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Foro de Mecánica del automóvil

Manuel.a Rodriguez
Esteli, Nicaragua
Escrito por Manuel.a Rodriguez
el 29/12/2015

Hola amigos necesito me ayuden a conseguir el diagrama electrico del motor mercedes benz om 906 la se los agradeceria o un link donde lo puede encontrar

Manuel.a Rodriguez
Esteli, Nicaragua
Escrito por Manuel.a Rodriguez
el 29/12/2015

A mi me paso igual pero comprobe q la valvula egr quedaba atorada


Victor Dominguez
Panamá, Panamá
Escrito por Victor Dominguez
el 19/05/2016

Buenas amigos soy de Panama, tengo un Camion Freightliner M2 106 busines Clas motor OM906LA, el camion expulso dos cojinestes del arbol de leva. Por que sucedio esto? Estos motores de que sufren?

Saludos

Escrito por Sebastian Lopez
el 06/04/2017

Hola muchachos tengo un 914 no electronico no lo puedo hacer levantar vueltas es una tortuga motor y turbo nuevo demen una mano

Escrito por Antonio Difranco
el 25/04/2017

Hola amigos, yo tengo un Mercedes Atego 2425/54 año 2014, desde diciembre 2016 el camión ha perdido potencia , fuerza, primero fue en subidas y ahora inclusive en plano no corre como antes. Se ha cambiado filtros (de petroleo, de aire, de aceite) , se ha hecho mantenimiento de inyectores y de bombas unitarias, se ha revisado el turbo , intercooler y radiador , sin encontrar fallas, inclusive se ha revisado el disco de embrague y no hay mejora. Que otro problema podrá ser? Que sugieren? Gracias por su tiempo.

Escrito por Alfredo Casas
el 19/06/2017

Hola a todos los miembros de este grupo, quisiera saber si alguien tiene en su poder el manual de este motor (OM906)? , se me ha echo imposible encontrarlo en la red y seria de mucha utilidad si alguien lo tuviera..

Espero sus respuestas, que tengan buena tarde

Escrito por Gustavo Ferreira De Oliveira
el 27/10/2017

Hola amigos pregunto tengo minibus 914 motor om 904 la temperatura osila entre 80 y 88 bien pero cuanto llega a los 88 se conecta ventilador hace ruido fuerte a turvina. No de roto y baja a 80 y asi susesibamente quiero seber es normal ruido dentro me mata ese soplido cuando se desconecta ni se siente el motor

Laura González
Filología universidad de barcelona
Escrito por Laura González
el 14/12/2018

El sector del automóvil supone el 10% del PIB español. Se trata de una área con mucho peso en la economía del país, por lo que necesita contar con profesionales competentes y bien formados. En este sentido, los mecánicos se presentan como uno de los actores más importantes del mundo del motor. Estos profesionales son los encargados de diagnosticar y solucionar los problemas de los vehículos, ya sean particulares o de empresas. En cierta manera, según el lenguaje infantil, podríamos decir que los mecánicos son “los médicos de los coches”, porque su función es determinar el origen del problema (realizar un diagnóstico) y ofrecer una solución (curar el vehículo).

Pero, ¿Qué hay que estudiar para ejercer como mecánico? Aunque se suele decir que la profesión de verdad se aprende en el taller, es necesario contar un aval académico para empezar a trabajar. Normalmente, la vía más habitual de profesionalización es la FP. Sin embargo, también hay algunas carreras universitarias vinculadas al sector que conviene conocer. ¡Consulta todos los cursos disponibles en Emagister y elige el que mejor se adapte a tus necesidades!

Formación profesional: la opción más habitual para ser mecánico

La Formación Profesional vinculada al mundo de la mecánica se imparte en el sector público y también en el sector privado. Además, es posible elegir entre la modalidad presencial o a distancia:

  1. FP de Grado Medio en Electromecánica del Automóvil . Este ciclo formativo está divido en dos cursos y estructurado en 2. 000 horas lectivas. La Formación en Centros de Trabajo (FCT) ocupa entre 300 y 400 horas, ya que la FP le da una gran importancia al contacto con el mundo laboral. El alumno debe superar las asignaturas siguientes:
    • Motores térmicos
    • Seguridad y mantenimiento de vehículos
    • Sistemas eléctricos, de seguridad y de confortabilidad
    • Administración y gestión de empresas
    • Sistemas de transmisión de fuerza
    • Elementos amovibles y fijos no estructurales
    • Mecanizado básico
    • Formación y orientación laboral
    • Inglés técnico
    • Síntesis
    • Formación en centros de trabajo
  2. FP de Grado Superior en Automoción. Una vez superado el ciclo de grado medio (o con el título de Bachillerato o la prueba de acceso en mano), el estudiante puede matricularse en el ciclo formativo de grado superior. Al igual que el ciclo de grado medio, esta formación se divide en dos cursos y está estructurada en 2. 000 horas lectivas. Como en el caso anterior, las prácticas son muy importantes: ocupan entre 400 y 500 horas. El estudiante deberá enfrentarse a las asignaturas siguientes:
    • Sistemas eléctricos de seguridad y confortabilidad
    • Sistemas de transmisión de fuerzas y trenes de rodaje
    • Motores térmicos y sus sistemas auxiliares
    • Elementos amovibles y fijos no estructurales
    • Tratamiento y recubrimiento de superficies
    • Estructuras de los vehículos
    • Gestión y logística del mantenimiento de vehículos
    • Técnicas de comunicación y de relaciones
    • Formación y orientación laboral
    • Empresa e iniciativa emprendedora
    • Proyecto en automoción
    • Formación en centros de trabajo
Carrera universitaria: la vía para dar un paso más allá

Si tienes el título de Bachillerato o un ciclo formativo de grado superior, puedes entrar en el mundo de la mecánica a través de una carrera universitaria. Estas ingenieras permiten ejercer como mecánico, pero también asumir tareas de más responsabilidad en el sector automovilístico. Te las presentamos:

  1. Ingeniería de Automoción. El grado en Ingeniería de Automoción responde a la demanda de la industria de la automoción de ingenieros con unos conocimientos específicos, que dominen a fondo tanto el producto —el automóvil y sus componentes— como el proceso de fabricación —su producción y gestión. El objetivo es formar ingenieros especializados, con una visión integral de la industria de la automoción y de toda su cadena de valor.
  2. Ingeniería del Automóvil. Una apuesta innovadora y pionera de la Universidad de Nebrija. La titulación está en constante evolución, con las últimas novedades y desarrollos técnicos. Por ejemplo, asignaturas como Motores, Reglamentación, Calidad y gestión de proyectos de automoción o Vehículos eléctricos permiten que el alumno se encuentre en la punta de lanza del estado de la técnica y la actualidad del motor. ¿A qué esperas?