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Pepitoo
el 13/02/2008
La caldera tiene 4 años y ahora, tiene un problema: Cuando el agua del circuito de calefación (a 1 bar de presion en frio) esta fria y se pone la calefación, al principio cae varias gotas de agua y al poco para de gotear. Si se pone en marcja la calefación cuando esta caliente el circuito no cae ninguna gota. No es por la válvula de seguridad de 3 bares de la calefación. He quitado la parte frontal, la parte eque tapa los quemadores y la parte lateral derecha y no se ve la pérdida por ningún sitio, pero el hecho es que le pasa lo que he puesto, gotea. La gota cae en la parte derecha de la caldera a mitad mas o menos del tubo de entrada del gas (el que esta mas a la derecha de la caldera). Parece ser procedente de la válvula de 3 vias, pero yo desde luego no veo de donde. Otro dato, cuando se le da al agua caliente no gotea nada, solo al darle a la calefación. Repito en presión a 1 bar. Si se me diera alguna pista...... ¿Podría conseguir el manual de servicio y despiece de esta caldera en algún sitio? Gracias
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Deivis Fernández
el 13/02/2008
Has comprobado el purgador automatico de la caldera, puede que te pierda agua por ahí, prueba a cerrar el tapón que tiene en la parte superior del purgador y ver si te sigue pasando, tambien le puedes dar unos golpecitos para que la boya que lleva dentro el purgador se suelte, ya nos contaras.
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Pepitoo
el 13/02/2008
"has comprobado el purgador automatico de la caldera, puede que te pierda agua por ahí, prueba a cerrar el tapón que tiene en la parte superior del purgador y ver si te sigue pasando, tambien le puedes dar unos golpecitos para que la boya que lleva dentro el purgador se suelte, ya nos contaras. " por deivis (Febrero 2008)
Gracias, hubiera sido una posiblidad.. |
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José Luis Ac
el 13/02/2008
Aquí tienes el manual de tú caldera: Http://www.saunierduval.es/Portal/documentacionBusq. Jsp Cuando la caldera esté apagada (fría), y con mucho cuidado, pasa la mano por las piezas (tubos, racones) susceptibles del punto de donde cae la gota de agua (v3v, by-pass). ALgún rácor está flojo, en caliente al dilatar se hace estanco. No debería ser difícil localizar el punto de la fuga. |
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Pepitoo
el 13/02/2008
"Aquí tienes el manual de tú caldera: http://www.saunierduval.es/Portal/documentacionBusq. Jsp Cuando la caldera esté apagada (fría), y con mucho cuidado, pasa la mano por las piezas (tubos, racones) susceptibles del punto de donde cae la gota de agua (v2v, by-pass). ALgún rácor está flojo, en caliente al dilatar se hace estanco. No debería ser difícil localizar el punto de la fuga. " por JLAC (Febrero 2008) La direccion que me das, es del manual de usuario, lo que me interesa es el manual de servicio, esto es que usan los tecnicos de reparación. Te aseguro que no localizo la fuga, por lo menos hasta donde puedo ver con las tapas que digo quitadas e incluso ayudado de espejo. Hasta donde me entran los dedos tampoco. |
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Pepitoo
el 15/02/2008
Me parece que he localizado la fuga, es en la vávula de tres vias, en su pare derecha, donde le entra una pieza que lleva una ficha de conexiones electricas. La he localizado metiendo por donde parecia que goteaba una tora de papel de periódico y he visto exactamente por donde pierde. Me imagino que será la junta tórica que lleva en esa conesión, pero que raro.
