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Foro de Mecánica de motos

Esteban Centeno
Córdoba, Argentina
Escrito por Esteban Centeno
el 13/06/2011

Hola es difisil cambiar los discos de embragues de la honda wave

Esteban Centeno
Córdoba, Argentina
Escrito por Esteban Centeno
el 13/06/2011

Quiero saber como cambiar un disco de embrague de la honda wave

Moli Molina
Agronomia la uba
Escrito por Moli Molina
el 14/06/2011

Hola las motos de 4t con valvulas se pueden aumentar tocando los platos internos cambiando viela piñon corona piston achicar golpe de valvulas valance de valvula carvurador chicles gasto mejor cambiar modelo solo para correr es justo el cambio

Luis E Carrero
Carabobo, Venezuela
Escrito por Luis E Carrero
el 22/06/2011

Hola tengo una moto 150 cc y quisiera que tubiera mas fuerza en arrancada ya que me la paso levantando caballito y nesecito q la moto tenga fuerza gracias de antemano

Reformas Tuning Sausto
Entre Ríos, Argentina
Escrito por Reformas Tuning Sausto
el 02/07/2011

Yo prepare un 110 esta llevado a 130 tiene leva de 7 de alzada tapa totalmente trabajada lo maximo que levanto es 145km en 350 mts la probamos es una honda dax el motor original era 70 le metimos un honda biz envenenado a muerte y vuela


Reformas Tuning Sausto
Entre Ríos, Argentina
Escrito por Reformas Tuning Sausto
el 02/07/2011

Hola yo tengo una honda dax con motor dde honda biz le ise la tapa con leva de 7 de alzada cilindro llevado a 130 piston comun nomas carburador de honda 200 con bomba de pique en 350 metros me levanto 145 km da miedo como reacciona la tapa me aburri de agrandarle todo asta el escape suena como una 150

Andres Morel
Concepcion, Paraguay
Escrito por Andres Morel
el 10/08/2011

Hola yo tengo una moto 150cc pero ya no corre tanto tine un carburado de doble pique no se si eso le redujo o si el cilindro esta debilitado xq y tiene 20000km quiero q se muy rapida diganme q hacer para q rapida ah tiene caja 5ta mi moto

Andres Morel
Concepcion, Paraguay
Escrito por Andres Morel
el 10/08/2011

Hola yo tengo una moto 150cc q ya no me corre y quiero q corra muy rapido tiene carburador doble pique y la caja hasta 5ta ya tiene 20000km pero quiero q corra otraves diganme como hacer para q corra denuevo gracias

Francisco Ascencio
Ing. en sistemas instituto nacional ge...
Escrito por Francisco Ascencio
el 13/08/2011

Hola mucho gusto pues te pido un favor, encarecidamente te pido que me digas cuantos caballos de fuerza tuene un motor de motocicleta 150cc enfriado por aire de 4 tiempos (sukida) te agradecere mucho

Francisco Ascencio
Ing. en sistemas instituto nacional ge...
Escrito por Francisco Ascencio
el 13/08/2011

Hola mucho gusto pues te pido un favor, encarecidamente te pido que me digas cuantos caballos de fuerza tuene un motor de motocicleta 150cc enfriado por aire de 4 tiempos (sukida) te agradecere mucho

Will Moreno
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Will Moreno
el 15/08/2011

Amigo buenos dias como mejoro un empire tx 200cc 4t ya cambie filtro de aire conico de alto flujo y coloque una cola de escape paso rapido tipo yoshimura que debo hacer ya que cuando llega a 100 parece que se ahogara y falla luego bajpo un poco la velocidad y agarra fuerza otra vez pero vuelve a suceder lo mismo

Francisco Ascencio
Ing. en sistemas instituto nacional ge...
Escrito por Francisco Ascencio
el 16/08/2011

Pues ten en cuenta que tipo de carburacion tiene tu moto si despues de revisar la carburacion sigue con el problema revisa la compresion de los anillos del piston, si despues de eso sigue con el problema tendras que revisar las partes de la trans mision en tu caso es un poco dificil seria talvez de ir descartando los posibles causantes


Will Moreno
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Will Moreno
el 16/08/2011

Amigo buenos dias como mejoro un empire tx 200cc 4t ya cambie filtro de aire conico de alto flujo y coloque una cola de escape paso rapido tipo yoshimura que debo hacer ya que cuando llega a 100 parece que se ahogara y falla luego bajpo un poco la velocidad y agarra fuerza otra vez pero vuelve a suceder lo mismo

Escrito por Henry Salazar Manriquez
el 28/08/2011

Olaaa :)

Amigos me gustariaa q me ayudenn con mi moto 125 cc es q me gustariaa saber como aserla mas rapidaa en aceleracion i velocidad final es 4t esta es la moto Https://www.imoto.cl/s. 0/productos. Php? Pid=2785#

Me an dicho q le cambie el escapee ii eso d cilindrado no lo comprendi mucho porfavor si me pueden ayuddar aa q mi moto sea mas rapidaa :)

Muchas graciasss


Malquiel Martinez
Mecanico ucm
Escrito por Malquiel Martinez
el 30/08/2011

"Domingo Magnou me gustaria que me ayudar con potenciar un motor 4t al maximo sera q se pueda




