Debates de Mecánica del automóvil

No aga eso amigo que por unos pesos menos
le ba a salir mas caro,,,,
ba a matar la traccion trasera..

No aga eso amigo que por unos pesos menos
le ba a salir mas caro,,,,
ba a matar la traccion trasera..

Por favor.. Si estamos ablando de mecanicos chantas y ud.. Me falsea las señales dde que estamos ablando... Pero bueno al punto..... Creo tieene problemas con la bomba del agua... Si no me equiboco.. Al llenarle el radiador se le subia la temperatura y a su ves se le salia el agua... = bomba de agua en mal estado...

El sensor es una tuerca que tiene un conector rlectrico en su cabeza... Y esta ubicado a la llegada del radiador ,, pero en el block del motor.. Me entiende?... Es facil de distinguir es de bronce

El sensor es una tuerca que tiene un conector rlectrico en su cabeza... Y esta ubicado a la llegada del radiador ,, pero en el block del motor.. Me entiende?... Es facil de distinguir es de bronce

Gracias compadre, no sabia que la respuesta seria tan rapido, gente asi es la que hace falta en este mundo

No se a que te refieres, que tiene que ver la traccion trasera?

Les reitero, quisiera saber cual es el bulbo interruptor de la luz de marcha atras que esta en la caja de cambio por fuera laso izquierdo, hay dos que son iguales uno esta arriba mas atras y el otro debajo mas adelanten y cual es la forma de desenchufarlo, tiene un enchufe cilindrco

Hola amigo tecuento tengo un subaru legasi 2. 2 el problema q al darle contacto se me ensiende el electro bentilador. Y se mantiene ensendido asta q paro el motor loyebe al mecanico y medijo q podria sel el censor de temperatura lo cambie pero sige igual loyebe denuebo al mecanico y medijo q era el bulvo de el electro bentilador resulta q al ensenderse el check enguine se me ensiende el electro bentilador. Tanbien medisen q puede ser el rele del electro. Merrecetiaron el auto funsiono se me apago el check enguine por unparde hora pero se me borbio aencender. Cual puedeser la causa muchas grasias.

Que pasa le cambie yo mismo las bujias pero no me parte, lo que no entiendo que con las bujias viejas si me partia, necesito si alguien sabe que puede ser.
tengo un subaru 1. 8 legacy mecanico año 93

Algo similar mr paso a mi, le cambie bujias y quedo medio tiriton el legacy y no entiendo por que si con las viejas andaba parejito.

Hola, tengo el mismo vehiculo y del mismo año. Te cuento a mi me sucedío exactamente lo mismo hace 2 años atrás y lo provoca el regulador que posee el alternador en la parte posterior. Te recomiendo que aproveches de cambiar la placa de diodos y realizarle una
mantención completa al inducido del alternador.

Saludos!

Gracias por el comentario, te cometo que la seguidilla de problemas que tuve con mi regalon era el sensor de temperatura y al cambiarselo se arreglo todo el problema.

Hola referente a tu problema de arranqueno todas las bujias sirven para tu vehiculo cada bujia biene especificada para su uso y a veces alguna bienen con fallas la humedad tambien es un factor el cual las puede dañar y no dejarlas trabajar, puedes probar con otro juego de bujias con las espesificasiones del fabricante de bujias igual a las que trabajan bien

Quien puede ayudarme tengo un carro subaru 1993 automatico 2. 2 la falla consiste en que no avanza enciende pero tngo que acelerarlo un poco para que encienda y si acelero en cambio para avanzar se hace como que se mata como que se va a detener pero no lo hace cuando se calienta poco avansa algo mejor pero o al 100 por ciento esto me sucedi ya hace varios dias dos dias trabajo bien y dos o tres dias fallo despues se compuso solo y volvio a trabajar bien pero no duro mucho ya tengo varios dias con el fallando
ya le cambie la bomba d gasolina nueva sensor knoking esta bien sensor trrotlhe tambien esta bien qu puede ser ayudenme

Amigos...
Tengo un legacy del 1996 , empece con unos problemas hace un tiempo en el cual este se revolucionaba solo , cuando estaba en neutro.. Llegaba a unos 2. 500rp, que eso era de vez en cuando... Ayer se me corto la piola del velocimetro y ahora cuando el auto empieza a tomar un poco de temperatura... Y llego a un semaforo o solo bajo la velocidad el auto se para solo....
me tiene preocupado , y no se que pana sera.... Si alguien entiendo algo porfavor me avisa... Y donde lo puedo reparar..
El auto es si.. Es la raja y nunca me dio problemas.. Y no lo quiero cambiar..... Pero necesito saber si la pana es muy cara... O dificil de reparar..

Saludos....

Javier que tal bueno no mensionas en que ciudad estas y no mensionas si tubiste algun problema anterior segun mi experiencia lo mejor seria hacer un escaner al motor para verificar los parametros de los sensores y asi disminuir la lista de piesas fallidas lo mas probable es que tengas un sensor de temperatura con problemas y a su ves puede faltarle limpiesa a la valvula EGR ubicada en la parte inferior del sensor TPS (entrada de admision) bueno pueden haber varias posibles razones pero lo mejor es empesar por un escaner en santiago ya no es tan caro hacerlo fluctua entre los 5000 y 10000
suerte

Queria saber si me pueden ayudar con el legacy 98 les cuento el vehiculo estaba en marcha y derepente se detubo yo no andaba conduciendolo en ese momento al momento de llegar lo trate de encender y no partio despues de hacerle un afinamiento
y revisar la correa de distribucion ( que no tenia nada) lo logre hacer partir pero parte fallando funcionan solamente los dos cilindros de al lado de la bateria tambien cambie el sensor del cigueñal y nada si alguien me puede ayudar se los agraceceria

Hola David espero poder ayudar en solucionar el problema de tu subaru
entiendo que arranca pero solo funcionan los cilindros del lado de la bat.
revisaste la coorea de distribucion y no esta cortada pero al parecer no revisaste si los dos ejes de levas(izq. Y der. ) giran sin problemas y accionan las valvulas para poder descartar una falla mecanica de la distribucion a su ves revisar la sincronizacion y puesta a punto de la correa y tension de la misma, si esta no tiene problemas puede que tengas un problema electrico,revisar si en todas las bujias llega chispa si no llegan a todas seria bueno hacer un scaner al sistema y saver con certesa cual es el sensor o piesa electrica que te produce dicha falla. Espero poder alludar en tu problemay lo puedas solucionar cualquier comentario estare agradado de responder

Tengo un subaru legacy año 1991 full equipo, el dia de ayer sin ninguna advertencia se detuvo por completo, no quedo ninguna luz en el tablero, como tampoco funcionaba el vehiculo, al darle contacto no obtuve ninguna respuesta por lo que pense que era la bateria, por lo que la reemplace por otra y el auto funciono sin problemas al cabo de varios kilometros recorridos nuevamente se detuvo por completo, se apago todo, intente nuevamente con otra bateria y encendio sin problemas, pero pasaron unos minutos y le volvio a ocurrir lo mismo..

a quien me pieda ayudar le consulto que puede estar pasando, sera alternador u otra falla