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Grupo de Elecrónica y fallas de motores diesel



CABLE DE DIAGNOSTICO PARA J1939 Y J1708 DE SNAP ON

GONZALO
Ingeniero mecanico instituto tecnologi...
Escrito por Gonzalo Galvez Ramos
el 27/05/2010

No se si sea el medio mas conveniente de informarles o preguntarles si ya conocen la linea de snap on de herramientas electronicas nexiq, ojo administradores yo no lo vendo ni nada que se le parezca, se los informo porque yo en mi taller tengo 2 y con estos me evito comprar cables para navistar, detroit, cummins, cat, aparte diagnostico frenos, transmisiones y permite recalibrar modulos, todo con un cable, si quieren algo mas de informacion con toda confianza y repito, yo no lo vendo

Davi Perez Fuente
Diesel mirdo
Escrito por Davi Perez Fuente
el 28/05/2010

Si no me equivococreo que te refieres al usb link yo tambien lo tengo

Gonzalo Galvez Ramos
Ingeniero mecanico instituto tecnologi...
Escrito por Gonzalo Galvez Ramos
el 28/05/2010

Asi es mi estimado, pero mucha gente con parque vehicular de diferentes motores compran el de la marca y con este se ahorran un buen

Rodolfo Muñoz
Ingenieria en maquinaria sistemas auto...
Escrito por Rodolfo Muñoz
el 29/05/2010

Ola compañeros, me gustaria profundizar mas en el tema el usb link es solo de un tipo cierto?

Y me sirve para todos los tipor de marca?


Esperando su respuesta me despido


Desde ya gracias

Roger Antonio Orellana Amaya
Ingenieria en electricidad automotriz ...
Escrito por Roger Antonio Orellana Amaya
el 29/05/2010

Gonzalo el usb link es universal nexiq tanbien tiene uno asi cuanto te costo i donde se puede conprar o directamente a snap on me gustaria saber tu respuesta

Gonzalo Galvez Ramos
Ingeniero mecanico instituto tecnologi...
Escrito por Gonzalo Galvez Ramos
el 29/05/2010

Yo lo compre directamente con Paccar Parts, muy caro por cierto, pero me visita frecuentemente un vendedor de Snap on Sun de Mexico y le comente, me investigo y si lo puede vender cualquier distribuidor oficial de esta marca de herramienta, hay varios tipos, es mas es supercesor del PROLINK que muchos aun utilizamos, nexiq es la marca y el modelo es como comenta Davi Perez es usb link, sirve para la mayoria de los motores, transmisiones, cabinas y sistemas de frenos, por lo menos los mas comunes, lo del precio no recuerdo bien, solo se que el inline 5 vale como 15mil, la interface de CAT como 25mil y la de navistar como 12mil y la de detroit como unos 18mil, este cable no creo que pase de 12mil, obviamente hay que tener los softwares, aunque en nuestro taller tenemos el software de roadranger con ese puedes tener acceso casi a todos los motores, transmisiones y frenos y en los cursos que imparten de transmisiones te dan el manual de fallas para convertir los codigos de su software en codigos de fabricante

Ivan Leon
Mecanica preparatoria con bachillerato
Escrito por Ivan Leon
el 31/05/2010

