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> Tengo una ford courier 98 motor endura-de 1.8. Se tarda mucho en el encendido.
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Santiago Mauricio Perlo
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Santiago Mauricio Perlo el 19/03/2013

Estimados, todos los aportes han resultado muy utiles para mi fiesta. Consulto porque reemplace los calentadores por 4 bosch de 504. Pero no logro hacer entrar el 2do (de izq. A dcha) por que me toca con el sistema de acelerador. Cómo hago? Un abrazo!


Alejandro Alarcon
Chaco, Argentina
Escrito por Alejandro Alarcon el 20/03/2013

Hola walter.. Queria saber como regulaste el paso de gasoil..? Porque la semana pasada le cambie bujias le puse bosch y las toberas de inyectores.. Y arrancaba de 10 a la mañana pero ahora no quiere arrancar otra vez..



Gustavo, Daniel Delgado
Capital Federal, Arg...
Escrito por Gustavo, Daniel Delgado el 21/03/2013

Hola tengo una currier quisiera saber si alguien tiene idea como regular la bomba de gasoil para que gaste menos, le hice la distribucion estuve buscando el mejor punto de avance de la bomba pero me faltaria saber si tiene alguna regulacion para bajar el consumo esta haciendo aprox unos 350km con el tanque lleno


Alejandro Alarcon
Chaco, Argentina
Escrito por Alejandro Alarcon el 21/03/2013

Hola la podes desarmar biene con unos broche y pegada.. Despues la volves a pegar con silicona para vidrios.. Espero te sirva la ayuda.


Alejandro Alarcon
Chaco, Argentina
Escrito por Alejandro Alarcon el 22/03/2013

"Adrian Pugliese escribió:

Hola Fabian:

Si , porque no van a andar? , son los que van en el endura

Saludos

Adrián

"


Hola adrian.. Yo le puse unas bujias bosch 0 250 202 001. Me dijeron que eran para la courier.. Y me cuesta arrancar.. Tiene toberas de inyectores nuevas tambien.. Alejandro.




Alejandro Alarcon
Chaco, Argentina
Escrito por Alejandro Alarcon el 22/03/2013

Alejandro Alarcon
Chaco, Argentina
Escrito por Alejandro Alarcon el 22/03/2013

"Adrian Pugliese escribió:

Hola Jose:

No recuerdo la cantidad de filas del radiador, lo que si es que es recomendable que sea el original, igual te digo, generalmente los problemas de temperatura se deben a obstrucciones en el circuito, termostato, desgaste o acumulación de sarro en la bomba o radiador, este es un motor que estando en condiciones normales tiende a ser frío, en el tablero no te supera la R de "normal" nunca.

Felices fiestas para todos y saludos

Adrían

"

Hola adrian.. Queria saber cual puede ser el problema d mi ford courier.. Tiene motor nuevo,le cambie las toberas,las bujias q son bosch 0 250 202 001,podria ser electrico..? Le cuesta arrancar,una vez q arranco en el dia arranca al toque.. El tema es el primer arranque..?




Alejandro Alarcon
Chaco, Argentina
Escrito por Alejandro Alarcon el 22/03/2013

Alejandro Alarcon
Chaco, Argentina
Escrito por Alejandro Alarcon el 22/03/2013

Hola marcos.. Como hiciste para adelantar la bomba...?


Santiago Mauricio Perlo
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Santiago Mauricio Perlo el 17/04/2013

Estimados usuarios del Fiestita.. Les consulto algo, me dijo el mecánico que tengo que hacerle AROS... En Frío es una locura no arranca ya con 16º de temperatura que haga a la noche anterior..

Pero Noto que no es solo el frío es más que nada cuando lo dejo mucho tiempo sin arrancar. Porque si lo dejo tooodo el día sin encender después le doy arranque con 28º a las 3 de la tarde y no enciende ni de casualidad. Ahora lo apago a las 3am y lo enciendo a las 5am con 10º y arranca de una. Qué será?


Queda bien hacerle aros? Me da que es tirar el dinero!


