Fallas de Rodamientos

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Fallas de Rodamientos
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Fecha: el 09/07/2008
Nivel: básico
Categoria: General
Tamaño: 226 Kb
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Descripción: Principales fallas que se presentan en los rodamientos de las máquinas de combustión interna.
Resumen (Extraido del documento):
Análisis de Causa Raíz (RCA) de Falla de Cojinetes de Motores de Combustión Interna
La lubricación es determinante para la vida útil de los elementos móviles de una máquina, sin embargo existen también otros factores que pueden influir significativamente en el desgaste de componentes críticos como los cojinetes. Este estudio resume algunas de las muchas causas por las que fallan los cojinetes. Mientras mayor calidad sea el aceite, éste minimizará más los daños y consecuencias. Es necesario saber que el aceite por sí solo no puede garantizar buenos resultados, deben confluir varios factores para alcanzar los resultados esperados: a) Aceite de alta calidad, b) Piezas genuinas, c) Buen montaje, d) Un adecuado mantenimiento, e) Servicio de monitoreo del aceite por su proveedor, etc. Daños típicos de la mayor de los problemas de cojinetes

Estrías, Desgaste Partículas mayores, Superficies raspadas decoloración azul y normal. Demuestra trancadas entre el o canalizadas son desgaste parejo en una superficie suave, cojinete y el eje típicas de desgaste el eje son tal vez con desgaste pueden crear de partículas indicadores acelerado por distorsión y puntos sueltas. Un análisis comunes de la falta abrasivos en el aceite calientes. A veces la de partículas en el de lubricación. La con intervalos partícula puede filtro debería falta de aceite en el extendidos haber penetrado al identificar el origen. cojinete puede ser excesivamente. cojinete y estar por varias causas. parcialmente visible.

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Superficies gastadas Agua o Anticongelante y picadas con en el aceite de motor coloración verde origina decoloración oscuro indican una gris lechosa y dilución del aceite por posiblemente corrosión combustible. Esta negra. Picaduras y acción corrosiva desprendimientos son puede causar daños progresivos. picaduras en el cigüeñal.

Puntos brillosos en el lado trasero del cojinete son señales de movimiento en su encaje. Hay que revisar la geometría y las dimensiones del cojinete y el

7 opiniones

Guatemala, Guatemala
Escrito por Nery el 11/03/2010

Fallas en Rodamientos, Casquetes, Tejas
Buena información con imágenes para comparar o verificar fallas en rodamientos o como le llamemos por la amplia variedad de modismos que utilizamos pero siempre es el mismo componente, lo recomiendo como documento de consulta; gracias
Neuquén, Argentina
Escrito por fernando el 16/09/2009

tipos de fallas en cojinetes
buen aporte, las descripciones son basicas pero orientativas. la variedad de imagines son muy buenas. estaria bueno ver algunos fundidos y con desprendimiento de material.
Bogotá, Colombia
Escrito por mauricio el 13/09/2008

CASQUETES
MUY PRACTICO E INTEREZANTE LAS AYUDAS DIDACTICAS ME AYUDAN EN MI TRABAJO
Bogotá, Colombia
Escrito por mauricio el 13/09/2008

CASQUETES
MUY PRACTICO E INTEREZANTE LAS AYUDAS DIDACTICAS ME AYUDAN EN MI TRABAJO
Bogotá, Colombia
Escrito por mauricio el 13/09/2008

CASQUETES
MUY PRACTICO E INTEREZANTE LAS AYUDAS DIDACTICAS ME AYUDAN EN MI TRABAJO
Valle del Cauca, Col...
Escrito por carlos efren el 14/07/2008

excelente material
me gusto lo compartire con mis amigos gracias
Valle del Cauca, Col...
Escrito por Edward el 10/07/2008

Buena información
La teoria expuesta de las fallas mas comunes en los rodamientos esta bien, ayuda a ampliar la visión referente a estos temas pues son muy comunes y se repiten a diario no solo en los autos sino en la industria de procesos, pero es importante analizar en si cual es la verdadera causa de dichas fallas, para actuar y llegar a la solución efectiva, pués el método de causa Raíz pide que se llegue a una solución y no solo exponer las causas.
 
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