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Grupo de Mantenimiento de maquinaria pesada



310g falla f9c4

Mario
Mecanico automotriz y diesel academia ...
Escrito por Mario Hernandez Nicolas
el 10/04/2010

Si da marcha pero no arranca checa que la bonina de la bomba de inyeccion funcione. Cuando abres el swuich se oye un ligero clik sobre la bomba de inyeccion. Si no funciona no ay combustible para los inyectores. No tengo numeros de codigo para ese motor. Gracias por tomarme en cuenta. Saludos.

Marcos Andres Nieves Gullo
Tec. profesional en mant. de equipos p...
Escrito por Marcos Andres Nieves Gullo
el 23/04/2010

Pero hasta que punto no quiere prender,,,, si da arranque no es problema electrico a menos que sea un sensor o un ECM del motor un problema electrinico que no te da paso a las lineas de combustible, falta ver tamb la bomba ,,,

























Raul Barrera Sanchez
Combustion interna escuela capacitaci...
Escrito por Raul Barrera Sanchez
el 24/04/2010

Luis f9 c4 es el codigo de el ECU es el modulo yo provoque la falla un modulo dañado y arrojo F9 C4 le puse otro modulo y arranco quita el modulo y al reverso quitale el hule y se ve la targeta que esta dañada llevasela a un tecnico y te la repara suerte
Saludos....................................................

Raul Barrera Sanchez
Combustion interna escuela capacitaci...
Escrito por Raul Barrera Sanchez
el 24/04/2010

Luis
F9C4 son codigos del modulo quitalo y llevaselo a un electronico
una pregunta no has quitado la bomba de inyeccion se puede perder el tiempo
Suerte...................................................

Santos Real
Bachillerato cobach,
Escrito por Santos Real
el 02/05/2010

Hola luis
te recomiendo que empieses por lo primero antes de quete compliques
reviza que tengas precion de combustible y como dice el amigo mario
tambien cheka el solenoide on/off de la boba de injeccion.
suerte.

Arturo Maldonado
Mecanica diesel y electromecanica voca...
Escrito por Arturo Maldonado
el 05/05/2010

Saludos el codigo F9C4, Este codigo lo que significa es que entre el ECU Y el MDU no hay comunicacion tienes que verificar fusibles primero que nada luego desconecta el plug del ECU y tiene dos cable rojo uno de ello siempre tiene corriente y el otro le llega la corriente cuando mueve el switch de encendido si todo esto esta bien remplasale el ECU. Casi siempre que yo me encuentro ese codigo es el ECU. Este ECU viene en blanco tiene que ser programado lo puedes pedir con la fabrica de john deere mas sercano a ti programado segun la serie del motor suerte hermano gracias...

Luis Fernando
Escrito por Luis Fernando
el 08/08/2010

"Marcos Andres Nieves Gullo escribió:

Pero hasta que punto no quiere prender,,,, si da arranque no es problema electrico a menos que sea un sensor o un ECM del motor un problema electrinico que no te da paso a las lineas de combustible, falta ver tamb la bomba ,,,


Cual y en donde va este sensor ECM en el motor, otra pregunta la tarjeta o modulo que da falla es la negra cuadrada que va debajo de la bomba de inyeccion ya cambie la bobona y nada





















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Luis Fernando
Escrito por Luis Fernando
el 08/08/2010
Luis Fernando
Escrito por Luis Fernando
el 08/08/2010
Luis Fernando
Escrito por Luis Fernando
el 08/08/2010

Sera tambien que la bomba de transferencia implica algo en esto

Luis Fernando
Escrito por Luis Fernando
el 08/08/2010
Luis Fernando
Escrito por Luis Fernando
el 08/08/2010

"Arturo Maldonado escribió:

Saludos el codigo F9C4, Este codigo lo que significa es que entre el ECU Y el MDU no hay comunicacion tienes que verificar fusibles primero que nada luego desconecta el plug del ECU y tiene dos cable rojo uno de ello siempre tiene corriente y el otro le llega la corriente cuando mueve el switch de encendido si todo esto esta bien remplasale el ECU. Casi siempre que yo me encuentro ese codigo es el ECU. Este ECU viene en blanco tiene que ser programado lo puedes pedir con la fabrica de john deere mas sercano a ti programado segun la serie del motor suerte hermano gracias...

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Cual es el Plug de Ecu y el MDU


Escrito por Marcos Fernando Jara Garcia
el 26/12/2010

Por favor estoy con esa falla f9c4, ya estoy desesperado que hago? , la máquina en frio si se prendia estaba normal unos 5 minutos y se apagaba sera problema electrico o mecánico, tambien el operador le dejo apagar la maquina dias anteriore que tuvimos que sangrarla con el mecánico no se talvez esto influyo? Denme una mano ayunme saludos

Arturo Maldonado
Mecanica diesel y electromecanica voca...
Escrito por Arturo Maldonado
el 26/12/2010

Saludos Y felicidades >... Amigo tu problema es el Engine controller ECU Remplázalo por uno nuevo que se programe según la serie del Motor... Sobre cuando tarda en prender luego de varios día sin utilizar la unidad o el equipo verifícate los sellos de las líneas del diesel o la prime pump que se puede estar descargando la presión al tanque del diesel son dos cosas diferente el código F9C4 reemplaza la computadora yo he tenido que hacer esto bastante veces bueno suerte.


Carlos Eduardo Zumaran Veras
Ingenieria de ejecucion mecanica unive...
Escrito por Carlos Eduardo Zumaran Veras
el 02/01/2011

Hay dos problemas en uno:

1º el código es una falla de comunicación entre ECU y MDU, no necesariamente es un modulo malo, y

2º debes hacer una limpieza en el sistema de combustible, empezando por el el fuel tank.

Este problema es cotidiano en estas maquinas por las condiciones de trabajo.

Aparte debes realizar mantención completa del sistema eléctrico y un buen sellado de terminales con una grasa dieléctrica


Escrito por Marcos Fernando Jara Garcia
el 16/02/2011

Como va luis me paso lo mismo, es que no hay conexion entre el tablero y el modulo la tergeta, me toco comprar otra targeta o cerebro y se prendio, luego debe regularle o calibrarle la aceleración, un consejo para ud. Y todos no toque para nada la bomba de inyeccion porq yo cometi ese error y tambien se me daño y me costo bastante dinero aparte ah y peor quererle prender directamente porq esa bomba es electronica y se puede dañar el selenoide....... Saludos