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Foro de Electricidad industrial

Gabriel Villegas
Tolima, Colombia
Escrito por Gabriel Villegas
el 26/12/2006
Quisiera conocer datos de motores, lo mismo que las formulas para calcularlos. Tengo un pequeño taller de bobinados y me serviria todo tipo de información, al mismo tiempo, estoy dispuesto a brindar la que ya tengo.   Gracias
Escrito por Miguel Centeno Garcia
el 26/12/2006

Necesito saber si me pudiera recomendar el algun libro referente a calculos de motores electricos mono y trifasicos.

Managua nicaragua

Montoya 4cuadra al norte y 2 1/2c oeste


Escrito por Miguel Pizarro Barrios
el 26/12/2006

  tengo bastante esperiencia en  bobinados si alguien necesita informacion  hacerla llegar

 iquique chile

  eleupiza@hotmail. Com

Sergio Cruz
Jujuy, Argentina
Escrito por Sergio Cruz
el 27/12/2006

20 años en bobinados es mucho! Me gustaria trabajar con alguien que tiene tanta experiencia  asi el aprender  a bobinar seria menos complicado


Escrito por Pablo Sueldo De Lacruz
el 31/12/2006
Hola angel ponte en contacto. Pablo
Escrito por Ex Estudiante En Practica
el 31/12/2006

Quiero dar un agradecimiento al taller de rebobinado de codelco norte chuquicamata, u.m.c( unidad mentenimiento de componentes) de la superintandencia electrica.

Bueno alli es realmente una escuela, hay maestros muy avezados, muy inteligentes yo creo que es uno de los mejores talleres de america, alli llegan motores de todo chile para embobinar, a veces motores muy complicados pero alli estan siempre los maestros para avanzar y sacar el motor lo mas rapido posible.  aparte agradesco la paciencia, amor y su dedicacion al trabajo de todos lo que trabajan alli tanto del lado mecanico como electrico.

Especialmente agradesco a mi maestro Amado Savedra, quien creo que es el mas kapo de todos los embobinadores que e conocido, sinseramente  no hay imposibles para el, siempre tiene solucion para un motor, aparte de ser el mejor en la practica, yo creo que se lleva a cualquiera en la teoria.. Sinceramente es el mejor

Bueno los dejo, y espero que sigan asi ............. Y un saludo para el Pepa, el mas antigua de los embobinadores, Jaime Rojas

Escrito por Eduardo
el 02/01/2007

Hola  a todos, si quieres un manual guia para el rebobinado de motores yo lo tengo y consta de 89 hojas y dos esquemas por hoja para consulta mi correo es: amanmatur@hotmail. Com

Lima - Peru

Escrito por Eduardo
el 02/01/2007

Hola soy Eduardo Geronim Mald de mi kerido PERU, especialidad: Electricista Industrial. Amigos quiero colaborar en esta experiencia de rebobinado de motores tanto para quienes estan aprendiendo para los que ya son expertos, siempre hace falta un MANUAL DE ESQUEMAS DE BOBINADOS claro te muestra la forma exacta como insertarlas.

Fue un trabajo de innovacion en mi empresa y que lo estoy distribuyendo a algunos talleres para mayores consultas mi correo es: amanmatur@hotmail. Com no pierdes nada consultando aki si vale el estoy mirando Un mensaje y contestare todas tus dudas.

Saludos y recuerda que no te encuentre el sol en la cama

Todo hacia el frente

Escrito por Wilson
el 03/01/2007
Quiero aprender sobre automatismos de control contactores reles y temporisadores
Escrito por Cholo
el 04/01/2007
El motos se conecta   1º coje 3principios  uno si y uno no y juntales  esos son las salidas hacia la placa  y luego los otros 3 principios son los otro tres de la placa les puedes poner erriba o abajo  luego toma un final y unele con el que esta en frente los otros haces lo mismo
Escrito por Pedro Alberto Quispe Pisconte
el 04/01/2007

Hola. Dispulpame que le molayude con algunos datos pareste pero la verdad que quiero que me a poder rebobinar un motor trifasico quiero que me envies los calculos matematicos para el rebobinado como por ejemplo el de un motor que no tienes bobinas y quiero rebobinar y no se que calibre de alambre debo emplear. Lo pido que me envie los calculos matematicos tanto como monofasico y trifasico le estare muy agradesido.                                                                                         

                                                                      atte.     pedro.

Escrito por Joan
el 04/01/2007

Hola amigos , soy bobinador desde hace 30 años si alguien quiere alguna informacion ya sabe, aqui estoy,

Un saludo Joan

Escrito por Javier
el 07/01/2007

No se si tendrás solucionado el problema pero te informo.

Con 12 canales y paso de 1 a la 4 sería un motor de 4 polos y la conexión seria serie F-P 2 bobinas por fase. El paso de fases sería de la 1-3-5 serían los canales donde empiezan las fases.

Con 12 canales y paso de1 a la 6 sería un motor de 2 polos y la conexión sería serie F-F 2 bobinas por fase. El paso de fases sería de la 1-5-9 serían los canales donde empiezan las fases.

Si en alguna ocasión tines alguna dificultad no dudes en consultármelo que gustosamente te ayudaré.

