Si el motor tiene doce puntas ha de tener dos placas de conexiones independiente. Porque en realidad son dos bobinados independientes. Y si la placa de caracteristicas del motor pone 220/380V. Se puede conectar en triangulo a 220V. Y en estrella a 380V.   Conclusión siempre hay que leer la placa  ó chapa de caractericticas. Nunca se puede uno confiar en nada. Un saludo.

PD. En realidad este tipo de motor lo que tiene es la potencia dividida para que su arranque sea escalonado por medio de un relé de tiempo, junto con sus contactores de potencia. Conexión Swint. ó algo parecido. Son muy utilizados estos motores en compresores para refrigeración.