Hola Pablo.

Ese modelo no se comercializa por estos lados, no conozco sus caracteristicas, pero de igual modo verifica su filtro de aire, si posee valvula EGR seria tambien otra posibiliad de falla.

Mucha suerte.

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Hola subaru,nose yo pienso  igual que puede ser por la valvula EGR,esta valvula segun e estudiado comunica el colector de admicion con el de escape,a! Que un amigo de mi amigo cuando le cambiaba el aceite al motor no el cambiaba el filtro de aceite y segun tengo entendido cuando se el cambia el filtro de aceite se le cambia tambien el aceite y vicebersa,si no as echo eso cuando le as cambiado el filtro prueba a cambiando ambas cosas.

Saludos DANI.

HOLA, tengo un subaru j10 del 93, lo compre hace poco, le hice la afinacion completa y no quedo bien, el auto en frio hace unas contraexplosiones impresionantes, además me esta consumiendo la vida me está dando 12km por litro creo que para ser un motor 1. 000 con 3 cilindros es demasiado, alguien sabe que puede ser, yo creo qeu esta en el carburador, ya que cuando caliente anda bien, la toma es manual y muy cortita, cuando la pongo de mañana despues que lo prendo se me apaga,capaz que anda por ahi no se, espero opiniones , gracias

Ok, para el subaru justy (J10-J12 o G3X)como usted indica ,que le ha cambiado 5 veces el filtro,debera revisar y limpiar todas las lineas de alimentacion de combustible y ademas limpiar el tanque de combustible. Si esta sucio se le resuelve el problema. Lo demas adicional sera el limpiar valvulas egr y todo lo que llega al carburador (tb debera revisarlo). Saludos.