| Fecha: | el 06/02/2008 |
| Categoria: | General |
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| Descripción: | |
| Resumen (Extraido del documento): |
Conductor
Los conductores que contempla este Proyecto Tipo son de aluminio-acero galvanizado y de aluminio-acero aluminizado de 54.6 mm² de sección, según norma UNE 21018, los cuales están recogidos en las normas NI 54.63.01 y NI 54.63.02 y cuyas características principales son: Designación UNE LA - 56 LARL - 56 Sección de aluminio, mm2 46,8 46,8 Sección total, mm2 54,6 54,6 Equivalencia en cobre, mm2 30 30 Composición 6 + 1 6 + 1 Diámetro de los alambres, mm 3,15 3,15 Diámetro aparente, mm 9,45 9,45 Carga mínima de rotura, daN 1640 1720 Módulo de elasticidad, daN/mm2 7900 7500 Coeficiente de dilatación lineal, ºC-1 0,0000191 0,0000193 Masa aproximada, kg/km 189,1 179,7 Resistencia eléctrica a 20ºC, ?/km 0,6136 0,5808 Densidad de corriente, A/mm2 3,7 3,7 Cálculo eléctrico 7.1.1 Densidad máxima de corriente admisible. La densidad máxima de corriente admisible en régimen permanente para corriente alterna y frecuencia de 50 Hz se deduce de la tabla del art.22 del R.L.A.T. Para los conductores LA-56??????????????????????????? ?s = 3,7 A/mm² Por lo tanto la intensidad máxima admisible es: I máx = ? x S = 202 A Los cálculos eléctricos entre los conductores LA-56 y LARL-56 son prácticamente iguales, por ello los referiremos al LA-56 que presenta una resistencia eléctrica ligeramente superior (5,6%) al del LARL-56. 7.1.2 Reactancia aparente. La reactancia kilométrica de la línea, se calcula empleando la siguiente fórmula: X = 2 ?/km. y sustituyendo L coeficiente de autoinducción, por la expresión: L = ( 0,5 + 4,605 logD/r ) 10-4 ?/km. llegamos a : X = 2p f ( 0,5 + 4,605 logD/r ) 10-4 ?/km. donde: X = Reactancia aparente en ohmios por kilómetro f = Frecuencia de la red en herzios = 50 D = Separación media geométrica entre conductores en milímetros r = Radio del conductor en milímetros El valor D se determina a partir de las distancias entre conductores d1, d2 y d3 que proporcionan las crucetas elegidas, representadas en los planos. Aplicando valores: Separación |