|
|
Escrito por
Carlos De La Fuente
el 12 de Octubre
Buenos dia Rafa, mi pregunta es la siguiente como sincroniso los sensores del distribuidor y el de cigueñal, de acuerdo al scaner ambos sensores no estan fuera de sicncronismo o valvula del tiempo apagada, como condicion del motor, no entiendo este significado. Le agradecere mucho si pudiera ayudarme ya que le he cambiado casi todos los sensores de acuerdo al scaner y nada, desde ya muy agradecido Carlos |
|
|
Citar |
Ver mensaje
|
|
|
Escrito por
Enrke Frna Jdz
el 13 de Octubre
Los sensores no son regulables o sincronizar como sabrás tiene una sola ubicacion solo puedes estar mal colocado el tiempo de encendido o las levas donde van ubicados estos sensores estan defectuosos que codigos de falla son los que presentan es probable que el thief esta activado hay ocasiones que el escan indica sensores importantes defectuosos lo toma como falla y no enciende el auto también puede indicar no hay comunicacion con el ecm esto no indica que este defectuoso solamente no enciende hay que desbloquear |
|
|
Escrito por
Carlos De La Fuente
el 13 de Octubre
" los sensores no son regulables o sincronizar como sabrás tiene una sola ubicacion solo puedes estar mal colocado el tiempo de encendido o las levas donde van ubicados estos sensores estan defectuosos que codigos de falla son los que presentan es probable que el thief esta activado hay ocasiones que el escan indica sensores importantes defectuosos lo toma como falla y no enciende el auto también puede indicar no hay comunicacion con el ecm esto no indica que este defectuoso solamente no enciende hay que desbloquear " por enrke (Octubre 2009)
Te cuento que tiene todo el encendido nuevo, tambien los sensores y bien ajustados el codigo que me da el scaner es p1345, la falla es que enciende de primera,no larga humo, si un fuerte olor a gasolina durante unos cinco minutos y no regula parejo tirita el motor en baja en alta no lo noto y responde bien, por faVOR EXPLICAME LO DEL DESBLOQUEO desde ya muchas gracias |
|
|
Escrito por
Enrke Frna Jdz
el 14 de Octubre
|
|
|
Escrito por
Enrke Frna Jdz
el 14 de Octubre
Que modelo y año guia de instalacion http://autorepair.about.com/library/a/1a/bl340a. Htm |
|
|
Escrito por
Carlos De La Fuente
el 15 de Octubre
Te agradezco mucho, tu respuesta hoy fui a una casa de repuestos y me dijeron, que estaba penado por la ley tocar la computadora algo que se me hace muy estupido. Necesito saber cual es el metodo a seguir para lograr esta limpieza, si se puede hacer con un OBD II, de ser asi trataria de conseguir un scaner. |
|
Escrito por
Blackfenix77 Ramirez
el 19 de Octubre
Hola carlos no se si ya aigas checado la cadena del tiempo pero por lo que dices me parece lo mas logico ya que al estar fuera de tiempo no lo marca el scaner por ser mecanico y te dice que es el distribuidor |
|
|
Escrito por
Carlos De La Fuente
el 21 de Octubre
Te agradezco tu interes, pero te cuento que esta bien a punto, la van tiene cadena, no correa y creo que es muy dificil que se salga sola de punto, de todas maneras por el scaner tengo que la valvula de tiempo esta apagada, o sea una funcion de la computadora y no se como activarla no se si se hace con el scaner o llevarla al diler pero ahi te matan, si sabes como espero tu ayuda |
|
Al escribir en el debate:
|