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Grupo de Motores diesel



calibracion de inyectores , detroit V

Juan Luis
Escrito por Juan Luis
el 31/12/2010

Saludos y bendiciones al grupo de motores diesel

felices fiestas y prospero año 2011

ayuda por favor.

quisiera saber la calibracion de los inyectores de un motor detroit serie 60

es Didecc V sera que es la misma que la del didec IV lo que veo que la de escape si hay

variacion pero de inyeccion no la se

Detroit DIDECC 4 detroit DIDECC 5

Valvulas de admision 8 ---------------------- 8
valvulas de escape 26 --------------------- 20
Inyectores 80. 3 ------------------?


seria de gran ayuda que me dijieran la calibracion de inyeccion.







Rogelio Silva Garcia
Experto: motor diesel
Escrito por Rogelio Silva Garcia
el 31/12/2010

Hola el motor ddec IV con sistema egr el ddecV y el ddecVI usan el mismo inyector el N3 este inyectro se calibra con un torque de libras pulgadas a 40 libras y despues regresar 3/4 de vuelta asi queda ajustado

Marvin Hammer
Tecnico mecanico centro tecnico covot
Escrito por Marvin Hammer
el 01/01/2011

Hola
lo que diseRogelio es siertose ase por medio te torque la secuensia es la misma lo unico que en este caso se calibra el inyector em el punto muerto inferior (PMI)
en estos motores ya no se usa la espiga de altura las vavulas segun el infome que trae en las vi~etas de la tapa de valvulas

Rogelio Silva Garcia
Experto: motor diesel
Escrito por Rogelio Silva Garcia
el 01/01/2011

BUSCA EL PUNTO EXACTO DONDE TERMINA LA CARRERA DE LA LEVA DEL INYECTOR # 6 EN SU MAXIMA INYECCION (DONDE EL INYECTOR ESTA COMPLETAMENTE SIN SUBIR NI BAJAR) COMIENZA CON EL INYECTOR 6 Y CON LAS VALVULAS DEL 2 Y SIGUE LA SECUENCIA SIGUIENTE INYECTOR VALVULAS 6 2
2 4
4 1
1 5
5 3
3 6
LAS VALVULAS DE ADMISION AJUSTALAS A. 008 Y LAS DE ESCAPE A. 020. EL INYECTOR COMO TE DIJE AJUSTALO A 40 LBS PULGADA Y REGRESA 3/4 DEL AJUSTE

Gerardo Granados Martinez
Diplomado cedva centro de estudios y ...
Escrito por Gerardo Granados Martinez
el 05/01/2011

Efectivamente como te lo dice rogelio asi se calibra parecido a los viejos cummins ,estos motores ya no usan escandillon de altura.

William Garay
Ingenieria mecanica incca de colombia
Escrito por William Garay
el 08/02/2011

Apreciado Juan Luis
para los motores serie 60 DDEC III la calibracion puede ser 78. 8mm o 78. 2mm depende del inyector

para los motores serie 60 DDEC IV la calibracion puede ser 80. 2mm o 82. 1 mm

para los motores serie 60 DDEC V la calibracion es por metodo de torque y tambien depende del tipo de inyector, para determinar los valores de torque

Juan Luis
Escrito por Juan Luis
el 30/07/2014


Gracias Rogelio y al grupo de emagister por la informacion brindada

Acerca de estos motores,


ATT. Juan Luis Culajay

Mecanico, electrónico

Guatemala

Ivan Jimenez
Ingenieria en sistemas computacionales...
Escrito por Ivan Jimenez
el 13/09/2014

Buen Dia, esta calibracion aplica tambien para los inyectores Delphi E3, montados en motores Detroit S60. Saludos Cordiales

Abraham Quintero Meza
Ing. mecanica instituto tecnologico de...
Escrito por Abraham Quintero Meza
el 06/06/2017

Muchas gracias, me fue se gran ayuda.

Saludos de tamaulipas