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Grupo de Ingeniería y gestión de mantenimiento



[Que valor tiene la válvula by pass?: Circuito lubricación motor Cummins ISM]

Jorge
Ingenieria mecánica facultad de ingen...
Escrito por Jorge Cuadros
el 19/08/2012

Estimados:

Por diseño de confiabilidad, todos los circuitos de lubricación de un motor diesel o gasolinero, llevan una válvula by pass, también conocida como válvula de seguridad o válvula de alivio, que actúa en base a la diferencia de presión que detecta entre la entrada y salida del filtro de aceite respectivo.

Esta válvula esta siempre presente, instalada en:

a) El mismo filtro sellado (spin-on), o

b) En la base de filtro ubicada en el monoblock del motor

La idea es controlar que cuando el elemento filtrante se sature, y genere una "caída de presión excesiva" que comprometa el flujo de aceite hacia las partes móviles del motor, esta válvula se abra y se toma decisión por el mal menor: "dejar pasar aceite aun sin filtrar, pero evitar el colapso de la maquina"

Los motores CUMMINS ISM, llevan de fábrica el filtro Fleetguard LF-9080, que no lleva ninguna válvula bypass, esto quiere decir que dicho elemento esta instalado en el motor.

Agradeceré si alguien conoce en que valor esta configurado de fabrica , la apertura de dicha válvula ( 5, 8, 12, 25 psi, otros ) o si tienen el circuito de lubricación completo con datos técnicos

Muchas gracias