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Foro de Mecánica del automóvil

Vicente Vaquer Serra
Operador de excavadoras y c y c1 egb y...
Escrito por Vicente Vaquer Serra
el 29/01/2010

Hola buenas noches y un saludo,tu tranquilo cuando te valla me lo aces llegar. Un saludo y gracias

Jose Herrera
Tenerife, España
Escrito por Jose Herrera
el 05/02/2010

Hola buenas tardes,yo tengo uno del año 2003 ,a los dos años me dio fallo de la egr , se la puse nueva sobre 500e ,a hora me da fallo de arranque , y no se mantiene el relantin,me dice el taller que va a saber lo mismo egr ,la anulo,pero no es aconsejable ,la itv y mucho humo, y varios amigo le han pasado lo mismo la egr de la ostia,un saludo

Manuel Del Barrio Callejo
Valladolid, España
Escrito por Manuel Del Barrio Callejo
el 05/02/2010

Hola José;te aconsejo que te mires la bomba de vació (depresor)suelen fallar al bajar revoluciones y no dan el vació preciso para abrir la válvula AGR ---esta depresión tiene que ser al menos de 0,80 atmosferas , si da menos de esto ,la depresión o vació existente en el circuito no es suficiente para abrir la válvula,
Un saludo.

Jse Vazaquez
A Coruña, España
Escrito por Jse Vazaquez
el 09/03/2010

Bueno beo que no me a que dado el comentario del otro dia digo que no se compre un zafira agasoil porque sirven solo para andar en auto pista por eso de quemar los gases del tubo de es cape des de el primer dia tengo problemas al dia si guiente de cojerlo lo lleve al taller que os boy acontar una mieee............. El zafira te estan esperando que pase la garantia ose no compres zafira agasoil es un desastre a mi me que dan seis años para pagarlo todabia y no puedo disfrutar casi nada de el des pues de tener muchos problemas es que no se que acer si lo pongo ala venta seria en gañar a otra persona en fin sigo opinando que no comprees a una cosa los me canicos y jefes de taller ose ban a un corsillo de me canica o seles denuncia por ladrolnes ok carlos


Jse Vazaquez
A Coruña, España
Escrito por Jse Vazaquez
el 10/03/2010

HOLa aber si alguien me puede decir lo del opel zafira la averia que puede tener des pues de tres años y medio el coche me andaba atropicones de primera a segunda y tercera ahora me acaba de no te nia fuerza ahora me acaba de esplosionar en el tubo de es cape y echar toda la por queria y anda me jor pero se me queda sin fuerza si boy por la otopista se me pone el codigo de aberia saco las llaves y buelbo a meterlas y el cohe sigue andando pero se buel be aque dar sin fuerza meto primera aelero fuerte y sigue su camino pero cuando estoy en una ratonda me paro meto primera y es como si alguien me estubiera pisando el freno aver si alguien puede orientarme a una cosa no llevo mas el opel aninguntaller opel lla que an tomado de pitorreo des pues de pasar la garantia gracias aber si ay alguien que pueda de cirmelo a es un coche a gasohil y otra cosa donde ba la balbula agr



Jse Vazaquez
A Coruña, España
Escrito por Jse Vazaquez
el 22/03/2010
Jse Vazaquez
A Coruña, España
Escrito por Jse Vazaquez
el 22/03/2010

Manuel del barrio gracias por tu con sejo y re amirarla pero des de que me que da sin fuerza el cohe lo suelo poner en pendiente meterle la primera y pisar el acelerador a fondo asta que sale toda la porqueria parece que ba mejor asi lla te contare