    Saludos

Escrito por Nico
el 07/01/2007

Hola les comento mi situacion...

Soy joven y acabo de terminar la secundaria tecnica con el titulo de Tecnico Electricista y me gustaria dedicarme a los motores de todo tipo...

Pero mi formacion es incompleta... No tengo practica ni tampoco teoria de los distintos bobinados de CC y CA tirfasica y monofasica, si me pueden ayudar con mi capacitacion se lo voy a agradecer, ya que mi negocio en mente es el de motores electricos, el que me pueda ayudar recomendandome un libro, o enviandome informacion sobre los motores, se lo voy a agradecer. Muchas gracias

Escrito por Nico
el 07/01/2007

Bueno les comento...

Soy un Tecnico electricista con mala formacion sobre este tema, el año pasado termine la secundaria y me quiero dedicar a motores, si me pueden ayudar a capacitarme sobre los distintos bobinados de motores de CC y CA y como son los calculos... Gracias

Escrito por Jorge Guzman Reategui
el 08/01/2007
Si quieren aprender a fondo todo lo que es rebobinado de motores monofasicosa y trifasicos deberian meterse a un taller que se dedique unica y exclusivamente a todo lo que es rebobinados de motores ya que les ayudara muchisimo el estar ahi y ponerle enpeño
Escrito por Juan Manuel
el 10/01/2007

HOLA MI NOMBRE ES JUAN MANUEL Y QUERIA SABER SI ME PRODRIAS ENSEÑAR (bobinado de motores electricos)... Via email ya que me interesa demaciado el curso desde ya muchas gracias      por cualquier cosa te dejo mi mail                                  

jualma-g@hotmail. Com

Escrito por Juan Manuel
el 10/01/2007

Hola nececito una persona qe este dispuesta a enseñarme bobinado de motores electricos via email

Des de ya muchas gracias,espero su respuesta

jualma-g@hotmail. Com

Escrito por Paco
el 11/01/2007
Hola me gustaria saber si alguien sabe como se pueden repara r los rotores de fundicion de aluminio cuando se estropean  pues tengo alguno que se calientan mucho y no arrancan en motores de molinos 125 cv
Julio Lorenzo Gonzalez
Mecánico naval mayor escuela nautico-p...
Escrito por Julio Lorenzo Gonzalez
el 13/01/2007

Bobinado de motores eléctricos

 

Antes de deshacer el bobinado de un motor eléctrico que está quemado, se deben tomar todos los datos necesarios para poder rebobinarlo de nuevo. Estos datos son:

-           Numero de ranuras

-           Numero de bobinas

-           Numero de bobinas por grupo

-           Numero de grupos

-           Numero de hilos por bobina

-           Numero de vueltas por bobina

-           Diámetro de los hilos ó hilo

-           Paso de las bobinas.

No debe olvidarse nunca que un bobinador es alguien que copia lo que ya esta hecho. Por eso, antes de deshacer el bobinado de un motor, se deben tomar todas las notas que sean posibles para después poder rebobinarlo más fácilmente.

  Se empieza por uno cualquiera de los hilos que van a la placa de bornes, y se sigue por el interior hasta la bobina.

  Vemos si se trata de un principio o de un final de la bobina.

  Seguimos la bobina hasta la otra salida, y nos aseguramos a qué otra va conectada.

  Vemos si la conexión con la otra bobina es la de un principio o de un final.

  Seguimos por esa otra bobina hasta la salida, que es la que nos va al otro lado de la placa de bornes.

  Se procede de igual forma para la toma de las otras dos.

 

Rebobinado

 

1 – Limpieza total del estator.

2 – Cortar los catones 20 mm.,   más largos que el total de la ranura. Por cada lado, 5 mm. , que sobresale y 5 de doblez.

3 - Una vez colocados los cartones, se hacen los moldes para hacer las bobinas

 

4 - Colocado de bobinas . - Según las bobinas que lleve por grupo, se debe dejar un espacio entre ellas, es decir; si el grupo es de tres bobinas, se debe dejar entre el primero y el segundo grupo, un espacio de tres ranuras; entre el segundo y el tercero, el mismo espacio, y así sucesivamente hasta el final.

 

5 – Toma de fases. Motor de 3. 000 Rpm . - Se escogen todos los finales de las bobinas, y de estos se escoge uno si y otro no. Estos tres finales escogidos son los que nos van a un lado de la placa de bornes. Luego tomamos uno de estos finales escogidos y nos dirigimos al principio de esta misma bobina.

      Este principio, lo conectamos con el principio de enfrente a 180º del mismo.

      Una vez conectados nos dirigimos al final de la segunda bobina y escogemos este final que es el que nos va al otro lado de la placa de bornes.

      Se procede de la misma forma para la toma de las otras dos fases.

 

6 – Toma de fases. Motor de 1. 500 Rpm . - Se escogen los finales exactamente igual que para el motor de 3. 000 Rpm. Luego tomamos uno de estos finales que nos va a la placa de bornes, y nos dirigimos al principio de la bobina, pero en vez de conectarlo con el principio de enfrente   a 180º, nos dirigimos al final y lo conectamos con este final; entonces queda escogido el principio de la bobina que es el que nos va al otro lado de la placa de bornes.

Se procede de igual forma para la obtención de las otras dos fases.