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Grupo de Reparación de vehículos

Carl Frederick Atencio
Panamá, Panamá
Escrito por Carl Frederick Atencio
el 17/12/2009

Ola q tal la verdad q ya cambie la bomba una original delco sp. Y pues la verdad esta super bueno el problemita amigo q tenia es q me habian empatado una bombita china y pues la verdad los cables estaban mas aguadoss.... Bueno en fin.....

Karim Turcio
Maestro normal mixta santa barbara
Escrito por Karim Turcio
el 19/12/2009

Te felicito por haber arreglado tu problema pero sigo sosteniendo los cavalier 97 no son muy buenos pues el mio me presenta a cada rato problemas mande a cambiar las pastillas de los frenos y cuando los pongo me siento que el carro me cabecea ademas esta descargandome la bateria que carro mas problematico

Carl Frederick Atencio
Panamá, Panamá
Escrito por Carl Frederick Atencio
el 19/12/2009

Bueno karim no te niego q me ah dado problemas pero.. Como todo carro tiens sus desventajas yo lo uso para correr y no tengo qja jeje... Mira yo tenia los mismos problemas q el tuyo... A ver cheqate a mi me cambiaron los sensores de cram y cam..... Tiens q ver q tipos de bujias usa.. Yo tengo autolite doble platinum y me funcionan super bien... Mira el carrro aveces me ah dejado tirado hasta lo eh pateado jajajaj pero... Normal.... Ya lo estoy conociendo..... Tambien tienes q llevar a donde un mecanico pero de confianza no esos q te cobran plata y no resuelven... Cualquier consulta a la orden
...

Carl Frederick Atencio
Panamá, Panamá
Escrito por Carl Frederick Atencio
el 19/12/2009

Bueno lo unico tengo un pequeño problemita algien sabra porq aveces cuando voy en segunda o tercera el carro enpieza a dar jalones como si tuviera un pequeño fallito...!

Carl Frederick Atencio
Panamá, Panamá
Escrito por Carl Frederick Atencio
el 19/12/2009

Mi carro es un cavalier 97 2.2

Denny Pulido
Miranda, Venezuela
Escrito por Denny Pulido
el 27/12/2009

Buenas yo tendo un cavalier z24 año 97 el problema que presenta el vehiculo es que al estar detenido le da una fallita, la aguja de la revolucion baja un poco y tira gases por el tubo de escape y tiembla el carro que podria ser? Que alguien me ayude. El carro en general es excelente

Karim Turcio
Maestro normal mixta santa barbara
Escrito por Karim Turcio
el 28/12/2009

Hola dany ya le revisastes los chisperos, por lo general eso es lo que hace que el carro tiemble.
saludos

Daniel Bravo
Bolívar, Venezuela
Escrito por Daniel Bravo
el 15/01/2010

Hola tengo un cavalier 96 ya tengo un año con el y tiene una falla que cada vez que lo acelero y pasa de las 2000revoluciones deja de acelerar asi tenga el acelerador a fondo nada luego de un minuto se acelera de repente el mecanico me dijo que es la valbula iac pero la e cambiado varias veces y nada.

Papa Mijares
Tamaulipas, México
Escrito por Papa Mijares
el 17/01/2010

Mira camarada si le pisas afondo y se corta la aseleracon esque se proteje la maquina porque se puede desvielar

Nervin Chourio
Zulia, Venezuela
Escrito por Nervin Chourio
el 12/02/2010

Pana si solo suena cuando cruzar es probable que sean las puntas de los tripoides.

Nervin Chourio
Zulia, Venezuela
Escrito por Nervin Chourio
el 12/02/2010

Amigo Denny estoy de acuerdo con Karim, el lo llama chispero aca en Venezuela le decimos bujias. Tengo un cavalier automatico año 97 desde hace 4 años y he aprendido mucho de las fallas a pesar que no soy mecanico tengo uno muy bueno. Esa falla me ha pasado varias veces y siempre es una bujia, es recomendable que le cambies las cuatro por su reemplazo original acedelco punta de platino # 41-928, si las cambias todas debes observar si una de ellas esta rajada en el cuerpo, verifica de que cilindro la sacaste y si te quema de nuevo la misma bujia en corto plazo es por que el modulo donde van las bobinas esta presentando problemas y en cualquier momento averiar este tambien. De lo contrario fue que ya le llego el tiempo de vida a la bujia.

Exitos y Saludos....

Amigo Gonzalez
Zulia, Venezuela
Escrito por Amigo Gonzalez
el 14/02/2010

Tengo mi cavalier y hace poco le heche aceite a la cja porq lo sentia un poco pesado al hacer los cambios como estos carros no tienen varilla de medicion le heche medio litro y desde entonces esta dando golpes muy fuertes cada vez que hace los cambios de velocidad q podra ser

Alejandro Melendez
Chihuahua, México
Escrito por Alejandro Melendez
el 24/02/2010

Cambiale el sensor de oxigeno que cuando se calienta corta la corrienta de la gasolina y no responde checalo cunado se te apague desconectalo y hechalo a andar si no te da problema si es el ensor suerte

Karim Turcio
Maestro normal mixta santa barbara
Escrito por Karim Turcio
el 25/02/2010

Bueno amigos cavaliereros sigo sosteniendo los cavalieres no son buenos carros mas sin embargo me he enamorado del mio y hasta gaste un platal para mandarlo a pintar , pero en verdad esos carros por dentro son malos todo el tablero , lo tenia quebrado la parte frontal del tablero se tosto por el sol ultimamente lo que he notado es tic tic tic en el motor y esta sonando mucho recomiendeme algo ok y seguimos en contacto
su amigo de ruedas karim turcio

Gilbert Garcia
Zulia, Venezuela
Escrito por Gilbert Garcia
el 12/03/2010

Amigo eso es muy facil tienes que lavarle el cuerpo de aceleracion pero primero debes quitarles los sensores el iase debe de estar muy sucio lavalo con limpia calvurador y prueba

Gilbert Garcia
Zulia, Venezuela
Escrito por Gilbert Garcia
el 12/03/2010

Amigo tienes que hacerle servicio a los inyectores

Gilbert Garcia
Zulia, Venezuela
Escrito por Gilbert Garcia
el 12/03/2010

Amigo cambiale el sensor de oxigeno ese es el que te esta dando problemas prende el auto le sacas el conector y se lo vuelves a poner si se le quita el golpe es el conector prueba

Karim Turcio
Maestro normal mixta santa barbara
Escrito por Karim Turcio
el 14/03/2010

Perfecto amigos eso hare lo llevare al mecanico para ver que me le hace gracias

German Restrepo
Zulia, Venezuela
Escrito por German Restrepo
el 27/03/2010

Chamo revisa prueba cambiando la tarjeta que trae la caja o la computadora yo tenia el mismo problema

Carlos Durand
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Carlos Durand
el 11/04/2010

Saludos, mira yo tengo uno año 97 automatico y la temperatura debe estar en 90 que es lo normal si tienes el termostato en buen estado, cuando estas en una cola o el traficco es lento tiende a subir la temperatura mas arriba de los 90, cuando esto sucede de dispara el electroventilador y la temperatura vuelve a bajar a los 90. Saludos.