Hola Federico, ante todo es importante saber si los mandos del coche son de infrarojos o de radio frecuencia. El codigo que tienes debe de ser el del antiarranque no el de la radio, los dos son de 4 cifras, si es el del antiarranque quiere decir que es por infrarojos. Se puede introducir manualmente via el boton de mando del cierre centralizado segun estas instruciones ;

Imaginemos que el nº del codigo antiarranque sea el 2754.                  Pones el contacto (parpadeo del led rapido), presionas el boton del cierre y deja de parpadear pasando a un destello lento, debes de contar los destellos segun las cifras, es decir que debes de contar primeramente 2 destellos, sueltas el boton, vuelves apresionar, 7 destellos, sueltas el boton, 5 destellos, sueltas el boton, 4 destellos, sueltas el boton, si has introducido correctamente el codigo el led se quedara fijo y podras arrancar el coche. Ahora bien, puedes intentar sincronizar el mando a la vez, una vez introducido el codigo quitas el contacto presionas el boton del cierre centralizado hasta que efectue una apertura - cierre rapida, entonces encarando el mando hacia el plafonier donde se encuentra el receptor de infrarojos vas presionando el mando repetidas veces, si oyes que habre y cierra habras logrado sincronizar el mando. Si no tienes el numero del codigo antiarranque deberas ir a la casa oficial para que te intenten sincronizar el mando. Si solo tienes uno te recomiendo pedir otro.

Todo esto suponiendo que sea tu caso, es necesario como siempre asegurarse de que no existan fusibles de protecion fundidos. Los diodos de los mandos suelen romperse por la soldadura, el receptor de comunica por entrada de agua por la antena, enfin muchas probabilidades. Espero sea esta tu solucion.

Un saludo y suerte.

Tengo una renault scenic y hoy me empezo aparpadear la luz del tablero, el coche abre y arranca con la llave sin problemas pero funcionando se enciende.

Hola Juan, tengo un problema similar en mi megane y tal vez puedas aconsejarme. Se rompio la llave y arrancaba mi auto ingresando el codigo manualmente como explicabas antes, pero luego de llevar mi auto al mecanico por un problema de bomba agua no funciono mas esta modalidad y luego de ingresar el codigo la luz roja y la del costado prenden intermitente como si hubiera ingresado mal el codigo. Seguido a eso repare la llave que tenia un contacto desoldado y funciona el cierre centralizado pero no se desbloquea el auto. Tienes alguna idea? Muchas gracias

Hola, tengo una scenic 2004. Funcionaba todo bien, pero hace dos semanas se le desconectó la batería y ahora no funciona el cierre centralizado cuando el vehiculo se ponde en marcha, es decir cuando rebasa los 20 k/h no se accionan automáticamente los seguros de las puertas.
Manualmente funcionan correctamente cuando se acciona el botos de cierre, lo que me hace pensar que los sistemas de las puertas están correctos.

Gracias.

Hola Juan tengo un problema con mi scenic 2006, de pronto introduje la tarjeta de arranque y presione el boton pero no arranco; da marcha pero no arranca;para poderlo meter a la cochera lo empujaron y el coche encendio una vez adentro "ya no lo empujaban" al dia siguiente quize encenderlo y nuevamente NO arranco. Lo que yo note es que en el tablero aparece la leyesnda "freno de mano quitado " y un led rojo del tablero queda fijo unos segundos y despues vuelve a parpadear. Podrias ayudarme? Te estaré muy agradecida. Ah olvidaba decirte que día antes lo lleve a la agencia para que codificaran la radio; no sé si esto tuvo algo que ver.