Malquiel Martinez
Mecanico ucm
Escrito por Malquiel Martinez
el 30/08/2011

Me gustaria que me ayudara con la alteracion de cm cubicos de motos 4t aunque ya aumente la carrera del pinton y el diametro del piston cambie valvulas que mas le puedo hacer


Fabio Ruiz
Risaralda, Colombia
Escrito por Fabio Ruiz
el 27/09/2011

Ingresa el texto que deseas corregir aquí. Como mejorar el rendimiento en una moto 4t

1:cambio de cilindro por uno más grande luego tomar el cilindro original y llevarlo junto con el grande y hacerlo rebajar de altura asta que quede del mismo alto que el original

2:comprar un pistón del mismo tamaño que el original solo que sea mucho mas ancho de acuerdo con los cm del cilindro nuevo ojala no comprarlo estándar sino al 100 o al150

3:conservar la misma biela y la culata original del cilindro viejo para que la cámara de compresión se mínima

4:comprar una bujía de ultrasonido para que las esporas de la gasolina cuando estén en la cámara de compresión explotan uniformemente y sea menor el consumo de combustible y se eleve la potencia al 30% de una bujía normal

5:comprar resortes de
válvulas mas gruesos y si la moto es de varillas tratar de cambiarlas por unas mas gruesas y mas livianas

6:tratar de estirar los resortes de la prensa del
clos y si se puede colocar algún tipo de arandela al final de ellos para ganar algo de potencia en la salida

7:si se va a correr la moto tratar de echarle un aditivo ala gasolina como el alcanfor que el compuesto químico es la naftalina o nafta eleva el
octante del combustible y la potencia de la moto se eleva asta en un 30%

Nota :la nafta solo se puede utilizar en competición no es recomendado en motos de calle debido a que acelera el consumo de gasolina y se evapora con el calor

8:relacionar la moto en caja si lo desean. Y lo mas importante cambio de relación atrás y adelante.

espero les aya gustado y
chao




Fabio Ruiz
Risaralda, Colombia
Escrito por Fabio Ruiz
el 27/09/2011

Ingresa el texto que deseas corregir aquí. Como mejorar el rendimiento en una moto 4t

1:cambio de cilindro por uno más grande luego tomar el cilindro original y llevarlo junto con el grande y hacerlo rebajar de altura asta que quede del mismo alto que el original

2:comprar un pistón del mismo tamaño que el original solo que sea mucho mas ancho de acuerdo con los cm del cilindro nuevo ojala no comprarlo estándar sino al 100 o al150

3:conservar la misma biela y la culata original del cilindro viejo para que la cámara de compresión se mínima

4:comprar una bujía de ultrasonido para que las esporas de la gasolina cuando estén en la cámara de compresión explotan uniformemente y sea menor el consumo de combustible y se eleve la potencia al 30% de una bujía normal

5:comprar resortes de
válvulas mas gruesos y si la moto es de varillas tratar de cambiarlas por unas mas gruesas y mas livianas

6:tratar de estirar los resortes de la prensa del
clos y si se puede colocar algún tipo de arandela al final de ellos para ganar algo de potencia en la salida

7:si se va a correr la moto tratar de echarle un aditivo ala gasolina como el alcanfor que el compuesto químico es la naftalina o nafta eleva el
octante del combustible y la potencia de la moto se eleva asta en un 30%

Nota :la nafta solo se puede utilizar en competición no es recomendado en motos de calle debido a que acelera el consumo de gasolina y se evapora con el calor

8:relacionar la moto en caja si lo desean. Y lo mas importante cambio de relación atrás y adelante.

espero les aya gustado y
chao



Fabio Ruiz
Risaralda, Colombia
Escrito por Fabio Ruiz
el 27/09/2011

Ingresa el texto que deseas corregir aquí. Como mejorar el rendimiento en una moto 4t

1:cambio de cilindro por uno más grande luego tomar el cilindro original y llevarlo junto con el grande y hacerlo rebajar de altura asta que quede del mismo alto que el original

2:comprar un pistón del mismo tamaño que el original solo que sea mucho mas ancho de acuerdo con los cm del cilindro nuevo ojala no comprarlo estándar sino al 100 o al150

3:conservar la misma biela y la culata original del cilindro viejo para que la cámara de compresión se mínima

4:comprar una bujía de ultrasonido para que las esporas de la gasolina cuando estén en la cámara de compresión explotan uniformemente y sea menor el consumo de combustible y se eleve la potencia al 30% de una bujía normal

5:comprar resortes de
válvulas mas gruesos y si la moto es de varillas tratar de cambiarlas por unas mas gruesas y mas livianas

6:tratar de estirar los resortes de la prensa del
clos y si se puede colocar algún tipo de arandela al final de ellos para ganar algo de potencia en la salida

7:si se va a correr la moto tratar de echarle un aditivo ala gasolina como el alcanfor que el compuesto químico es la naftalina o nafta eleva el
octante del combustible y la potencia de la moto se eleva asta en un 30%

Nota :la nafta solo se puede utilizar en competición no es recomendado en motos de calle debido a que acelera el consumo de gasolina y se evapora con el calor

8:relacionar la moto en caja si lo desean. Y lo mas importante cambio de relación atrás y adelante.

espero les aya gustado y
chao


Luis Mejia
Boaco, Nicaragua
Escrito por Luis Mejia
el 03/10/2011

Hola tengo una KL 250 '85 y se fue la chispa, quien me alluda