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Materiales utilizados en un Motor de Automovil

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Detalles
Fecha: el 20/06/2010
Nivel: avanzado
Categoria: Tutorial
Tamaño: 228 Kb
Descargas: 185
Descripción: Con fotos ilustrativas de diferentes partes del motor
Resumen (Extraido del documento):
Materiales del motor de combustión interna

El MCI está compuesto de varios materiales, algunos de ellos son: acero, bronce, babbit, cobre, plomo, aleaciones de cadmio
Material de fabricación del bloque de cilindros
Los materiales empleados para la fabricación del bloque son hierro fundición gris o fundición con grafito, también de aluminio o magnesio reforzado con aluminio.
Material para la fabricación de las culatas

Se fabrica generalmente de fundición aleada con otros materiales, que añaden características de resistencia, rigidez y conductividad térmica. En otras ocasiones se usan aleaciones de aluminio. Este material combina la ligereza con un alto grado de conductividad térmica. Esta característica es muy deseable. Asegura que el calor de la combustión sea evacuado al exterior, evitándose la formación de puntos calientes que pueden ocasionar la detonación. Se logra con estas culatas elevar la relación de compresión, con la mejora del rendimiento del motor. En los motores refrigerados por aire, la culata suele formar parte del mismo cilindro y en ocasiones es desmontable.
Material utilizados en la fabricación del árbol de levas

Material de fabricación del cigüeñal

Material de la fabricación del volante

Material de la fabricación del pistón

Material de fabricación de las bielas

Material de la fabricación de los anillos del pistón

Material de la fabricación de las válvulas
Las válvulas se fabrican con diferentes materiales en función de su uso (admisión, escape). El material estándar es una aleación de cromo-silicio.
Para las válvulas de escape se utiliza una aleación especial de níquel. Las válvulas expuestas a los esfuerzos más severos se endurecen con un recubrimiento de estelita que las protege de las condiciones adversas, como elevadas temperaturas y corrosión química. Esta capa sobre base de cobalto cromo se aplica por soldadura y luego se mecaniza.

Material de los resortes de válvulas
Deben ser de material resistente a la
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