Fallas de Rodamientos

Análisis de Causa Raíz (RCA) de Falla de Cojinetes de Motores de Combustión Interna
La lubricación es determinante para la vida útil de los elementos móviles de una máquina, sin embargo existen también otros factores que pueden influir significativamente en el desgaste de componentes críticos como los cojinetes. Este estudio resume algunas de las muchas causas por las que fallan los cojinetes. Mientras mayor calidad sea el aceite, éste minimizará más los daños y consecuencias. Es necesario saber que el aceite por sí solo no puede garantizar buenos resultados, deben confluir varios factores para alcanzar los resultados esperados: a) Aceite de alta calidad, b) Piezas genuinas, c) Buen montaje, d) Un adecuado mantenimiento, e) Servicio de monitoreo del aceite por su proveedor, etc. Daños típicos de la mayor de los problemas de cojinetes

Estrías, Desgaste Partículas mayores, Superficies raspadas decoloración azul y normal. Demuestra trancadas entre el o canalizadas son desgaste parejo en una superficie suave, cojinete y el eje típicas de desgaste el eje son tal vez con desgaste pueden crear de partículas indicadores acelerado por distorsión y puntos sueltas. Un análisis comunes de la falta abrasivos en el aceite calientes. A veces la de partículas en el de lubricación. La con intervalos partícula puede filtro debería falta de aceite en el extendidos haber penetrado al identificar el origen. cojinete puede ser excesivamente. cojinete y estar por varias causas. parcialmente visible.

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Superficies gastadas Agua o Anticongelante y picadas con en el aceite de motor coloración verde origina decoloración oscuro indican una gris lechosa y dilución del aceite por posiblemente corrosión combustible. Esta negra. Picaduras y acción corrosiva desprendimientos son puede causar daños progresivos. picaduras en el cigüeñal.

Puntos brillosos en el lado trasero del cojinete son señales de movimiento en su encaje. Hay que revisar la geometría y las dimensiones del cojinete y el