Arranque de motores trifásicos de dos velocidades

Valoración:
de 15 miembros
compartir


ARRANQUE DE MOTORES TRIFÁSICOS DE DOS VELOCIDADES
Ver el documento
compartir
Detalles
Fecha: el 11/10/2008
Nivel: básico
Categoria: General
Tamaño: 102 Kb
Descargas: 658
Descripción: Motores trifasicos con dos o mas velocidades aunque co los variadores de frcuencia estan en desuso
Resumen (Extraido del documento):
ARRANQUE DE MOTORES TRIFÁSICOS DE DOS VELOCIDADES. CONEXIÓN DAHLANDER

19.1. - MOTORES ASÍNCRONOS TRIFÁSICOS DE VARIAS VELOCIDADES
Los motores asíncronos trifásicos pueden construirse para mas de una velocidad, bien sea realizándolos con varios bobinados, de distinto número de polos, o bien con un solo bobinado, pero construido de tal forma que pueda conectarse exteriormente con diferente número de polos. Por tal motivo algunos tipos de motores asíncronos trifásicos de varias velocidades se les denomina también motores de polos conmutables.
En la figura 19.1 se ven, esquemáticamente, los diferentes tipos de bobinados y conexión de los mismos, que más se emplean actualmente en la construcción de motores de varias velocidades, siendo el segundo tipo él mas utilizado de todos ellos.
Este tipo de motores, cuyo rotor se construye siempre de jaula de ardilla, se suele emplear por lo general para el accionamiento de máquinas herramientas y ventiladores, y refiriendonos a los tipos constructivos de la figura 19.1, sus características principales son las siguientes:
- Motores con dos devanados independientes. Estos motores tienen dos velocidades, y se construyen de tal forma que cada devanado se ejecuta, interiormente, con un número de polos diferente y por tanto, según se conecte a la red uno u otro devanado, el motor girará con un número de revoluciones diferente. En este tipo de motores suelen conectarse ambos devanados en estrella y las combinaciones de polos más frecuentes son: 6/2, 6/4, 8/2, 8/6, 12/2 y 12/4.
- Motores con un solo devanado, en conexión Dahlander. Estos motores, de dos velocidades, se construyen con un devanado trifásico normal, pero conectado interiormente de tal forma, que según se conecten los bornes exteriores a la red, el motor tendrá un número de polos u otro distinto, pero siempre doble el uno del otro; por tanto tendrá dos velocidades de rotación, una doble que la otra. Según se aprecia en la figura 19.1, la conexión de sus devanados, se

3 opiniones

Yaracuy, Venezuela
Escrito por francisco el 02/11/2011

exelente documento,gracias por esta informacio
Antioquia, Colombia
Escrito por horacio el 21/04/2009

motores trifasicos
me parece bueno el de motores trifasicos
Gaurico, Venezuela
Escrito por ALFREDO el 21/10/2008

Arranque de motores trifásicos de dos velocidades
ME GUSTO BASTANTE. BIEN EXPLICITO Y ABUNDANTE EN DETALLES TÉCNICOS
 
Páginas internacionales: España  |  Italia  |  Francia  |  México  |  Alemania  |  Reino Unido  |  Argentina  |  Chile  |  Colombia  |  USA |  India |  Y próximamente: Brasil | 

Búsquedas frecuentes: pfp convocatoria 2009 biodata guardia civil como armar una radio como abrir un coche carta despedida laboral

EMAGISTER Servicios de formación, S.L. Copyright 1999/2013.