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RIDER+KING
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Escrito por RIDER+KING el 13 de Octubre
Hola Rubén,me gustaria saber que le pasa a mi yamaha virago xv 250c.c.Te comento,la compré de 2ª mano es del año 96 y tiene 11000 kilómetros todos ellos con garantias ya que la chica que me la vendió es como de la familia,la trato bastante y por ello sé que siempre la llevó a las revisiones de la casa. Después de estar un año parada,le hice los pertinentes cambios,es decir,cambio de bateria(llevaba un año parada),aceite,bujias,limpieza de carburador,filtros etc. Después de esto salgo con ella encantado de la vida la moto va fenomenal;ahh.. Pero a penas 500kilómetros después empezaron los problemas,empezó a dar tirones bruscos,llegando incluso a calarse,dejé que enfriase y volvió a encender sin problema,pero al volver a calentarse aproximadamente unos 8 kilómetros volvió a las mismas, tirones empieza a fallar y se apaga. Te agradezco me orientases porque yo de mecánica lo justo, todo el mundo me dice que es del carburador, pero digo yo si fuese del carburador no lo tendria que hacer en frío también, gracias anticipadas y saludos en "V" |
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Escrito por
Moli Molina
el 15 de Octubre
Hola el problema puede ser cdi atantas vueltas la bobina no soporta tanta energia por eso sentis que tironea o no abanza tambien tendrias que limpiar elcarburador ya que cuando tiene movimiento los chicle se tapan limpiar todoslos contactos de positivo ynegativos |
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Escrito por
Antonio Juan Segui Blasco
hace 3 días
Viendo las consecuencias cuanda has dicho que has cambiado las bujias ¿Las dos seran las mismas verdad? ¿Y tendran el grado termico suyo? Es algo que se pasa por alto y 1 grado se nota mucho sobretodo en caliente, tambien la luz de los electrodos o sea la separacion. Alguna vez he escuchado quedarse el starter "pillao". |
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