Gracias por contestar y por la información aportada, pero no es esactamente lo que me ocurre a mi.

Cuando hago una parada en un semáforo, por ejemplo, se me queda como si no estubiera engranada ninguna velocidad o engranada la velocidad mas larga (4ª en esta caja) y al acelerar el auto no se mueve o se mueve a muy poca velocidad. Es como si, en una caja manual, intentaramos arrancar en 5ª velocidad.

Espero haber sido un poco mas explícito en los sintomas y vuelvo a dar las gracias por tu contestación y por la información.

Un saludo

Bueno en esencia estoy deacurdo con tu propueta lo que no me parece es que digas que solo hasta  65km. Te recurdo que si tu no activas e over drive despues de los 65km. La caja inteligentemente realiza  un pequeño cambio el cual permite desplazarte hasta 80km. Por hora sin nigun problrma , asi recordandote que esta funcion es recomendable solo cuando se conduce en la ciudad ya bajas revoluciones , si esta funcion se requiere ocupar en carretera sera solamente para una vez que lleguez a los  80km. Por hora desplazar la palanca  hacia el over drive o activar el boton y enseguida acelerar a mea de lo que ivas, lo cual provoca una potencia y un rebace perfecto sin forzar tu maquina, yo tengo un scort 97 y eso funciona muy bien en carretera, ademas si ya llevas activado el over drive en alguna carretera de alta velocidad y vas en alguna subida el automobil busca el regreso de una velocidad  y el mismo se revolucionaya aumenta su velocidad sin mover ni un poco el acelerador

Hola como esta, mira le cambiaron la junta a mi carter ya que tiraba aceite, despues de eso la camioneta ya no jala igual, al arrancar jala bien, despues si uno va despacio no hay problema la bronca empieza cuando, acelero mucho para poder hacer un rebase, y ya como que no desemboca y tengo que apagarla y a volver a encenderla vuelva a jalarmuy bien, y es cuando a la tercera vez, que hago la misma operacion vuelve a jalar muy bien, sin necesidad de volver apagarla, la lleve con un mecanico y me dijo que tenia que bajar la cja y hacerle una reparacion mayor, ya que estab muy desgastada, y cuando me dio el precio me queria morir, pero en fin,

Pero entonces no me ha quedado muy claro lo del Over Drive, se debe activar a bajas velocidades en ciudad o a altas velocidades en carretera despues de los 80 km/h?

Se conoce como over drive; un cambio adicional que traen las transmisiones automáticas; y, que ayuda a que el vehículo se desplace a mayor velocidad, con  menos revoluciones de motor.

Algunos vehículos, encienden una luz  O/DOFF para indicar  que el over drive esta desactivado, [en esta condición no debe conducir a mas de 65 km  por hora; pues estaría forzando el motor].

Si usted acostumbra posicionar la palanca , en la velocidad mayor, o "over drive"  todo el tiempo; lo que esta haciendo, es mantener activa toda la capacidad de las velocidades, esta condición hace que los cambios  suban y bajen descontroládamente, originando con ello que en determinado momento usted este conduciendo alternativamente en un cambio o velocidad mayor a la requerida.
En la actualidad existen transmisiones automáticas controladas electrónicamente; y aunque los fabricantes consideran normal el uso de over drive todo el tiempo; recuerde que el control lo tiene en sus manos y bajo ninguna circunstancia haga correr su vehiculo a mas de 65 km por hora, con el over drive desactivado [O/D OFF].

Por hoy ya tenemos suficiente información, en breve  tendremos  una ampliación sobre este tema y AVERIAS QUE OCASIONA.

Un saludo AGUR

Pd. En circuitos donde la velocidad media es superios a 65 km. Se debe usar el over drive

En ciudad en la que la velocidad media es inferior a 65 km. No se debe usar el over drive

Web:	tallercentroazeta.blogia.com/

Felicito a Ramon Diaz, conoce y orienta. Gracias. JHM.

Una pregunta como le hago para activar el over drive o que tengo que hacer para que se quite el simbolo de O/D´"OFF

Amigos, estoy confundido con esto del Over drive, tengo un nissan sentra B14 97 , y y el la misma palanca tiene un boton que si lo presiono hace encender una luz que dice OD/OFF , yo tenia entendido que tenia que andar con ese boton fuera y que la luz deberia estar siempre apagada , y que la utilizaria solamente si necesitaba rebasar a alguien , que hacia la vez de compresionbar para tomar mas fuerza y asi rebasar, y  nunca lo enciendo asi vaya en carretera libre a mas de 140 KM/H , estoy equivocado? Debo encender el piloto en ciudad si ando a menos de 60KM/h o encenderlo si voy a mas de 60km/h , les agradeceria me dijeran , no quiero echar a perder mi caja de velocidades.

Gracias.

En mi casa hay un vehiculo toyota con over drive y mi papa me enseño que ese sistema se activa al momento de requerir un aumento rapido de la velocidad del carro, un ejemplo cuando voy a revasar un carro en una aotupista o algo asi y lo que se siente es lo siguiente uno va generalmente en la velocidad D y cuando te hacercas al carro que vas a revasar activas el over drive bajan rapidamente las revoluciones y comienzas a avanzar rapidamente una ves que pasas el vehiculo y a una distancia prudencial desactrivas el sistema y el carro vuelve a revolucionar normalmente. Asi es como yo creo que bede funcionar, es importante destacar que que las luz enciende cuando yo presiono el boton y activo el sistema y cuando lo buelvo a presionar se desactiva y se apaga la luz.

Bueno en mi trabajo hay un carro de otra marca nissan sentra, cuando lo he manejado siempre esta la luz encendida cosa, yo revise el manula y dice que cuando esta desactivado la luz esta encendida pero cuando veo el tablero las revoluciones no son las normales es como si el sistema estuviera funcionando entonces estoy todo confundido, respecto a la forma adecuada de utilizar el sistema.

Sera que es como esta en el trabajo o como lo usamos en casa.  les agradezco cualquier orientacion 

    

Amigo pienzo que su turbina esta bastante danada. El over drive es una media velocidad, que aplica  manual  cuando se requiere.

Consulta tecnica,resulta que  mi peugeot 306 xr año 2002. Cuando voy en carretera a no mas 70 km. Se me enciende la luz de testigo del sport y la de la nieve que es como un asterisco el signo,necesito respuesta de algun experto en la materia,esto acurre a veces, gracias

Tengo una foord 5. 4 lariat y para que la camioneta me ande mas rapido, el overdrive tiene que estar en off o en on? Agradeceria las respuestas.

Hola , queria hacerles una pregunta ¿Como ago para que se apague esa cosa ya que cuando me limpiaron el auto me tocaron ese boton y no se como apagarlo? Si me pueden ayudar con esto

Gracias...

Hola, para empezar que vehiculo tienes?

Hola que tal, spero que todos se encuentren perfectamente.
Tengo una ford Explorer xlt 95 automatica.
con respecto al overdrive, mi problema es el siguiente: al momento de enceder la camioneta, esa luz indicadora del tablero esta parpadeando todo el tiempo.
Además de eso, en una ocasión tuve que cambiar la bateria y cuando encendí el vehículo, el tablero se presentaba todo normal, incluso el funcionamiento del overdirve, el problema volvío a aparecer cuando aceleré un poco. Entonces la luz sigue parpadeando todo el tiempo desde entonces.

Problema 2: si no es mucho abusar, que puedo hacer si los cambios entran golpeados es decir, se jala al ir entrando las velocidades.

de antemano gracias!