Solex 34 34 Z1

Escrito por Jorge el 28/11/2005

Tengo un 405 GR '94, al que le toquetearon el carburador, le "ataronconalambre" una patita que está cerca del Cebador Automático, nopuedodescubrir donde va conectado, parece que alguna otra pieza puedehaber desaparecido...

Eso genera una falla al encenderlo en frio...

Si alguien tiene un manual, o datos sobre el mismo...

Desde ya muchas gracias

Jorge


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Escrito por Alberto el 23/01/2006
Jorge, como solucionaste tú problema tengo un problema similar, cuanto te rinde por litro

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Jorge Sanchez
San Juan, Argentina
Escrito por Jorge Sanchez el 07/04/2006
Hola quisiera saber si alguien me puede decir que picos de alta y baja y tambien de aire traian originalmente los carburadores solex 34-34 del taunus 2.3

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Escrito por Franki el 29/09/2006

Hola a todos,busco si alguien sabe donde conseguir el plano de piezas del carburador.

Gracias por su ayuda.


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Escrito por Joaquin el 10/10/2006

Mira te puedo ayudar! Si es el carburador no simultaneo,trae ,el de baja es de 45 y el de alta es de 52,5 ,los surtidores de aire son para el de baja 125 y para el de alta120



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Escrito por Marco el 09/04/2007
Gostaria que alguem me enviasse por e-mail o manual do Solex H-34. Marcomilagre@hotmail. Com

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Escrito por Joaquin el 11/04/2007
Hola ,mira nose que queres saber del solex 34 34 ,es un carburador q vino en el taunus ,en el sierra ,504 y en algunas fuego,,no es simultaneo el simultaneo es 36 36 ,pq muchos se confunden ,en algunos vinieron con cebador automatico y en otros con manueal ,en el 504,taunus linea vieja ,vinieron con cebador manual y en los sierras ,cupe fuego y taunus linra nueva con automatico,variaan los emulsionadores de aire y los pasos calibrados ,esa es la unica diferencia en tre los autos q te nombre ,el combustible trabaja por succion en la cuba.

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Guillermo
Chaco, Argentina
Escrito por Guillermo el 29/09/2007
Hola que tal tewngo una fuego con carburador solex 34 34 y no se que le pasa pero me tose mucho y hace unas explosiones por el escape... Ya nose que puede ser... Probe cambiandole los chiclers pero sigueigaul si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias...

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Adrian Rosich
Santa Fe, Argentina
Escrito por Adrian Rosich el 09/12/2007

Hola! Tengo un solex 34-34 y quiero colocarlo en un fiat 128 donde puedo comprar un multiple de admision.



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Julio Cubillan
Zulia, Venezuela
Escrito por Julio Cubillan el 14/12/2007

Buen  dia

Tengo un Chevette 1600 con un carburador Solex 34/34 y los venturis originales eran 21mm y 25mm, estos los modifique a 24 mm y 27 mm y estoy buscando informacion sobre la modificacion  y dimencion de los venturi

Cuando solo modifique el de la boca 1 a los 24 mm PERFECTO pero cuando hice lo mismo en el de alta no mejoro, sino que empeoro.

Agradesco informacion

Julio Cubillan


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Escrito por Adela el 11/01/2008
Tengo un ford Granada aleman /81 v6 2. 8 tiene un carburador solex con 55 de baja y 137 de alta la bujias se llenan de carbon tiene demaciada nivel de nafta, quisiera saber si alguien me puede ayudar y decirme que medida llava originalmente porque ya no se que mas hacer no hago mas que limpiar las bujias poner en marcha 4 o 5 aceleradas y se vuelven a carbonizar

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Wilson
Miranda, Venezuela
Escrito por Wilson el 23/07/2008
"tengo un ford Granada aleman /81 v6 2. 8 tiene un carburador solex con 55 de baja y 137 de alta la bujias se llenan de carbon tiene demaciada nivel de nafta, quisiera saber si alguien me puede ayudar y decirme que medida llava originalmente porque ya no se que mas hacer no hago mas que limpiar las bujias poner en marcha 4 o 5 aceleradas y se vuelven a carbonizar "
por Adela (Enero 2008)

bueno eso es problema de carburacionel tornillo de ajustes de mesclas tiene demasiado giros en sentido de las agujas del reloj, lo que tienes que hacer es girarlo poco a poco al contrario por lo menos dos vueltas para empobreser las mezclas prueba y verasresultados.



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Zulay
Anzoátegui, Venezuela
Escrito por Zulay el 04/08/2008
Necesito Plano de Carburador Solex dos bocas, lo estoy reparando, y dure tanto, por mi trabajo, que se me olvido donde va una pieza de hierro pequeña que se coloca casi al final. De todas formas es mejor tener el plano completo. Gracias

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Jorge Avalos Castro
Valparaiso, Chile
Escrito por Jorge Avalos Castro el 07/10/2008
"mira te puedo ayudar! Si es el carburador no simultaneo,trae ,el de baja es de 45 y el de alta es de 52,5 ,los surtidores de aire son para el de baja 125 y para el de alta120
 
"

por joaquin (Octubre 2006)

excelente respuesta


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Turco Aspitia
Córdoba, Argentina
Escrito por Turco Aspitia el 28 de Enero
Queria saber si en el momento de abrir la mariposa de la boca 1 tambien rocia el inyector o alimentador de la boca 2 , estando en esta la mariposa cerrabda. Asi funciona mi carburador. Esta bien o mal? "hola ,mira nose que queres saber del solex 34 34 ,es un carburador q vino en el taunus ,en el sierra ,504 y en algunas fuego,,no es simultaneo el simultaneo es 36 36 ,pq muchos se confunden ,en algunos vinieron con cebador automatico y en otros con manueal ,en el 504,taunus linea vieja ,vinieron con cebador manual y en los sierras ,cupe fuego y taunus linra nueva con automatico,variaan los emulsionadores de aire y los pasos calibrados ,esa es la unica diferencia en tre los autos q te nombre ,el combustible trabaja por succion en la cuba."
por joaquin (Abril 2007)




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Escrito por Jeremias el 30 de Julio

Quisiera saber cuales son los chicleres de baja y de alta de un solex de ford taunus 1975 por que se me hace que esta gastando demasiado por los clculos hechos por mi desde ya muchas gracias.
se agradecera muchisimo por la solucion del mismo si alguin la sabe por favor mandela a mi casilla de correo electronico.


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Dariotrejo
Santiago del Estero,...
Escrito por Dariotrejo el 22 de Agosto

Fijate en este video te va a servir como ami
Http://video.google.com/videoplay? Docid=-6549096728924458105


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Escrito por Poyo el 27 de Agosto

Sobre el carburador solex 34-34 Z1 climático, quisiera saber si el buje conector vacío, entre el climatico y el carburador que es aproximadamente de 7 mm de largo y de un espesor de 2-3 mm es perforado o es siego. Gracias


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