Andres:

             Ami me pasó exactamente lo mismo,y llevandolo, al mecánico acá en Chile, se descubrió que la perdida de la bateria y el aviso de las luces eran problemas del alternador de corriente , este tenía la Plaqueta de iodos quemadas y rotas, se cambió y hasta el momento no he tenido problemas.

                                      Te avconsejo que revises bien el alternador y reparalo, que tengas suerte.

Esto pasa cuando el regulador de voltage que esta dentro del alternador falla o simplemente no te recarga la bateria o sea tu alternador esta con problemas saludos

" Estimados, tengo un Subaru Legacy año 1993 mecánico. El problema es que no arranca de inmediato, le debo dar arranque dos o tres veces para que encienda lo que no es normal. Lo llevé al electrico y me dijo que no tenía problemas en la chapa ni en el motor de partida. Lo lleve a un mecánico y le hizo afinamiento pero sigue igual. Alguien me podría decir que puede ser o que me indique un mecánico de confianza que me pueda ayudar definitivamente con este problema ( Especialista en Subaru )?. Gracias "
por Raúl Aguirre Contreras (Enero 2008)

No explicas vien tu problema..... Pero te doy dos razones..

1.... Se te da arranque y no enciende.. Es problema de bomba de vencina.....

2... Si le das contacto y no te da arranque.. Bateria dañada...

Consultas a roro3_334@hotmail. Com

Sip en realidad tienes el alternador dañado... Esto se produce cuando desconectas la bateria con el vehiculo en funcionamiento

" hola tengo problemas con mi auto es un legacy sedan año 1993 mecanico se suelta la correa de distribucion y pierde el punto el auto ya le cambie el tensor de la correa pero sigue igual y el mecanico no me dice la causa de este problema solo que el tensor se debuelve y por eso se suelta la correa y pierde el punto. Por favor necesito ayuda sobre esto gracias."
por Marcelo (Julio 2008)

Esta claro que la correa sincronica que le puso no es la adecuada y pierde el paso... O el tensor no tiene la contratuerca..

Lo mas probable es que el tensor no este fijado adecuadamente ya que comentas de que cada ves que revisan y pierde el punto el tensor esta suelto hay que revisar el hilo del perno de fijacion del tensor si no esta dañado y en consecuensia se suelta

Hola amigo tengo un subaru legasi 2. 2 el problema es q se prendio el chek enguine y se me actiba el electro bentilador sin calentarce el motor loyebe al mecanico medijo q abia q cambiarle censor de temperatura cual puede ser el la causa grasias

Dos cosas....
--- debes de sacar el sensor de temperatura y pasarle lija
la otra es que lo mas probable es que estes perdiendo agua del radiador...... Y si es asi sdebes reparar eso...

Estimado, donde está ubicado y que forma tiene el sensor de temperatura, para ubicarme un poco? Gracias

Estimado y donde está ubicado el sensor y que forma tiene para ubicarme un poco?. Gracias

Hola, tengo un subaru legacy 93 y por llevarlo a uno de los tantos mecanicos chantas que existen mi amigo esta enfermo, primero le cambie la correa de distribuicion y luego el termostato en este punto se me ocurre que le pusieron cualquier termostato, las cosa es que como a los dos dias comenzo a subir la temperatura y lo mas raro de todo es que con poca agua andaba bien, si le ponia mas agua subia la temperatura, comenzo a acelerarce especialmente en la mañana cuando no lo calentaba bien antes de salir, las revoluciones llegaban a 3000 y ahi se mantenia y muchas veces se paro en plenos tacos mañaneros. Era un caos, un mecanico me dijo que podia ser el punto que quedo adelantado con el cambio de correa, le saque el termostato lo corte con una galletera y quedo directo, no subio mas la temperatura por tener el radiador lleno, pero ayer subiendo por la costanera comenzo a subir la temperatura y casi llegando arriba bajaba hasta lo normal y luego lo mismo y aun se acelera hasta los 1500 rpm y baja hasta casi pararse. Me estare volviendo loco? Ahh y hoy anduvo una maravilla.

Imagen 013

si se puede hacr p3eroo ala larga puede traer problemas en la traccion traseraa , y el consumo q tiene sin la traccion trasera es muy pocoo o sea no hay diferenciaa en el consume de el combustiblee.. Rodrigo neto barilochee saludoss amigo