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Grupo de Reparación de vehículos

Jordi Diaz
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Jordi Diaz
el 17/10/2006

Hola soy mexicano y tambien sufro del mal del megane, tengo un megane II 3 puertas 2. 0 litros, hace unas semanas no arrancaba el mentado coche y tuve que llevarlo al taller, ahi me dijeron que era la bateria, me extraño por que el desgraciado tiene dos años, y 24 mil kilometros, un par de dias despues me dijeron que era necesario cambiarle las vieletas de la rueda delantera derecha asi como parte de la suspension devido a un defecto de fabrica, lo que mas me molesto fue que le habian cambiado las mismas  piezas pero de la otra rueda un mes atras y me habia costado una buena pasta. Antes de todo ese follon, el coche ya  habia entrado por diversos problemas como ruiditos en el interior, problemas con las suspension y tambien le han cambiado los soportes del motor como tres veces.

En conclusion estoy totalmente inconforme con ese #! @##@ coche, antes tenia un coche americano y en su miserable vida me dio un problema, y me fui por un megane, ya que la marca prometia ser un buen coche y muy durador, lo cual hasta la fecha no ha sido asi. Lo unico que ha sido constante en el infeliz coche han sido sus ingresos al taller por diferentes problemas, que en su mayoria son derivados por fallas de origen


Escrito por Sebas
el 26/10/2006

Hola, tengo un clio 1. 6 16V y tuve el mismo problema, les cuento que en un taller autorizado por Renault, me solucionaron el problema y me dijeron que regularmente se ensucia el sensor de la " T ", confieso que no se muy bien donde esta, pero es el que regula el paso de aire o algo asi, por lo menos ahi tienen una pista mas clara de lo que podria ser. Y es muy barato de reparar, porque solo lo deben limpiar.

Saludos

Escrito por Encarni
el 26/10/2006
Al mio que es del 99 le pasa igual. Al principio solo era en verano, pero ahora da igual, le ocurre en invierno y en verano. A mi tambien, me dicen lo de la llavecita, y lo peor es que cuando lo llevo al taller, comienza a funcionar perfectamente por una temporadita. Si encontrarais alguna solucion que no fuera lo de la llavecita, decirnoslo.
Escrito por Juanma
el 30/10/2006
A mi me metieron la máquina de averías de la batería y me detectaron una en el sensor del volante. Me dijeron ke había ke cambiar la carcasa (noseké del sensor del volante ke a veces no lo detecta). 1 saludo
Escrito por El Captador Del Volante
el 03/11/2006

Yo también tengo un Megane del 2001 con el mismo problema. De repente no quierearrancar y no arranca. Lo he llevado dos veces al taller, una me hancambiado no se que del circuito antirrobo, y la última el captador del volante. La semana pasada ya fué el colmo, pillé atasco al entrar en MAdrid por la A1 y al parar se me caló. El caso es que me quedé en el carril central de la A1 sin poder arrancar el #! @##@ coche. Un espectáculo. En fin, por lo que leo en este foro parece que la cosa no tiene una reparación clara. Me entran ganas de deshacerme de el.


Escrito por Juan
el 06/11/2006

Podrías aclarar un poco más de detalles de la pieza en cuestión, ¿Dónde se encuentra?
¿Cómo identificarla?

Lo digo para hacerlo yo y no llevarlo al taller.



Escrito por Juan
el 06/11/2006

Por favor dinos algo más de la pieza, donde se encuentra, como localizarla, lo digo para hacerlo yo y no tener que llevarlo al taller.

Muchas gracias de antemano.

Escrito por El Alkimista
el 07/11/2006
Mira, el sensor es para el volante del motor que es donde engrana el motor de arranque durante el encendidola posicion no la conosco pero podria fijarme en el manual del tallerista y te comento en unos dias , cualquier mecanico sabe donde es y deberia cobrarte casi nada ya que es solo limpiar el contacto de una ficha. No mas de 5 min de trabajo. Saludos
Escrito por Juan
el 08/11/2006

Vale, muchas gracias por tomarte las molestias, espero impaciente la nueva respuesta.


Muchas gracias.