Juan Gerez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Juan Gerez el 21/04/2013

Mañana me compro una courie 1998 gasolera q me aconsegan rebisarle para saver como esta el motor gracias



Gabriel Fabiano
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Gabriel Fabiano el 22/04/2013

Hola buenas noches tengo un focus mod 2000 motor endura 1. 8 turbo diesel y el año pasado me paso que el motor cuando le daba marcha la polea del cigueñal no giraba y tampoco arrancaba el motor lo mandea reparar y a los 10 meses me vueve a pasar que pudo suceder gracaias


German Fonseca
Córdoba, Argentina
Escrito por German Fonseca el 22/04/2013

Hola me llamo German y soy de Cordoba en septiempbre del año pasado me compre un fiesta CLX 97 ENDURA 1. 8 y me salio muy buen auto, tuve que hacerle cosas de rutina en desperfectos en la instalacion electrica, fusibles, reles, levantavidrios que no funcionaban bien, aire acondicionado y valvula de calefaccion , cosas que las hice yo mismo y es muy facil de mantener, tambien los cambios de rodamientos, pastillas de frenos y otras cosas, apenas me entregaron el auto lo meti de cabeza al mecanico y le hice cambiar todo el sistema de correas y tensores de entrada, me quede sin dinero pero es algo que valio la pena, burro de arranque nuevo y bateria nueva mediante, cambio de calentadores, todavia tengo a la mañana una demora en el arranque y un humo blanco en ese primer arranque o despues de unas horas que estuvo detenido y el motor se ha enfriado, noto particualrmente que es un motor que demora mucho en agarrar temperatura, especialmente en ruta, noto que es de muy facil refrigeracion por la forma en que baja la aguja de temperatura, y cuando queda en ralenti o voy a baja velocidad sube nuevamente a un valor normal hasta que enciende el electro, mi pregunta es: ese primer arranque con un humo blanco, es normal en el ENDURA 1.8? Se que es un motor pesado y de hecho lleva el burro de una camioneta un poco mas, o hay algo que se me esta olvidando de contemplar.

Gracias amigos!


German Fonseca
Córdoba, Argentina
Escrito por German Fonseca el 23/04/2013

Hola Adrian, un gusto, he seguido un tiempo tus post y realmente la informacion que has brindado me ha sido de suma utilidad, se nota que tenes una compleja experiencia en estos vehiculos y aparte que tenes pasion tambien por la lineas Courier/Fiesta, el año pasado me compre un fiestita CLX endura 1. 8, y para salir de una duda, vos podrias mostrar una foto de como diferenciar una carter en el que hay que bajar la caja y uno que no? Te comento esto porque al auto lo compre con el carter fisurado, la verdad no pierde casi nada de aceite, pero mi señora me quiere matar porque le estoy dejando una mancha en el piso y la verdad me esta jodiendo mas eso que el funcionamiento del auto, ya que es una verdadera maquina con palabras mayores, pero bueno si no requiere bajar la caja el carter de mi auto en particular seria algo que me pondria muy feliz, si no deber recurrir a un mecanico ya que a bajar la caja no me animo.


Guillermo Alori
Capital Federal, Arg...
Escrito por Guillermo Alori el 26/04/2013

Hola, me dejo de cargar el alternado, de que manera lo saco ya que es la primera vez que me toca esto en la courier. No le veo espasio suficiente para sacarlo que me conviene desconectar. Graciaas


Carlos Felipe Leiva
Mendoza, Argentina
Escrito por Carlos Felipe Leiva el 28/04/2013

carlos leiva escribió:hola adrian te escribo porque tengo un ford escor modelo 98 endura diesel , y la verdad es que le hice de todo , le cambie aros compre tapa de cilindro nueva y me levanta aceite







Marcelo Menna
Río Negro, Argentina
Escrito por Marcelo Menna el 29/04/2013

Hola, tengo una Courier 2002 Diesel y me sergio el siguiente problema: apenas pongo en marcha la camioneta se enciende el electro y funciona aprox. Por unos 30'' y se apaga, pasan algunos segundos y se vuelve a enceder. Esto ocurre con lel motor recien puesto en marcha, o sea, completamente frio. - Alguien me puede orientar que puede ser. - Gracias


Jose Chiabai
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Jose Chiabai el 07/05/2013

Hola adrian saludos: quiero saber si conoces a algun lugar o libro que se pueda comprar para la puestaa punto o como se pone en un motor endura de mi ford fiesta desde ya muchas gracias mi email es josechiabai9@hotmail. Com saludos y gracias



Hugo Savoy
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Hugo Savoy el 19/05/2013

Hola, tengo una fourd courrier 99 diesel , desde que la compre no puedo comenzar la marcha sin que sapatee. Que puedo hacer, lei por ahi que tiene embrague hidraulico. Otra pregunta es que siempre el reloj de temperatura no sube de 20 grados pero arranca el electro, espero que me ayuden.


Hugo Savoy
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Hugo Savoy el 19/05/2013

Hola, tengo una fourd courrier 99 diesel , desde que la compre no puedo comenzar la marcha sin que sapatee. Que puedo hacer, lei por ahi que tiene embrague hidraulico. Otra pregunta es que siempre el reloj de temperatura no sube de 20 grados pero arranca el electro, espero que me ayuden.




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