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Grupo de Electricidad y electrónica



AUMENTAR LA VELOCIDAD A UN MOTOR ELECTRICO

jorge
Odontologia san marcos de lima peru
Escrito por Jorge Saenz
el 13/01/2009 | Nivel Medio

Hola tengo un a turbina electrica de 12 v. Y 6 amp. ,de las q llevan los autos para soplar aire a la cabina,es posible aumentarle las r. Pm por medios electricos o electrònicos?

Luis Yovanny Carreño Torres
Ing. electromecánica universidad nacio...
Escrito por Luis Yovanny Carreño Torres
el 27/01/2009 | Nivel Medio

Con un variador de frecuencia...................

Jose Roberto Jimenez
Electricidad y electronica industrial ...
Escrito por Jose Roberto Jimenez
el 28/01/2009 | Nivel Medio

No se mucho de corriente directa pero en corriente alterna si varias la frecuencia de la señañl de alimentacion, varías las rpm del motor la formula es 120 veces la frecuencia entre el numero de polos

Facundo Bergui
Educacion media esc.tecnica n°4-111 i...
Escrito por Facundo Bergui
el 28/01/2009 | Nivel Medio

Hola Jorge:

Existen dispositivos electronicos no muy complicados que se conectan al motor de CC para regularle la velocidad.

Tambien se pueden intercalar resistencias para bajar la tension de exitacion del motor.

Saludos.


Alfredo Palma Perez
Ingenieria electrica en sistemas elect...
Escrito por Alfredo Palma Perez
el 29/01/2009 | Nivel Medio

Lo que puedes hacer es aumentarla tension del motor y asi poder tener una mayor velocidad o si en caso de no tenerla pues mete una combinacion de engranes para tener una mayor velocidad o cambiale el motor a una de mayor capacidad...

saludos y espero que te sirva de algo....

Alberto Zapata De Aguas
Cursos centro inca . sena
Escrito por Alberto Zapata De Aguas
el 30/01/2009 | Nivel Medio

No te sugiero que busques otra mas grande antes de dañar esa

Cristian Rojas
Operador de pc instituto privado apic...
Escrito por Cristian Rojas
el 31/01/2009 | Nivel Medio
Con respecto a esto, lo que primero debemos tener en cuenta es la capacidad en las revoluciones por chapa y demàs caracteristicas tècnicas para diseñar o saber que tipo de aplicacion poder ejecutar. Qué tipo de motor AC o DC?. Digo.. No es lo mismo un motor sincrónico trifásico, con rotor en corto (jaula), o bobinado.. O uno asincrónico.. O hasta monofásico... Todos estos ultimos son AC... Ns=(60xf)/P Siendo Ns la velocidad de sincronismo f la frecuencia P los pares de polos Electrònicamente existen circuitos electrònicos mediante potenciometros y demas interconectados en una placa impresa o pertinac: Muchos de estos circuitos reguladores de potencia tienen un punto de encendido y apagado que no coincide (a este fenómeno se le llama histéresis), y es común en los TRIACS. Para corregir este defecto se ha incluido en el circuito los resistores R1, R2 y C1. El conjunto resistor R3 y capacitor C3 se utiliza para filtrar picos transitorios de alto voltaje que pudieran aparecer. El conjunto de elementos P (potenciómetro) y C2 son los mínimos necesarios para que el triac sea disparado. El triac controla el paso de la corriente alterna a la carga conmutando entre los estados de conducción (pasa corriente) y corte (no pasa corriente) durante los semiciclos negativos y positivos de la señal de alimentación (110/220 VAC), la señal de corriente alterna que viene por el tomacorrientes de nuestras casas. ver imagen en: https://img84.imageshack.us/img84/7718/variadordevelocidadcj3. Jpg El triac se disipará cuando el voltaje entre el capacitor y el potenciómetro (conectado a la compuerta del TRIAC) sea el adecuado. Hay que aclarar que el capacitor en un circuito de corriente alterna (como éste) tiene su voltaje atrasado con respecto a la señal original. Cambiando el valor del potenciómetro, se modifica la razón de carga del capacitor, el atraso que tiene y por ende el desfase con la señal alterna original. Esto permite que se pueda tener control sobre la cantidad de corriente que pasa a la carga y así la potencia que en ésta, se va a consumir. Lista de componentes: Resistores: 2 de 47 KΩ, (kilohmios), 1 de 100Ω, (ohmios), 1 potenciómetro d 100KΩ (1KΩ = 1 Kilohmio) Capacitores: 3 de 0. 1 uF, (uF = microfaradios) Otros:1 TRIAC (depende de la carga, uno de 2 amperios para aplicaciones comunes como este dimmer), 1 enchufe para la carga: de uso general, (110/220 Voltios) Si no: https://www.pablin.com. Ar/electron/circuito/varios/pwm-cc/index. Htm Espero te sirva Saludos para todos.
Alejandro Marcelo Barulich
Tecnico electromecanico nicolas avella...
Escrito por Alejandro Marcelo Barulich
el 01/02/2009 | Nivel Medio

Para aumentar la velocidad tenes que subir la tencion pero eso trae aparejado que tambien va a subir la corriente del mismo si fuera que necesitaras subir por periodos cortos no tendrias problemas pero si es permanente solo podras subir la tencion un 20% como maximo porque el motor esta expuesto a una fuerza centrifuga para lo cual no esta preparado ni el debanado del rotor ni los coginetes. Trata de reducir todo el choque de aire pocible en la turbina espero que te mi aporte te sea pocitivo

Henry Palma
Tecnicos incompleta
Escrito por Henry Palma
el 03/02/2009 | Nivel Medio

Con un variador de frecuencia no se puede porque la frecuencia en corriente continua es cero.

