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David
el 20/12/2005
Hola, Tengo un Peugeot 206 XS 1. 6 110 cv. Hace 3 años. El problema es que cuando voy a 2500-3500 vueltas a velocidad constante me hace tirones. Lo he llevado a tres mecánicos y me han cambiado bujías, el sensor de presión del colector de admisión y lo han puesto en la máquina (y la oscilación dice que no la detecta porque entra dentro de los mínimos).... Lo más curioso es que me lo hace desde que el Radio-Cd me hace un ruido espantoso cada vez que pongo un CD o enciendo el coche... O sea que cuando el CD no hace ruido es que el coche va bien! He llegado a la conclusión que el ruido del Radio-Cd esta relacionado con los tirones del motor..... Además me hace mucho humo blanco en frío (no sé si esto sí tiene relación). Me ocurre casi cada día... Y ya no sé que hacer... Xq me estan cobrando todos los mecánicos y nadie me lo arregla. A ver si me podeis ayudar vosotros, porfavor! Gracias.
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Jope
el 26/12/2005
Hola David! La verdad tu avería es mas curiosa que la mia! Yo diría que es problema electrico o mas bien electronico, de todas maneras no me hagas mucho caso, no entiendo demasiado de electronica! Lo que si te puedo decir del humo blanco, es que es normal! (si solo te lo hace en frio), es debido a la condensacion del agua, si despues de un rato no sale humo blanco, no te preocupes! ES NORMAL! |
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Miguel
el 31/12/2005
Si hace humo blanco con el vehículo en caliente, en gran cantidad, es producido por un excesivo consumo de aceite. Ojo con la culata!
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David
el 31/12/2005
En principio sólo me hace humo blanco cuando está en frío. Y ahora que es invierno más aún, pero dejaré de preocuparme por este tema, ya que veo que es normal en algunos coches. Gracias por la respuesta a los dos. |
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Moi
el 07/01/2006
Pues eso tengo un 206 1. 9 del 00 y no me valia el velocimetro,bueno,pues al intentar cambiarlo por otro que me recoji(que alfinal no me vale) antes no me valia el velocimetro y ahora no me vale absolutamente nada, ¿Porque puede ser? ,que es lo que tengo que hacer?
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Chuki
el 19/02/2006
Compruevale los calentadores. Si estan bien mira si la caja de precalentamiento da salida o da poco tiempo. Si el motor es un atmosferico 1. 9d comprueva la EGR que estara atorada
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Maek
el 07/04/2006
Son ya muchos los fallos electricos q voy escuchando a todos los q poseen un 206,y yo no voy a ser menos. La cosa empezo por dejar de marcar la velocidad,y por ultimo tampoco me marca las revoluciones, tambien e tenido problemas aiertas revoluciones y a veces se para el motor cuando voy rodando tan normal, ¿Alguien tiene alguna explicacion? Yo supongo q son defectos o mala fabricacion,como paso con el 307, el caso es q el coxe tiene 150,000 km en 4 años y es ahora cuando esta dando todos estos problemas |
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Dracul
el 14/04/2006
Hola tengo un 206 xrd 1. 9 del 99 con 100 mil km. El cual hace un año se le paro el cuenta revoluciones cunado enciendo el coche se mueve un poco (se pone en 10-15 m vueltas ) pero ensegida que coje velocidad se vuelve a caer. Se puede arreglar sin tener que cambiar el cuadro entero como me dice mi mecanico? O tengo que soltar 300 € que es lo que dice que cuesta? Gracias a todos
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Josema
el 18/04/2006
Tu coche es diesel verdad? Yo tengo un 206 xs y por ahora el unico fallo que le encuentro es que tiene un ruido muy bronco y en frio le suena un monton no se si la direccion asistida o algo que este relacionado con los frenos (por la localizacion del ruido). Lo peor es el trato en peugeot, por lo demas me va bastante bien aunque tambien es verdad que esta bastante nuevo aun Saludos |
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Josema
el 18/04/2006
Hola tengo un peugeot 206 1. 6 110cv gasolina y desde que es nuevo me hace un ruido bastante extraño localizado aproximadamente en la correa de accesorios o incluso en el disco de frenos, algo parecido a un roce aunque bastante dificil de explicar. Lo he llevado tres veces a peugeot por que esta en garantia y alli me dicen que el coche no tiene nada que es normal, cuando eso al arrancar en frio se entera hasta un sordo. Que creeis que sera? Que puedo hacer con respecto a peugeot?
