo que le dije a Jose Antonio al principio de este tema, es mejor que no tengais la lista de errores ya que el lenguaje que usan no es muy claro y suele llevar a errores. Lo mejor es que cuando te salga un codigo llames a tu taller habitual y que ellos te aconsejen. Lo mas que te puedo decir es que los fallos peligrosos son de FFR y de EDC. Los demas de ZBR, EBS etc... Ya no suelen dejarte tirado

Un saludo

Fulton Romero
Ecuador, Ecuador
Escrito por Fulton Romero
el 23/04/2008
"Hola Fulton, te digo lo mismo que le dije a Jose Antonio al principio de este tema, es mejor que no tengais la lista de errores ya que el lenguaje que usan no es muy claro y suele llevar a errores. Lo mejor es que cuando te salga un codigo llames a tu taller habitual y que ellos te aconsejen. Lo mas que te puedo decir es que los fallos peligrosos son de FFR y de EDC. Los demas de ZBR, EBS etc... Ya no suelen dejarte tirado
Un saludo
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por starwack (Abril 2008)


Muchas gracias starwack.

Lo tendré siempre presente sobre los códigos de fallas peligrosas, cualquier cosa te escribo.

Cordiales saludos

Fulton R


Escrito por Dani
el 02/06/2008
hola , me gustaria tener el libro de codigos de averias de los camiones tga. Donde lo puedo conseguir? Tienes idea?. Gracias y un saludo!




Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck
el 04/06/2008
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hola , me gustaria tener el libro de codigos de averias de los camiones tga. Donde lo puedo conseguir? Tienes idea?. Gracias y un saludo!


Hola Dani, te digo lo mismo que le dije a Jose Antonio y a Fulton al principio de este tema, es mejor que no tengais la lista de errores ya que el lenguaje que usan no es muy claro y suele llevar a errores. Lo mejor es que cuando te salga un codigo llames a tu taller habitual y que ellos te aconsejen. Lo mas que te puedo decir es que los fallos peligrosos son de FFR y de EDC. Los demas de ZBR, EBS etc... Ya no suelen dejarte tirado. Si tienes algun fallo en concreto ponlo aqui e intentare ayudarte
Un saludo




Escrito por Tote
el 29/11/2008
"Hola Starwack, no he podido contestarte antes ya que he estado de viaje desde el lunes y no me he conectado hasta ahora. Muchas gracias por contestar y si tengo algún problema te lo haré saber.
Yo me he hecho una pequeña lista a base de experiencias propias en el taller y experiencias de otros compañeros, no es muy completa pero casi siempre los fallos de este modelo son los mismos y como te he dicho antes si hay algún problema te lo preguntaré, ya que ir al taller es un dolor de cabeza y de bolsillo.
Por ejemplo la palanca del cambio(Comfortshitf) de este modelo empezó a perder líquido(PENTOSIN) y la desmonté entera y con un juego de retenes que compre por fuera la arregle y hasta ahora y de esto hace ya 4 años y medio y no tira ni una gota. El sistema lo purgué con una alcuza de aceite 1ª el lado derecho y despues el izquierdo, en fin, tengo que ir buscando soluciones ya que estos coches modernos con los ordenadores son bastante complicados
Ya estaremos en contacto ,ya que dentro de unas 3 semanas nos viene un TGX 26. 480 y si tengo algún problema los primeros dias te lo preguntaté.
UN SALUDO Y BUENA RUTA A TODOS.
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por José Antonio (Febrero 2008)

Yo tengo el mismo problema y si me harias el favor de decirme donde as encontrado el juego de reparacion de la palanca ya que en la man me cobran 1300 euros un saludo y gracias

José
Escrito por José
el 30/11/2008

Yo tengo el mismo problema y si me harias el favor de decirme donde as encontrado el juego de reparacion de la palanca ya que en la man me cobran 1300 euros un saludo y gracias


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por Tote (Noviembre 2008)

