Hola Carlos, no se si tu Ford Fiesta tiene termocontacto de radiador, si lo tiene, prueba de desconectarlo ha ver que pasa. Si no tiene busca el captador de temperatura, cerca de la pipa termostatica, puede que sea la causa.

El ventilador se pone en marcha nada mas arrancar el coche?

Un saludo y suerte.

Hola, buenas tardes a todos, ayudenme plisis tengo un ford ka 2003 y tiene la misma falla elencenderlo todo va normal pero despues de unos 15 o 20 min. De trayecto se enciende el ventilador y no sa apaga hasta q apago el coche, lo vuelvo a encender inmediatamente y se enciende nuevamente el ventilador pero si lo dejo enfreirse un rato vuelve atodo normal, el antocongelante esta en el nivel maximo,le meto a tiempo las velocidades y todo alguien tiene alguna respuesta les dejo mi correo si alguien me puede ayudar... Porfavor les agradezco mucho


email. ambar. Ek2@hotmail. Com

Busca en la guantera donde estan los fusibles hay un un rele... Tiene 4 a 6 patas.. De motoventilador , conecta y desconecta y veras como se te soluciona tu problema

Tengo un pointer 2003... Y CUANDO LO APAGO SE QUEDA ENCENDIDO EL VENTILADOR... En las noches dura mas tiempo apagado y gasta la bateria.. Que podra ser?

Lo del pointer podria ser el bulvo del motoventilador tienes que cambiarlo pero por unao que sea original

Pregunta RULI MENDEZ... El Bulvo que mencionas... Tiene algo que ver con el sensor o hablamos de lo mismo?

No el sensor de temperatura esta ven la toma de agua la que esta en la cabeza y el bulvo de motoventilador esta en el radiador i v

Buen dia a todos.
Que tal tengo el mismo problema que varios compañeros con el ford.
tengo un ford fiesta 2004 el cual segido le pasa lo mismo del ventilador, se acciona al ir en movimiento el carro y tarda en apagarse demasiado( sin subir la temperatura) el otro dia me pusieron anticongelante nuevo y esta vez volvio a hacer lo mismo pero el auto si se calento, el mecanico me dijo que prendiera la calefaccion para que los ductos se abrieran y pasara bien el anticongelante y funciono pero solo un dia, al dia siguiente volvio a subir la temperatura pero casi al instante baja de nuevo. De ahi en adelante el carro ya no se me ah calentado, pero el ventilador sigue ensediendose con el carro en movimiento y no se apaga hasta llegar a mi destino(ya no se ah subido la temperatura)
cabe mencionar que hace un año ya me han cambiado la bomba de agua y el termostato. Y si voy con un mecanico que no es el de costumbre es lo primero que siempre quieren hacer cambiarme o el termostato o la bomba de agua. Ojala alguien pueda orientarme que hacer. Se los agradeceria. Muchas gracias

Hola buenas tarde mire el fiesta tiene un detalle al cambiarle el termostato o el anticongelante tienen que purgar bien el radiador en en la esquina superior del radiador del lado del copiloto tiene un tapon ese hay que quitarlo y echarle anticongelante hasta que tire solo anticongelante que no tire nada de aire siempre me traen a mi taller los fiesta por ese problema y siempre es eso y tampoco se le puede quitar el termostato al fiesta si selo quita se va a estar subiendo y bajando la temperatura ojala y le sirva me avisan que pasa

Comento mi caso.... Yo tengo un mitsubishi colt modelo 94 y le adaptaron el motor de la camioneta mitsubishi Space Wagon 4G93 AN3957... El motor pues gracias a Dios me ha salido perfecto pero como saben siempre hay más de algo que molesta... Hace un par de semanas el motor se me calentó en dos ocasiones y casi me llegó hasta linea roja y determiné que fue por que el ventilador no se activó y pues ya saben el resultado, lo llevé con el electromecánico y justamente ahí empezó a funcionar... Entonces me di a la tarea de querer solucionarlo yo mismo. Empecé cambiando el termoswitch del ventilador y el problema se siguió dando, entonces revisando minuciosamente encontré que eran los conectores o socket, había falso contacto y no sé desde cuando... Los ajusté y ha funcionado inclusive mejor con el nuevo termoswitch, se activa el ventilador en menos tiempo y ventila durante más tiempo, en resumen ese tema del calentamiento mejoró, ahora el inconveniente que tengo es que el ventilador se mantiene durante más tiempo encendido y la temperatura se mantiene a un cuarto, al apagar el vehículo entonces se apaga el ventilador, cuando le pongo switch al starter se vuelve a encender, lo que he hecho es que he dejado conectado el switch y después de un minuto o dos se apaga, enciendo el vehículo y normal pero después de unos 20 minutos de estar en marcha el ventilador se queda constante.... Y ya me tiene harto... ¿Alguién tendrá idea de que pueda ser el problema?

Hola tengo un pointer 2007 y se quedan activados los ventiladores siempre que lo enciendo e incluso se queda prendido el aire acondicionado que puede ser, ya busque si tiene bulbo el radiador pero no se ve nada

Hola, tengo un renault clio 2003 automatico, es el caso que, el ventilador no entra a su temperatura, e incluso cuando el vehiculo esta caliente o pasa de su temperatura empieza a fallar, porque patea con las velocidades, aguien me podria decir que hago para que dure mas el ventilador o entre continuamente, los relevadores y el sensor estan en su perfeccion. Muchas gracias..

Buenas Tardes

Tengo Un ibiza 2006, el problema es que los dos ventiladores se quedan encendidos y no se apagan aun y cuando esta apagado el coche, esto ocacion que se descargue la bateria. El ibiza cuenta con climatronic, podria ser el modulo del climatronic que me esta causando problemas?

Gracias y saludos.

Hola Christian.

Verifica la condicion de los reles de los electroventiladores.

Salu2.

Hola que tal yo tengo un ford ka 2002 y un dia lo camine como10 minutos y me prendio el sensor de temperatura, por lo cual me tuve que detener y esperar a que se enfriara el motor me espere como 2minutos y despues lo arranque y me fui, luego anduve otros 10minutos y se volvio a encender y me detuve otra vez, al siguiente dia lo deje parado y no lo camine, al tercer dia note que tenia fuga de anticongelante no se de donde por que no tira nada ni deja mancha y note que tenia tapon de chevy en el deposito y opte por ponerle un cacho de bolsa en el tapon, despues me lo lleve al trabajo haber si me volvia hacer la falla y ya no lo hizo desde entonces ya no se me ha calentado. Pero note que el ventilador tarda mucho en apagarse y en ocaciones no se apaga hasta que apago el auto. ¿A que se devera esta falla espero alguien pueda orientarme espero su respuesta gracias.

Hola que tal a todos.

Nuevamente con las mismas fallas en un ford fiesta, el ventilador se activa y ya no se apaga, hasta detener el auto( pero la temperatura no me marca que se sube).

Lo lleve a un mecanico y me cambio la toma del termostato y el carro siguio igual, me cambio la bomba de agua y el carro siguio igual. Que puede ser?

Ellos me dicen que todo esta bien, tanto el termostato, la bomba de agua y el sensor de temperatura, esta bien purgado y me comentan que el radiador tambien esta bien, entonces por que no apaga el ventilador?

Lo unico que me queda es ir a un taller de radiadores y que lo limpien o ya en ultima opcion me recomendaron ir con un electrico y que lo ponga directo pero que tan seguro es esto?

Hola Cesar.

Es posible que exista una falla electrica, como un corto o rele del electro con mal funcionamiento, aunque se tendria que verificar nuevamente el sensor de temperatura.

Salu2.