Beatriz Corgod
Barcelona, España
Escrito por Beatriz Corgod
el 08/04/2010

Yo tengo un opel corsa 1. 3 del 2004 y lo mismo... Lo llevé al taller ya que lo 1º que se me encedió en el cuadro el coche con la llave. Lo llevé al taller de confianza y me pusieron la máquina delante mío y daba error en la válvula egr, borraron el error. Volvieron a ponerla y seguía saliendo. Así llevo 2 años por lo menos, es curioso pero enciendes el motor y todo correcto... Empezamos a circular y cuando la aguja llega a la primera raya se enciende. Otra cosa que me he dado cuenta durante todo este tiempo con la dichosa avería (acabaré pensando que es fallo de Opel) me he dado cuenta que cuando la temperatura ambiente del térmometro del coche no supera los 10º el piloto de avería EGR no se enciende, ahora que empieza la primavera que solemos estar a 14 grados, es constante la lucecita pero ya te digo durante el invierno en bcn había día que ni se encendía. Pero vaya no tiene que ver mucho,no? Pero es curioso. Hoy he vuelto a llevar el coche al mecánico y le dicho que lo vuelva a mirar, me han llamado y me han dicho que el precio para v. Egr serían 200€ no la he cambiado y que la mirase de limpiar. Esta tarde voy y me dice que estaba engarrotada el muelle y la ha limpiado, que ya no daba error porque lo había probado. Pues de camino a casa pufff vuelta a encerse la dichosa luz de los cojones

Beatriz Corgod
Barcelona, España
Escrito por Beatriz Corgod
el 08/04/2010

Yo tengo un opel corsa 1. 3 del 2004 y lo mismo... Lo llevé al taller ya que lo 1º que se me encedió en el cuadro el coche con la llave. Lo llevé al taller de confianza y me pusieron la máquina delante mío y daba error en la válvula egr, borraron el error. Volvieron a ponerla y seguía saliendo. Así llevo 2 años por lo menos, es curioso pero enciendes el motor y todo correcto... Empezamos a circular y cuando la aguja llega a la primera raya se enciende. Otra cosa que me he dado cuenta durante todo este tiempo con la dichosa avería (acabaré pensando que es fallo de Opel) me he dado cuenta que cuando la temperatura ambiente del térmometro del coche no supera los 10º el piloto de avería EGR no se enciende, ahora que empieza la primavera que solemos estar a 14 grados, es constante la lucecita pero ya te digo durante el invierno en bcn había día que ni se encendía. Pero vaya no tiene que ver mucho,no? Pero es curioso. Hoy he vuelto a llevar el coche al mecánico y le dicho que lo vuelva a mirar, me han llamado y me han dicho que el precio para v. Egr serían 200€ no la he cambiado y que la mirase de limpiar. Esta tarde voy y me dice que estaba engarrotada el muelle y la ha limpiado, que ya no daba error porque lo había probado. Pues de camino a casa pufff vuelta a encerse la dichosa luz de los cojones

Loque Digala Rubia
Jaén, España
Escrito por Loque Digala Rubia
el 21/04/2010

Bueno mira, como a mi me ha pasado lo mismo y al final no he encontrado nada que me ayude, me he puesto manos a la obra y lo he conseguido. Lo puedes ver en el siguiente enlace:

Https://www.megaupload.com/? D=W46JJ56H

Pero como digo en el mismo, si no te ves con ánimo para llevar a cabo el brico, mejor tate parao no vaya ser que metas la patita

Jse Vazaquez
A Coruña, España
Escrito por Jse Vazaquez
el 28/04/2010

"Jse Vazaquez escribió:

Manuel del barrio gracias por tu con sejo y re amirarla pero des de que me que da sin fuerza el cohe lo suelo poner en pendiente meterle la primera y pisar el acelerador a fondo asta que sale toda la porqueria parece que ba mejor asi lla te contare


"


Si


Jse Vazaquez
A Coruña, España
Escrito por Jse Vazaquez
el 28/04/2010
Jorge Lopez Rodriguez
Lleida, España
Escrito por Jorge Lopez Rodriguez
el 05/05/2010

Tengo una zafira 120 cv del 2006 con 23. 000 km. Ya se me rompio la valvula egr me han cobrado en la opel 193,29 € me pude decir alguien si es correcto este precio. Por lo demas estoy super contento, pero claro llevo muy pocos Km. A pesar de los cuatro años, a lo mejor la solución esta en usarla poco para que no se rompa , vaya tela.

