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Grupo de Motores diesel



aceite en el agua del motor detorit serie 60

rudy amilcar
Tercer semestre de ingenieria mecanica...
Escrito por Rudy Amilcar Nowell Guzman
el 24/04/2011

Hola amigos quisiera saber si alguien me puede ayudar para dar con el problema del paso de aceite al agua del motor detroit sera el enfriador de aceite o el empaque de culata.

Antonio Garcia Muñoz
Madrid, España
Escrito por Antonio Garcia Muñoz
el 24/04/2011

Hola Rudy, si es aceite al agua, casi seguro que es el enfriador.
Comprueba el enfriador para salir de dudas.
Saludos
Antonio

Hernaldo Campos Mellado
Mantenimiento umag
Escrito por Hernaldo Campos Mellado
el 25/04/2011

En los detroits si el enfriador pero lo peor de todo es la rotura de las camisas si tu motor tiene muchas horas busca alguna camisa picada. O la tapa de cilindros como ultima alternativa que es menos probable.

Jose Cortez
Mecanico de maquinar comjo tecnico jor...
Escrito por Jose Cortez
el 25/04/2011

Si desmonta el enfriador y fabrica una herraminta par poder presurisar com aire a unos 100 psi

Victor Victor
Tecnico medio en mecanica automotriz c...
Escrito por Victor Victor
el 25/04/2011

Lo mejor es empezar con el enfriador de aceite, como dice D. Jose Cortez fabrique un planca de metal como de 1/4" de grosor con la figura de la zerpertina (la pieza por donde corre el aceite) aqui en mi pais se le llama "QUESO", a la placa esta hacerle los diez orificios de los tornillos de sugeccion y ademas un orificio que quede en la misma posicion de entrada del aceite al "QUESO", a este orificio se le coloca un fiten para conectar manguera, (puede ser manguera de 1/4"), le recomiendo colocar este fiten con rosca, porque tambien lo hacen soldado pero aveces le quedan poros a la soldadura y asi no funciona, cuando coloques la plancha de metal al "QUESO", coloquele los empaques y soque lo suficiente los tornillos. Ponga a calentar agua, (para la prueba el agua tiene que estar mas o menos a 80 grados centigrados), luego introduzca el "QUESO" en el agua caliente y suministrele 100 psi de aire. Revise si le salen burbujas, de lo contrario revise si alguna camisa esta con problemas. Aqui se le suministra unas 8 psi de aire al sistema de enfriamiento(cargado el sistema de liquido) y se observan las camisas (quitando el carter para ver por debajo) a ver si alguna gotea.

Rogelio Silva Garcia
Experto: motor diesel
Escrito por Rogelio Silva Garcia
el 26/04/2011

Mas sencillo q todo esto quita la tapa del enfriador de aceite y reinstala el enfriador con tornillos cortos no te preocupes del agua q el motor se proteje por temperatura de aceite pon en marcha el motor y sal de dudas saludos

Humberto Ramirez Balmori
Ing.mecanica instituto tecnológico de...
Escrito por Humberto Ramirez Balmori
el 26/04/2011

Aceite al agua juntas de cabeza de motor revisalas,cambia las juntas pero siempre manda a rectificar las cabezas o culatas como tu le dices

Juan Fernando Campos Villa
Cursos de jonh deere secunaria
Escrito por Juan Fernando Campos Villa
el 27/04/2011

Revisar primero enfriador ,ya que si estubiera las juntas de la cabeza solo que haya sido una calentada muy fuerte. Y se pasaria la agua al aceite. Y no aceite al agua. Fabricar las placas para probarlo con 30 lbr de presion

Hector Eduardo Alvlrado Chacon
Tecnico mecanica combustion interna es...
Escrito por Hector Eduardo Alvlrado Chacon
el 28/04/2011

Enfriador de aceite o empaque de tapa de cilindros sldos suerte..

Hector Eduardo Alvlrado Chacon
Tecnico mecanica combustion interna es...
Escrito por Hector Eduardo Alvlrado Chacon
el 28/04/2011

Perdon. Tumismo tienes la respuesta amigo , pero parte probando el enfriador de aceite. Sldos y suerte..

Octavio Robles Alvarez
Baja California, Méx...
Escrito por Octavio Robles Alvarez
el 01/05/2011

Recuerda que si el aceite pasa al agua puede ser el enfriador porque el aceite ahi tiene mucha presion y le gana al agua y por camisas o ligas de camisas ya la presion del aceite ya se maneja mas baja y el agua le gana al aceite y fuera chocolate en el carter.

Agustin
Escrito por Agustin
el 01/05/2011

Cuando el aceite pasa al agua siempre es algo que tiene que ver con el enfriador de aceite.
Saludos

Marco Antonio Nuñez
Bachillerato cultura nacional
Escrito por Marco Antonio Nuñez
el 24/06/2011

Yo me encontre con el mismo problema en un T2000 con motor detroit serie 60 el aceite se pasaba al agua del radiador y su color hera color chocolate desmonte la culata y encontre una camisa o cilindro picado les agradesco mucho porque todos estos conocimientos los he obtenido aca en el grupo emagister desde tegucigalpa Honduras

Yuri Ramirez Ramos
Todo senati ayacucho
Escrito por Yuri Ramirez Ramos
el 25/06/2011

Pues te recomiendo que lo revices el enfriador de aceite , si no es por allí la fuga de aceite al agua será por otro componente. Un saludo a todos.

Marcelino Martinez Lopes
Ingeniería mecánica instituto tecnolo...
Escrito por Marcelino Martinez Lopes
el 25/06/2011

Hola Rudy, que bueno que te interese por demostrarnos un poco de tu trabajo; Mira me atrevo a decir que la mayoria de los compañeros esta en lo correcto en las opciones que te den. Dejame decirte que precisamente termine un trabajo parecido, con un motor "Small Cam" de cummins y en efecto asi como tu piensas primero revise el anfriador tal y como lo sugiere el compañero Rogelio y era el enfriador. Si en dado caso notas que no es por alli, tandras que checar las camisas, echale ganas y suerte...

Escrito por Juan Joel Tobías Macias
el 18/05/2017

Hola amigos buenas tardes me empezó a tirar agua por un orificio del monoblok de un motor serie 60 las camisas tienen 2 años que se las puse nuevas mi pregunta es? Q si derrepente se le va a quitar la?

Escrito por Dennis Figueroa
el 11/07/2017

Buen día amigo una pregunta? Como le fue con el chequeo del motor gracias ante mano