Hola amigos soy tecnico de mexico tengo 20 años pero ya tengo mucha esperiensia en los motores electronicos estaba leyendo sus comentarios y veo que gastaron mucho en sus equipos la interfase inline 5 sirve para todos los programas absolutamente todos los programas como son insite cat et diagnostic link de detroit diesel md daimon meritor serviranger detroit diesel reprogramation diesel en pocas palabras todos y no es nesesario adaptar nada ni comprar cables extras puesto que el conector de 9 pines fue diseñado para eso para travajar con el multiplexor de la cabina y motor frenos y ecu de cabina yo travajo todavia con un inline viejo el inline 1 solamente soporta 1708 pero me funciona perfectamente para todo inclusine para transmisiones y caterpillar frenos de aire en fin lo uso para todo ay quienes ala hora de venderte los sofwares te dicen ocupas una interfase espesial para cat para detroit para cummins para navistar eso es mentira el cat al princio tube problemas al usarlo pero el cat trabaja con 1708 osea que con el inline 0 travaja que es lo unico que nesesitas los driver donde los ayas en internet y listo te hahorras mas de 15mil 20mil 30mil en interfases aora los motos para rango pesado por defaul tienen que travajar en 1708 y 1939 en la cabina uno ve el conector de 9 pines y piensa que el motor travaja solamente en j1939 pero no el motor tiene su protocolo 1708 el protocolo 1708 es universal en todos los motores de camiones ojo de camiones en camionetas como dogde con motor isb o ford con power stroke cambia xk xk otro rango de medio automovilistico y ay el motor travaja con j1939 porque porque ay el motor travaja en congunto con transmision frenos antibloqueo y bombas y cada uno con su ecm propio x lo tanto el protocolo j1939 es marapido y debido a que tiene que prosesar mas informasion es por eso que ay solo usa ese protocolo el motor claro que con un entrincado arnes cambia el protocolo para que cualquier escaner automotriz pueda sacrlos codigos almasenados pero volviendo al tema si algien esta pensando en comprar tanto equipo costoso yo le recomiendo que consiga la interfase inline o cualquier otra ineterfase con protocolo1708 y si nesesitan ayuda congusto les dira como funciona todo y los arnese que comentan los compañeros yo los fabrico osea los ago para no comprarlos puesto que no es muy difil de aser y los vedean muy caros lo unico dificil de aser del arnes es la proteciion y la resistencia interna del ares esto lo ago porque uno batalla mucho para obtener el equipo y es muy costoso bueno pues asi estan las cosas cualquier duda que tengan congusto les ayudare

Alejandro De La Cuadra
Tecnico mecanico en diesel centro de a...
Escrito por Alejandro De La Cuadra
el 09/06/2010

Hola, les dejo un catalogo de Nexiq para que puedan ver la variedad de herramientas, saludos.

Carlos Barrera Garcia
Preparatoria bachillerato oficial
Escrito por Carlos Barrera Garcia
el 10/06/2010

Sirve para todos los motores menos para los kodia con motor caterpilla ese es un cable

Obd2 que es para autos, tambien hay un international que tiene el conector pequeño

Que es la cavina america y tampoco sirve para ese saludos..

Davi Perez Fuente
Diesel mirdo
Escrito por Davi Perez Fuente
el 12/06/2010

Quiero informarles que el compañero de arriba esta equivocado si sirve para el kodiak con motor cat e international con conector tipo obd2

Carlos Barrera Garcia
Preparatoria bachillerato oficial
Escrito por Carlos Barrera Garcia
el 16/06/2010

Me referia que hay quer comprar el otro conector por que nexiq solo te vende un solo paquete y por cables separados es mas caro pero la interfase si es compatible con cual quier programa solo hay que configurar el programa de hecho la interfase que da cummins tambien sirve para varios motores pero trae los cables de 6 y 9.

Yo uso un cable para el kodiat de un escanner automotriz es la unica diferencia saludos..

Carlos Cabrera
Ing. mecanica uagrm
Escrito por Carlos Cabrera
el 20/08/2010

Alguien me aqyuda como configuro la interface nexiq en equipos caterpillar tengo scanear una excabadora cat 320cl y resien compre la interface pero no logro conectarla tengo q usar otro calbe como ago?

Gonzalo Galvez Ramos
Ingeniero mecanico instituto tecnologi...
Escrito por Gonzalo Galvez Ramos
el 20/08/2010

Ya instalaste el cd del software del cable? Si ya lo hiciste te tienes que meter en el ET a la opcion donde configuras los tipos de conexion y como ya esta instalado el software te lo reconoce dentro de los diversos tipos de enlaces de datos, se supone que asi debe jalar

Carlos Cabrera
Ing. mecanica uagrm
Escrito por Carlos Cabrera
el 20/08/2010

No funciona te cuento el problema mira intale todo el sofware q vienen con en nexiq y lo configure como esta en el manual , luego cuando quise escanear una excabadora 320CL primero tuve un problema el cable en Y el conector de 9 pines q me venia con la interface tenia una guia y el conector de la excabadora no tenia esa guia y para solucionar el problema la saque esa guia con una lima no se si estara bien pero esa fue mi solucion y sin esa guia entro perfectamente pero ahora no quiere conectar no funciona no se si estara mal el cable tengo q usar otro calbe como puedo solucionar? Te agradesco por tu ayuda.......