Henry Palma
Tecnicos incompleta
Escrito por Henry Palma
el 03/02/2009 | Nivel Medio

A qui no se puede aumentar la tension, porque el motor se daña, l. E aconsejo cambiar el motor de

mas rpm (no le busque cinco patas al gato).

Hector Rivera
Tecnico electromecanico liceo industri...
Escrito por Hector Rivera
el 03/02/2009 | Nivel Medio

Hola amigo tengo entendido que un motor es diseñado con sus caracteristicas tecnicas para cumplir cierta funcion la unica forma de variarle la velocidad para aumentarla mecanicamente de un motor es intalar un juego de engranajes o poleas, ya que por medios electricos si le aumentas el voltaje lo quemarias o dañarias las bobinas perdiendo su aislacion por temperatura, aun asi si le intalas un variador de frecuencia tambien te causaria problemas ya que se usan para reducir la velocidad.
Espero que tengas suerte con tus pruebas trata de no quemarlo.
Hector de Chile

Hernandez A Ret Bg
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Hernandez A Ret Bg
el 03/02/2009 | Nivel Medio

No, si aumentas las rpm por cualquier medio dará por resultado un incremento de la corriente en los bobinados del motor y por consiguiente un sobrecalentamiento del mismo.

Deberás tener en cuenta tambien, q en las turbinas la potencia requerida es función del cubo de la velocidad del rodete, por ejemplo si aumentás 25% la velocidad la potencia requerida se incrementará casi al doble (195%).

Te sugiero nos cuentes cual es el uso q le vas a dar, quizás alguien pueda aportarte una solución.

Angel


Eloy Jose Uzcategui
Zulia, Venezuela
Escrito por Eloy Jose Uzcategui
el 03/02/2009 | Nivel Medio

No busques mas ni te pongas mas problemas no se puede canbia el motor

Carlos Adolfo Peña Jimenez
Tecnico en elctronica escuela tecnica ...
Escrito por Carlos Adolfo Peña Jimenez
el 03/02/2009 | Nivel Medio

En los motores de corriente alterna, se puede con un variador de velocidad, aunque estos estan diseñados, para vajar. Pero por ensayo se puede hacer. En este tipo de motor para automovil vienen con estactor de imanes permanentes como quien dise velocidad fija si aumentas la tencion lo puedes quemar

att carlos adolfo peña j
cali colombia

Carlos Adolfo Peña Jimenez
Tecnico en elctronica escuela tecnica ...
Escrito por Carlos Adolfo Peña Jimenez
el 03/02/2009 | Nivel Medio

En los motores de corriente alterna, se puede con un variador de velocidad, aunque estos estan diseñados, para vajar. Pero por ensayo se puede hacer. En este tipo de motor para automovil vienen con estactor de imanes permanentes como quien dise velocidad fija si aumentas la tencion lo puedes quemar

att carlos adolfo peña j
cali colombia

Luis Enrique. Solano Causso.
Electrotecnia industrial. central de c...
Escrito por Luis Enrique. Solano Causso.
el 04/02/2009 | Nivel Medio

En realidad, no puedes aumentar las RPM, pero si las puedes regular, bueno esto se hace a través de un circuito electronico muy conocido llamado Dimmer.... Busca en las paginas de electronicas no son muy complicados, son muy faciles de hacer.
pero recuerda, solo puedes puedes variar las rpm de cero a su velocidad nominal, pero mas no tratar de aumentarle. Esto dañaria tu motor...
chau.. Cuidate amigo y suerte.

Adolfo Galliussi
Ingenieria electronica uba
Escrito por Adolfo Galliussi
el 04/02/2009 | Nivel Medio

La descripción del motor es muy ambígua. Si por ejemplo tenés acceso al campo inductor, reduciéndo el flujo del campo aumenta la velocidad sin tocar el bobinado de armadura. Luego hay 2 problemas 1) la velocidad no podría aumentar más allá de un 20 % ( típico , pero depénde de la construcción de la máquina). 2 ) el torque del motor diminuirá con la reducción del flujo del campo.
Además , si usás el motor como ventilador , el torque de la carga aumenta en forma cuadrática con la velocidad, por lo tanto tendrás un límite allí. En definitiva , se puede aumentar la velocidad del motor de CC de 2 formas tensión de armadiura ( pero yá está en 12 Vdc , no se aconseja ir por allí ) 2 rebajar el flujo de campo, pero tenés disminución de torque, o sea , si funcioan o no depende de hasta donde quieras llegar con la velocidad , y el tipo de carga. Bueno basta de cháchara , gracias por tu tiempo de lectura

Rogelio
Escrito por Rogelio
el 05/02/2009 | Nivel Medio

Cambia el motor por uno de velocidad nominal adecuado para lo que necesitas.

Alvaro Diaz Caro
Electronica y telecomunicaciones coleg...
Escrito por Alvaro Diaz Caro
el 05/02/2009 | Nivel Medio

Hola jorge. Estoy de acuerdo con varios de nuestros amigos lo mejor es que cambies de motor por uno que tenga las rpm que usted necesita.
Saludos

Jorge Felix Cruz Martín
Electrónica uclv , universidad central...
Escrito por Jorge Felix Cruz Martín
el 05/02/2009 | Nivel Medio

No es posible aumentar la velocidad de un motor DC si no es aumentando el voltaje que le aplicas, pero esto a su vez incrementará la coriiente eléctrica de circulación por sus devanados ,con lo que sobrepasaría los datos que envias y se hecharía a perder.