Sergio
Barcelona, España
Escrito por Sergio
el 15/11/2006

Hola,tengo un megane classic del 99. Haber si me podeis mandar una foto de la pieza esta del sensor del volanteal correo(cachilamarsal@yahoo.com.ar),para saber donde esta en el coche y así poder limpiarla yo y luego otra pregunta: Se me ha parado el coche de golpe circulando por carretera y se han encendido las luces del tablero y luego no ha habido manera de arrancar el coche(la bateria estaba perfecta y no me habia dado problemas dias atras al arrancar ni al circular)en el taller me han comentado que puede ser la correa de distribucion(pero lo dudo pues no se ha oido ningun ruido)estoy a la espera del taller si alguien sabe algo,Gracias.

Escrito por Mmmm
el 23/11/2006
Yo tengo un megane classic II 1. 9 dti del 99 y me arrancaba a la tercera o cuarta lo he llevado al taller y me an cambiado el CAPTADOR DE VOLANTE y nada de nada a hora e pillado un truquito y lo que hago esque giro la llave y mintras espero que caliente bonbeo el pedal del acelerador quito la llave y vuelvo a hacer lo mismo y arranca de todos modos si pudierais decirme exactamente donde se encuentra el CAPTADOR DE VOLANTE lo revisaria para haber si tubiese viruta
Saul Cano Pomayay
Perú, Perú
Escrito por Saul Cano Pomayay
el 09/12/2006
le recomiendo q lo realicen la reprogramacion al calculador y la recalibracion al motor paso a paso (valvula de regimen de ralenti)
Escrito por Jose Vicente
el 16/12/2006
El problema con las bobinas es que, muy seguramente, acrostumbras a lavar el motor, actividad que ha sido expresamente prohibida en todos los manuales de Renault, luego si lo vienes haciendo tendrás que comparlas muy amenudo.
Escrito por Andres
el 22/12/2006

Hola como estas?

Te escribo porque yo tng el mismo problema, excatamente lo mismo, incluso se para andando y no arranca mas pro un tiempo.

Me podes decir de donde sos y a que taller lo mandaste, o darme mas datos de cual era el problema?


Gracias

Salduos


Escrito por Carlos
el 17/01/2007

Yo tengo los mismitos propblemas con mi megane expresion 5 puertas hatchback.

Antes de los 30,000 km le he cambiado, vieletas, horquillas, terminales, amortiguadores, bases de amotiguadores, bateria, varias veces gomas del quemacocos, las manijas de las puertas prque se les peka el plastico, el volante rosaba, las llantas delanteras se desgastan de los lados exteriores , se le cayo una tolva de plastico que va en el eje trasero, el escape hacia ruido al encenderlo, le hacia flata un soporte, el soporte o lo soportes del motor han sido cambiados dos veces... En fin ahora tengo exactamente 2 años con el, solo espero acabar de pagarlo y lo voy a vender, no me quiero imaginar a los 5 años o 8 o 10! A parte las refacciones no son caras, son carisisisismas! Pinche auto de #! @##@, lo siento.


Adios.

Escrito por Alvaro
el 21/01/2007

Hola no se por donde empesar, por la cantidad de problemas que tiene el coche, uno de los tantos es el del arranque que no se que hacer el coche arrancaba perfecto y de nada no funciona mas da vueltas el motor de arranque pero el coche  no arranca no se como solucionarlo. Gracias


Escrito por Rodrigo Mocca
el 28/01/2007

Les cuento que tengo este coche... Y de un momento para otro no arranco mas.... Cuando lo pongo en contacto las luces del tablero titilan como si conectara y desconectara la llave... La verdad no entiendo... Alguien sabe que pudo pasar?... Lo empujamos varias veces para ver si era la bateria pero no resulto..

Escrito por Andy
el 03/02/2007

Quien sabe donde conseguir el esquema electrico? Muchas gracias a todo aquel q pueda ayudarme


Escrito por Sebastián
el 05/02/2007

 Tengo exactamente el mismo problema.

El taller dice que es la correa, pero aún no lo han desmontado.

¡Rrarro, rrarro,rrarro.......!

Sabes ya algo?

Alonso Martinez
Antioquia, Colombia
Escrito por Alonso Martinez
el 12/02/2007
Mi megan 2002 16 v pierde potencia y aunque no se apaga no arranca, y si lo apago vuelve a prender y como si nada,pero cada rato me deja tirado  y el concecionario me dice que tengo que llevarlo varado para poder escanear y buscar la falla. Ya le cambie bomba de gasolina, sensor de temperatura filtros ya no se que hacer.