Buenas tardes de nuevo Heldert, te remito a la respuesta de tu otro mensaje, añadiendo una cosa, es probable que el sensor en question sea el del volante motor (captador PMH), en este caso posiblemente no falle el captador ( resistencia 220ohmnios +- ) si no su conexion, personalmente lo soluciono soldando directamente los cables sobre el mismo captador. Un saludo y suerte.

Si es el caso de una bobina lapiz, el constuctor participa en una parte del costo de la reparacion.

Que tal Heldert, tengo un Clio 2005, y aproximadamente a los 30. 000 Km presento los sintomas que describres, perdida de fuerza y vibracion excesiva.

Lo lleve al taller Renault y me indicaron que era la bobina de encendido. La cambiaron sin cobrarme absolutamente nada ya que estaba en garantia.

No me supieron explicar por que se quemo la bobina.

Tengo un renault clio 1. 4 16 valvulas del año 2003,  a primera avería fueun desgaste de goma anormal, después se empezó a derretir el volante de cuero, la bomba del agua, la bobinas, la centralita, el motor del elevalurnas, hoy nuevamente la dichosa bobinas, me quedan 5000 km de garantía, QUE DIOS ME VENDIGA A PARTIR DE ESOS 5000 KM, GRACIA A TODOS 

Me fallo la bobina de mi  renault clio 2003,  alguien sabe por que marca de bobina reemplazarla?   la original es pesima  a cada rato falla...

Tengo un renault clio 2004, misma falla antes mencionada con los mismos sintomas y no supieron decirme mas nada, lo lleve a la agencia estaban dañadas 3 y me querian cambiar las 4 porque despues iba a fallar pero los ratas a pesar de ser defecto de fabrica me querian cobrar 4350 pesos, preferi pagar 600 pesos de revision y hacerlo por fuera por un costo de 2136 pesos de las 4 bobinas y 300 pesos de instalacion, cierto que en la agencia debe ser caro y garantizado pero si es defecto de fabrica deberian responder por sus pend... Das.

Misma situación clio 2003, ya le he cambiado las dichosas bobinas, ayer me falló de lo mismo (2 veces contando esta).

Definitivamente es un problema de diseño.... Si alguien conoce un buen taller en Regiolandia para hacer este tipo de trabajos agradecere y me lo haga saber.

Que lastima encuentro que es un buen auto,pero como tantas fallas recurentes,yo tengo uno en chile y aca esta pasando lo mismo cambie las bobinas a los 42000 kms y ahora voy por otras con 51000 kms fui a la revision tecnica y obvio que sali rechazado por los gases ademas debo comprar el bulbo de freno que va por detras del pedal todo por 70. Ooo pesos sin mano de obra. Cual sera la verdadera falla? De las bobinas