Beatriz Corgod
Barcelona, España
Escrito por Beatriz Corgod
el 05/05/2010

Pero contando la mano de obra?. Yo tengo un opel y pregunté cuanto valía cambiar la valvula egr y me dijeron que con la mano obra y pieza me saldría por 200€, no era taller oficial. Y sigo con el piloto de la avería cada día encendido.... Dichoso piloto, me dicen que no pasa nada x no llevarla ya que su función es para la emisión de gases. Me limpiaron la válvula que segun me dijeron tenía el muelle incrustado en carbonilla, pero nada fue sacarlo del taller y se me volvió a encender. Por lo que si la cambias hay gente que se le vuelve a encender piloto avería. Dicen que para quitar la avería por completo se debe limpiar todo el sistema de admisión, pero todavía no lo he hecho ya que me gustaria saber precios
saludos

Jorge Lopez Rodriguez
Lleida, España
Escrito por Jorge Lopez Rodriguez
el 05/05/2010

Hola tengo una zafira 1. 9 dti 120 cv del 2006 solo llevo 23. 000 km. Y ya se me rompio la dichosa valvula egr, me han cobrado 193,26 €, alguien me puede decir si es correcto y tambien si alguien me puede decir donde nos podemos quejar para hacer fuerza, pues por lo que veo es un fallo muy generalizado. Gracias

Pilar Alonso Jacinto
Cáceres, España
Escrito por Pilar Alonso Jacinto
el 06/05/2010

Yo tengo una zafira de 100 cv y en seis años que tiene y 136000 km sólo me ha pasado una vez la semana pasada la he cambiado y me ha costado más de 400 euros espero que no me vuelva a pasar por que si eso sucede, se puede desconectar? Aunque ahora el taller me ha dado dos años de garantía me la tendrían que poner nueva?

Alejandro Sanz
León, España
Escrito por Alejandro Sanz
el 09/05/2010

Opel zafira cosmo 1. 9 CDTI 120CV AÑO 2006 (MAYO)
actualmente va a hacer 4 años, tiene 38000 solamente
han tenido que cambiar el alternador, valvula egr, y la otra semana me empezo a dar tirones y el testigo de averia motor, se encenció.
cuando lo deje en el taller Opel, cuando fueron a arrancarlo, ni encendio
como aun estaba en garantia (NSA), el fallo venia de la central de mando CIM, y del colector de admision que presentaba fugas (segun el mecánico), pero lo mas gracioso es que el perito de la garantia esta poniendo problemas, por lo que aun no se si se haran cargo de la averia, o tendre que pagar yo uno de los innumerables fallos de este vehiculo
si alguien ha tenido problemas tb con la garantia NSA, mandarme un mail a alfoneva1000@yahoo. Es , muchas gracias

Alfonso Mozo
Burgos, España
Escrito por Alfonso Mozo
el 31/05/2010

Buenas tardes , me uno al completo desastre de zafira, tengo una zafira del 2006 1. 9 enjoy 120cv, el primer año me dejo tirado de vacaciones ( el alternador), el segundo año la famos( EGR), el tercer año la bomba del agua aunque me dijeron que era un manguito y este año se me ha obstruido una tuberia del filtro de particulas, voy averia por año, y encima es justo en junio o julio, alguien me puede decir que puedo hacer con ese cacharro. GRAACIAS

Alfonso Mozo
Burgos, España
Escrito por Alfonso Mozo
el 31/05/2010

Ola buenas tardes, si se puede anular pero no es aconsejable mas que nada por el tema de humos, aunque si te la han cambiado hace poco creo que las piezas tiene garantia dos años asi que tendria que asumir el concesionario con el coste total, un saludo.

Alfonso Mozo
Burgos, España
Escrito por Alfonso Mozo
el 31/05/2010