Gracias

Hola , yo tengo Scenic 98 me paso lo mismo y lo solucione asi espero te sirva: ante todo es importante saber si los mandos del coche son de infrarojos o de radio frecuencia. El codigo que tienes debe de ser el del antiarranque no el de la radio, los dos son de 4 cifras, si es el del antiarranque quiere decir que es por infrarojos. Se puede introducir manualmente via el boton de mando del cierre centralizado segun estas instruciones ;

Imaginemos que el nº del codigo antiarranque sea el 2754. Pones el contacto (parpadeo del led rapido), presionas el boton del cierre y deja de parpadear pasando a un destello lento, debes de contar los destellos segun las cifras, es decir que debes de contar primeramente 2 destellos, sueltas el boton, vuelves apresionar, 7 destellos, sueltas el boton, 5 destellos, sueltas el boton, 4 destellos, sueltas el boton, si has introducido correctamente el codigo el led se quedara fijo y podras arrancar el coche. Ahora bien, puedes intentar sincronizar el mando a la vez, una vez introducido el codigo quitas el contacto presionas el boton del cierre centralizado hasta que efectue una apertura - cierre rapida, entonces encarando el mando hacia el plafonier donde se encuentra el receptor de infrarojos vas presionando el mando repetidas veces, si oyes que habre y cierra habras logrado sincronizar el mando. Si no tienes el numero del codigo antiarranque deberas ir a la c asa oficial para que te intenten sincronizar el mando. Si solo tienes uno te recomiendo pedir otro.

Todo esto suponiendo que sea tu caso, es necesario como siempre asegurarse de que no existan fusibles de protecion fundidos. Los diodos de los mandos suelen romperse por la soldadura, el receptor de comunica por entrada de agua por la antena, enfin muchas probabilidades. Espero sea esta tu solucion.

Un saludo y suerte.

Desconecté la batería de mi auto Renault Scenic por un arreglo por lo que la radio se desconectó. Al introducir el código de 4 dígitos de la radio, no lo toma... Queda titilando permanentemente ¿Qué hago?

Tengo un renault megane scenic del 1999. Hasta hace unos dias todo bien.

Empezo a fallar la regleta de las luces de frenado e intermtitencia del lado trasero derecho.

Luego la señal de puertas mal cerradas y luz interior encendida.

Ahora la llave del contacto me encienden todos los indicadores pero no arranca el motor

Por favor, me pueden dar un consejo de porque pasa eso y como lo puedo solucionar

Buenas tardes, los primeros controles se deben de centrar en la bateria y sus conexiones, principalmente en las masas.
Un saludo y suerte.

Hola, gracias por los consejos. Mi problema, ya resuelto, fue debido a que el contacto del coche, es decir donde se introducen las llaves, estaba gastado y una vez que arrancaba, en vez de cortar seguia funcionando, por lo que averio el motor de arranque.

Me dieron un consejo que os trasmito para que lo sepais.

Si al arrancar el coche una vez que encendio ois un ruido como un siseo pero con mucho volumen de sonido, darle a la llave de contacto, un pelin hacía atras, sin apagar el motor. Seguidamente hacer revisar lo que llaman el tambor de arranque, que no es más que donde se introducen las llaves.

De nuevo gracias por el consejo

Buenas amigo siempre he leído sus repuestas y de verdad he aprendido mucho acerca del renault megane, yo tengo un megane 2007 y en este momento me esta presentando problemas de temperatura, cuando se enciende el A/A sube súbitamente la temperatura no se mantiene en el centro ahora siempre esta el la primera raya después de la mitad. Se le cambio. El electro ventilador, la resistencia del electro ventilador o el que esta justo al lado del mismo. Cambie el termostato y continua con la misma falla. A pesar de que cuando subre la temperatura abro el capo del vehículo observo si el refrigerante esta hirviendo otra cosa la segunda velocidad del electro ventilador también henciende. Mucho le sabría agradecer cualquier información. Gracias

Hola, tengo una Renault megane scenic 1. 6 año 2001, pero tengo problemas con el velocimetro, no funciona, pero derrepente si, y normalmente esta moviendose hasta la minima velocidad, como si quisiera andar bien, pero no marca, que podra ser, donde esta el sensor de velocidad y los conectores para ver si estara desconectado?.
Favor su ayuda.
Atte.
Christian Zelaya