Hola TOTE:
Los retenes los puedes comprar en cualquier tienda de hidraulica llevando las medidas.
Si no recuerdo mal uno era de 32 el interior pero te lo tendria que mirar ya que compré dos juegos cuando lo arreglé y los tiene ahora mi hermano que es quien lleva ese coche ahora.
Si no me equivoco el piston que te tira liquido es el de la 3ª y la 5ª que es el que se suele ir mas. Yo tan solo le puse los retenes a dos y a los otros dos que son mas grandes les meti una torica debajo del reten para que al montarlo la presión de la tapa de cierre lo abriese y lo ajustase mas y así solucione el problema. A dia de hoy hace ya unos 5 años que lo hice y no tira ni una gota.
El problema es para montar y desmontar,ya que a la hora de purgar el circuito hay que hacer algunos trucos como dar a la palanca hacia delante y hacia atras y hacia los lados para que vaya expulsando el aire correctamente.
Yo desmonte la palanca por arriba dentro de la cabina y a la hora de montarla llené bien los huecos de los pistones de liquido y casi que no me hizo falta de purgarla.
Es complicado hacerlo así,pero yo me tire al toro y me salio bien,ya que en aquella fecha me pedian 1000€+mano de obra+IVA y como digo yo, si esta averiada hay que ir al taller de todas formas pero primero la miro yo y si la arreglo eso que me encuentro.
PD: Pide consejo a STARWARCK, es un profesional.

SALUDOS Y BUENA RUTA Wink

José
Escrito por José
el 30/11/2008

Ah, se me olvidaba, el precio final de los retenes fue de 24€uros(incluidas juntas tóricas).

Con 24€ arreglé una averia de 1200, 1300€, yo creo que fue rentable desmontar la palanca sin saber, ya que la averia estaba ahí de todas formas.

SUERTE COMPAÑERO.

Escrito por Tote
el 01/12/2008

Gracias tio voy a intentarlo ya t contare cm m a ido,un abrazo

Escrito por Valin
el 29/12/2008
"Hola Fulton, te digo lo mismo que le dije a Jose Antonio al principio de este tema, es mejor que no tengais la lista de errores ya que el lenguaje que usan no es muy claro y suele llevar a errores. Lo mejor es que cuando te salga un codigo llames a tu taller habitual y que ellos te aconsejen. Lo mas que te puedo decir es que los fallos peligrosos son de FFR y de EDC. Los demas de ZBR, EBS etc... Ya no suelen dejarte tirado
Un saludo
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por starwack (Abril 2008)

Queremos los codigos para intentar ahorrar unas pelas en los talleres son muy piratas



Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck
el 30/12/2008
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"Hola Fulton, te digo lo mismo que le dije a Jose Antonio al principio de este tema, es mejor que no tengais la lista de errores ya que el lenguaje que usan no es muy claro y suele llevar a errores. Lo mejor es que cuando te salga un codigo llames a tu taller habitual y que ellos te aconsejen. Lo mas que te puedo decir es que los fallos peligrosos son de FFR y de EDC. Los demas de ZBR, EBS etc... Ya no suelen dejarte tirado
Un saludo
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por starwack (Abril 2008)
Queremos los codigos para intentar ahorrar unas pelas en los talleres son muy piratas

No hablemos de piratas que piratas los hay en todos los oficios, una de las reglas del foro es no criticar a personas o empresas y no publicar contenido ofensivo. Si generalizas con esto de los talleres tambien me estas llamando pirata a mi y me puedo sentir ofendido. Trata a la gente como quieras que la gente te trate a ti
Un saludo

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por Valin (Diciembre 2008)



Yony
Tenerife, España
Escrito por Yony
el 18/03/2009

Hola amigos soy un camionero de tenerife tengo un man.tg460.a del 2001 queria saber si a alguno le a salido el fallo edc 00638 porque ami me salio y los de la casa man no dan con la averia ya le repararon la bomba y me costo 2000€ y el camion sige igual ya me estoy aburriendo si algien sabe algo que me lo diga gracias