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José Luis Ac
el 15/02/2008
Necesitarás acceder al conjunto de la pieza para comprobar par de apriete. Se habrá aflojado, no teniendo q tener a priori mayor importancia (por confirmar!). El que se aflojen racores expuestos a cambios de temperatura y presión no es anormal. |
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Enric
el 05/03/2008
Hola me salta el auotomatico cuando enchufo la caldera |
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José Luis Ac
el 06/03/2008
Enric, Cómo ha empezado el problema, de repente?. Ha llegado alguien a manipualr en la caldera?. Se vé agua que salga del interior de la carcasa?. Saludos. JLAC |
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Enric
el 06/03/2008
"Enric, Cómo ha empezado el problema, de repente?. Ha llegado alguien a manipualr en la caldera?. Se vé agua que salga del interior de la carcasa?. Saludos. JLAC " por JLAC (Marzo 2008) Hola, Hace unas tres semanas fue de repente, estabamos en casa sin la calefacción puesta ni agua caliente ni fria circulando en ningún grifo, vamos viendo la tele, derrepente saltó el automatico. Fui al cuadro de luces y subi diferencial por diferencial hasta que llegue al que conecta corriente a la caldera. La caldera es una saunier duval 24E y tiene unos 3 años,, y depues de unos intestos de conectar y desconectar sallia el F9. Llamé al servicio tecnico de saunier no cambio nada y me cobro 74€. y ayer 5 de marzo volvio ha saltar el automanico. Cogí y desconesté de la placa integrada dos machos (que estan sgun viendo la placa de frente a la derecha y cuando conecto uno la caldera aguanta la corriente pero cuando le doy al agua caliente sale el F9 y cuando conecto los dos salta el automanico. Esto es una pesadilla tengo niños pequeños y nenemos que calentar el agua con ollas de agua.. El sevicio tecnico si lo llamo me dira que ahora la caldera tendra otra cosa, vamos , que querra otros 74€ para no hacer nada. Ya no se que hacer. Gracias de antemano por tu interes Un saludo, Enric
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José Luis Ac
el 08/03/2008
No sabría decirte desde aquí. Y fíjate q si el técnico del SAT no lo ha visto "in situ", imagina desde este lado. Los códigos de error de tú caldera aquí: http://www.everyoneweb.es/micaldera/ La caldera hay que revisarla a conciencia en busca de algún cortocircuito, y por lo que me dices, podría incluso estar en la placa electrónica. Lamentablemente, no lo tengo claro pq se trata de una avería un tanto genérica. Has mirado que la placa no tenga ningún resto de oxido o algún síntoma de componente quemado, o algún indicio anormal en la misma que haga presumir que alguno de los componentes puediera ser el responsable de el cortocircuito (el relé), etc.. Mucho me temo q tendrás que recurrir al SAT. Lo q me extraña es, q cuando fue el técnico no ocurría el cortocircuito?. Llegó a funcionar cuando estuvo allí el técnico. Te invito a que pongas tú caso en conocimiento de la Central de Saunier Duval accediendo a su http://www.saunierduval.es/Portal/Home. Jsp y llamándoles. No creo q les interese la mala reputación de su SAT. Por otra parte, la garantía de la reparación tiene una validez de entre 1 y 3 meses. AHora y dependiendo del SAT, incluso más, por aquello de coger más clientes. Mírate lo q t indico, q si bien no es lo q esperabas, seguro te ayudará parcialmente para buscar la solución más acertada. Lamento no poder ayudarte Enric. No dejes de indicarme como evoluciona el caso. Saludos. JLAC |
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Fran
el 13/03/2008
Buenas! Tengo un problema con una caldera atmosférica Saunier Duval modelo Thematek S C 24 E. La encendí el otro día como siempre y a los veinte minutos aproximadamente paró la calefacción, y vi el piloto rojo parpadeando; intenté ponerla en marcha varias veces y no se podía, volvía a encenderse el piloto, hasta que llegó un momento que ya no hacía nada; se ha quedado bloqueada como si no hubiera suministro eléctrico. En el manual pone que en caso de fallo al tercer intento de puesta en marcha o rearme quedaría bloqueada de forma permanente y que hay que llamar al servicio técnico. Esta caldera no tiene pantalla donde indique de qué tipo de fallo se trata, tiene dos años y hasta ahora había funcionado bien ¿Hay alguna manera de desbloquearla o hacer un reseteo? Ya probé a dejarla desenchufada 24 horas por si hay algún componente electrónico que tenga algún tipo de memoria pero sigue igual, el fusible lo comprobé y está bien. Otra cosa que observé es que el motor de la bomba del agua lleva una ranura como para meter una moneda y una flecha que indica el sentido de giro, pero tampoco se puede girar manualmente, no se si el fallo podría venir por atasco de la bomba; el caso es que si no puedo volver a intentar arrancarla por el bloqueo de seguridad no puedo comprobar nada más. Si alguien tiene alguna solución lo agradecería. Gracias.