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Josema
el 18/04/2006
Hola david! A mi el coche me da tirones a todas las revoluciones que quieras, al girar vibra y hace mas ruidos que una feria sin mencionar que cada vez que gira cruje. Lo he llevado a peugeot y todo es normal (dicen) pero lo gracioso de verdad es que tiene un año y no llega a 20. 000 kms. Asi que mi consejo es que des gracias por que parece que te ha salido bueno Pd:el mio tbn es el mismo motor |
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Maek
el 18/04/2006
Ami me ocurrio lo mismo con el velocimetro al comenzar la marcha iva marcando,y de repent se cayo la aguja asi Hasta q murio. El problema es q aora me a ocurrido exactamente lo msimo q a ti con el cuenta revoluciones. Mi pregunta es ¿Este problema solo es del cuadro? ¿O pueden ser los cables o alguna pieza del motor? Si es solo el cuadro una opcíon seria conseguir uno de desguace. Y cambiar el cuadro no tiene ningun misterio son solo dos fichas. Agradeceria que me aclarasen si solo es el cuadro. Gracias
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Javier
el 24/04/2006
Buenas compañero sufridor... Yo tengo el mismo coche que tu incluso compartimos potencia y mas o menos desde que se me acabo la garantia tambien empece a escuchar un ruido muy molesto, como si fuese de direccion o alguna polea. En el servicio oficial (que yo no te puedo hablar maravillas, personalmente me dan asco) me dijeron que podria ser la alternadora (todo el conjunto de poleas, correas y la dicha alternadora) en otros talleres la bomba de la direccion asistida... Vamos como puedes ver nada que ver... Al final lo lleve a un taller de confianza dispuesto a gastarme una fortuna y cual fue mi sorpresa, solo fue un tensor de la correa de la alternadora.. Vamos traducido a lo que interesa 75. 00 euros mas mano de obra, cuando en peugeot me aconsejaron incluso que vendiera el coche porque esa reparacion iba de 2000 euros minimos... Espero que te pueda ayudar en algo y que si es el mismo ruido tranquilo que no duele muxo arreglarlo. Gracias y un saludo Oneroma1@hotmail. Com |
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Josefina
el 25/04/2006
¿Me compro un 206, o no? |
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Maxi
el 27/04/2006
Hola Tengo un peugeot 206 1. 6 quiksilver, tiene 70. 000 kms. Y la verdad que no podría ir mejor, ni ruidos, ni tirones, y mucha fuerza.... Lamentablemente para algunos esto de los coches es una lotería, y yo he tenido suerte (veamoslo asi). Alguien puede decirme a cuantos Km. Es recomendable cambiar la correa de distribución? Gracias y saludos! |
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Ruben
el 04/05/2006
Hola pues yo tengo un 206 1. 6 16 v del 2003 y segun el libro de mantenimiento a los 120. 000km ay q cambiar la correa pero yo soy mecanico de audi y siempre las e cambiado a los 90.000.Por eso te aconsejo q en la visita al taller para la inspeccion de los 90. 000 q te verifiquen la correa bien y te den por escrito el buen estado de la correa. De ello depende el motor de tu coxe.
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Ruben
el 04/05/2006
Hola gente...... Como ya e dixo tengo un 1. 6 16v 110cv mod 2003. Este modelo trae en el cuadro de instrumentos aguja de la temperatura del aceite. En carretera a una velocidad de 140-160km/h la temperatura del aceite se me sube muy por encima de los 90º del motor entre 100 y 140º. Esto no solo me ocurre a mi porque en otros foros e oido el mismo problema..... Alguien sabe si esto normal? Gracias. |
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Xesus
el 28/05/2006
Hola a tod@s , tengo un 206 1. 6 del año 2006, m responde genial pero tengo algunas dudas sobre dos comportamientos q me dicen que son normles y no estoi seguro de ello. La tº del motor en carretera es de 90 grados pero en ciudad me sube contiuamente asta los 95, en los q salta en vemtilador y baja la tº a 92+- Esto es normal ¿ ? ¿ ? Porfavor si alguien saba q m rsponda. La otra duda m surje en que los dias de lluvia al parar el coxe por el capot sale humo de la tº caliete del capot, no sale dl motor solamante dl capot, pero lo curioso es que debajo del capot no m trae la tapa que suele taer los coxes para insonorizar la q va pegada al capot. Tb m dijeron q era normal que no la trajera xq es el modelo de despues del 2003. Por favor alguien que sepa podria conetetar? ¿¿ ? Muxas gracias |
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Escrito por
José
el 05/06/2006
Hola. Hace ya más de 3000 Km que mi 206 hdi 90cv hace un ruido que suena por alante, como de viento cuando paso de 110 +- y a veces al coger algún bache. El ruido lo sigue haciendo si paras el motor en la velocidad que lleves. O sea que de motor no es. El palier derecho se cambió y no es. Se ha puesto un rodamiento de la mangueta derecha y sigue haciendo el ruido. ¿A ALGUIEN LE SUENA? Os agradecería que me ayudárais porque no le localizan lo que es
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Escrito por
Laura
el 06/06/2006
A mi me pasa lo mismo y también me han dicho que es normal...
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