Carlos Cabrera
Ing. mecanica uagrm
Escrito por Carlos Cabrera
el 21/08/2010

Algo q me entere es q este despositivo no sirve para todo el equipo caterpillar solo es para protocolo j1908 y j1939 y digamoj la escabadora caterpillar 320cl es protocolo dcl y no es compatible para esa makina es cierto aver se me ayudan con esto grasias

Jose Benjamin Alarcon Reyes
Mecanica electromecanico conalep
Escrito por Jose Benjamin Alarcon Reyes
el 03/09/2010

Bueno yo checo con la interface ic4..... Luego subo las imajenes como hacer una interface... Saludos alos del foro

Hernaldo Campos Mellado
Mantenimiento umag
Escrito por Hernaldo Campos Mellado
el 08/09/2010

En cat.. Maquinaria no funciona la usb link. Caso especial al igual que ne los camiones articulados de mineria... Protocolo j1908 y el dcl o ldc propio de cat.
en algunos programas tampoco funciona al 100% la usb link u otra multimarca... Todo esto ocurre por el filmware necesaria para hacer calibraciones desde un punto sinrastauracion de la informacion interna del ecm... Algunos de estos casos son calterm.. Sobre todo 3 que es uno de los que trabaja con puerto usb, otro es servicemaxx necesita la IC3 para hacer programaciones simples.. Y volvo trucks... Si bien se pueden programar cosas simples... En modelos de renault o mack que funcionan con el ptt o vcads pro... Es necesario el filmware.
y sobre el obd2... En el caso del kodiac.. Si necesitas un enchufe especial al igual que en hino e isuzu. Todo lo anterior lo he testeado y ya llebo trabajando algunos años con 4 o5 marcas de estos adaptadores.. He echo algunos y el usb link es uno de mis favoritos al igual que la dpa4 plus.

David Uribe Ospino
Reparación de computadoras automotrice...
Escrito por David Uribe Ospino
el 09/09/2010

Hola recientemente compre una usb link de nexiq trate de conectarme a un camion con motor cummins pero no logre entrar no se si es por la configuracion del lap top o que si alguien sabe que pasos debo seguir para lograr conectarme se lo agradecere. Saludos a todos mi correo es electriuribe@hotmail. Com

Jose Benjamin Alarcon Reyes
Mecanica electromecanico conalep
Escrito por Jose Benjamin Alarcon Reyes
el 11/09/2010

Bueno si ya instalaste lo driver de tu usb link en la lap..... Entonces abre el insite.... Ya edentro en la ventana de insite veras en la parte de abajo a tu derecha una ventanita con una flecha.. Teeclea en la flecha y desplegara un mensaje.... Selecciona agregar nueva..... Teclea continuar y aparecera asistente de conexion.... Seleciona usb universal o rp1210.. Y aparece una lista de conexiones y selecionas usb link nexi1708 ysigue los pasos que se te piden.. Aclaro cuando ya esta configurada la conexion aparecera el protocolo en la parte de abajo del insite.... Entonces en la ventana de insite atu izquierda asta arriba le das conectar al ecm y aparecera los datos del motor...... Ojala y me entiendan... Faltas de ortografias..... Saludos a todos los del foro

Jonathan Giron Bernal
Cummins insite y motor isx tecnodiesel...
Escrito por Jonathan Giron Bernal
el 16/09/2010

Hola ivan ps mira yo tengo el inline 1 que es pequeñito ese inline me serviria para diagnosticar detroit y caterpillar?