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José Luis Ac
el 22/03/2008
Fran, " paró la calefacción, y vi el piloto rojo parpadeando"; entiendo q sí q funciona en modo ACS?. QUé presión de agua de calefacción hay?. DEbe estar en torno a 1 barg, es así?. La bomba q indicas, con un destornillador plano grandecito acorde a la ranura que indicas, prueba a quitar el tapón q indicas que lleva una ranura como para meter una moneda. Se tiene q poder quitar, accediendo al eje de la bomba, el cual debe girar en el sentido de agujas reloj suavemente si metes un destornillador. No te preocupes si sale un poco de agua al quitar el tapón roscado anterior. Es normal. Lo anormal sería que no girase el eje cuando intentes girarlo. Mucho me temo que el fallo q tienes está en el sensor de "seguirad de falta de tiro" que hay en la campana de salida de humos (mira el esquema hidráulico en el manual para localizar su posición). O bien se ha ensuciado, o se ha estropeado. Habrá que revisarlo por el SAT, limpiarlo o cambiarlo. No te queda otra que llamar al SAT para la reparación y puesta en servicio. Saludos. JLAC |
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Fran
el 24/03/2008
" Fran, " paró la calefacción, y vi el piloto rojo parpadeando"; entiendo q sí q funciona en modo ACS?. QUé presión de agua de calefacción hay?. DEbe estar en torno a 1 barg, es así?. La bomba q indicas, con un destornillador plano grandecito acorde a la ranura que indicas, prueba a quitar el tapón q indicas que lleva una ranura como para meter una moneda. Se tiene q poder quitar, accediendo al eje de la bomba, el cual debe girar en el sentido de agujas reloj suavemente si metes un destornillador. No te preocupes si sale un poco de agua al quitar el tapón roscado anterior. Es normal. Lo anormal sería que no girase el eje cuando intentes girarlo. Mucho me temo que el fallo q tienes está en el sensor de "seguirad de falta de tiro" que hay en la campana de salida de humos (mira el esquema hidráulico en el manual para localizar su posición). O bien se ha ensuciado, o se ha estropeado. Habrá que revisarlo por el SAT, limpiarlo o cambiarlo. No te queda otra que llamar al SAT para la reparación y puesta en servicio. Saludos. JLAC por JLAC (Marzo 2008) Pues cuando paró la calefacción dejó de funcionar también el ACS, la presión marcaba aproximadamente 1,5 bar. Ahora no se enciende nada, ni los indicadores de presión y temperatura. Se quedó como sin suministro eléctrico. Llamaré al técnico. Gracias. |
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Hatteras Resines
el 08/08/2008
Pero me parece que no estas explicando bien el problema que tienes |
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David
el 6 de Octubre
Hola Tengo una Saunier Duval thematek S C 24 E de tres años de antiguedad, que desde hace un año, cada cierto tiempo detecta una subida de presión por las noches y salta la válvula de seguridad del circuito de la calefacción (admite hasta 3 bares), descargando toda el agua de la caldera que puede (insisto que solo pasa por la noche). No solo pasa cuando está encendida la calefacción, en verano e invierno. Los técnicos de Saunier me dicen que todo está correcto. ¿Que puede ser? He comprobado que la llave de llenado está cerrada perfectamente, comprobando durante varios días que no se aumenta la presión del circuito de la calefacción ¿Hay alguna parte en la caldera por el que pueda entrar agua al circuito de calefacción del circuito del agua caliente. Un amigo me ha indicado que por las noches suele subir la presión del agua que llega a las casas por el menor consumo. Por eso pregunto si hay alguna parte que pueda tener una fuga y que entre agua al circuito de la calefacción.
Muchas gracias por adelantado |
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Escrito por
José Luis Ac
el 8 de Octubre
David
Lo de que ocurra siempre por la noche, no sabría decirte desde este lado con ningún criterio, ya que yo diría que es pura casualidad. Hay que ver a lo largo de todo el día, cómo se comporta la presión en la caldera, comprobando antes de ir a dormir o por la tarde, si en todo momento la presión está en control.
Esta presión está regulada en condiciones normales de funcionamiento, por el vaso de expansión. Este equipo si no tiene la presión correcta de llenado de gas (aire o N2), así como si tiene rota la membrana que se encarga de amortiguar las variaciones de presión en el sistema de calefacción, tiende a tener estas consecuencias.
También pudiera ser, que repase muy poco la válvula de llenado. Si por lo gral la instación debe tener una presión de partida de 1 barg (ver manual), para tener un "colchón" de autonomía suficiente para evitar que se alcancen los 3 barg a los que está ajustada la apertura la válvula de seguridad, y poco a poco va entrándole agua al sistema por fuga en la válvula de llenado, ese rango se estrecha al ser cada vez más alta la presión. No sé si me has entendido!.
Otro punto interviniente en este tipo de fallos, lo ocasiona la bomba de recirculación. Si se queda atascada, atrancada cuando se demanda calefacción, sube mucho la tª y por consiguiente la presión, con el mismo efecto. Descartaría esta opción, si dices que ocurre también en Verano, donde no hay demanda de ACS.
Otro punto de entrada de presión al sistema de calefacción, es algún poro en el intercambiador. Tendría el mismo efecto que el que expuse arriba con la válvula de llenado.
Prueba cuando vayas a dormir a cerrar la entrada gral de agua a la vivienda. De esta forma te aislas de la red de agua, y no te afectará en caso de subidas de presión en la red para el caso de que existiesen. Haz la prueba, y nos comentas.
Saludos. JLAC |
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Escrito por
Carlos Ramírez
el 19 de Octubre
Hola, |
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