Bueno antes que nada, buenos días, te quisiera comentar que antiguamente era cierto lo de la baja calidad del combustible pero en la actualidad eso es muy difícil de que suceda por la tecnología en combustibles la cual avanzado mucho y ya no encontramos diesel de mala calidad me refiero a que contamos con diesel marino y diesel zinc de muy alta calidad con menos del .05 % de azufre y no tenemos menos contaminación por ácido sulfhídrico y mucho menos desgaste ...por otro lado hablado del aceite (agua en el aceite ; léase anticongelante) las normas de prueba no permiten nada de anticongelante en el aceite esto se define como presencia de sodio en el aceite y cualquier cantidad de sodio no está permitida por el simple hecho de formación de pelotas que nos pueden tapar filtros de aceite así como el cedazo de la bomba de aceite y si estoy de acuerdo con la combustión incompleta pero las causas son diferentes por la atención gracias saludos