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Debates de Mecánica del automóvil > Sinconizacion puesta a punto motor vortec 4.3

Sinconizacion puesta a punto motor vortec 4.3

carlos
Arizona, Estados Uni...
Escrito por Carlos De La Fuente el 12 de Octubre

Buenos dia Rafa, mi pregunta es la siguiente como sincroniso los sensores del distribuidor y el de cigueñal, de acuerdo al scaner ambos sensores no estan fuera de sicncronismo o valvula del tiempo apagada, como condicion del motor, no entiendo este significado. Le agradecere mucho si pudiera ayudarme ya que le he cambiado casi todos los sensores de acuerdo al scaner y nada, desde ya muy agradecido Carlos


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Enrke Frna Jdz
Chequia, Chequia
Escrito por Enrke Frna Jdz el 13 de Octubre

Los sensores no son regulables o sincronizar como sabrás tiene una sola ubicacion solo puedes estar mal colocado el tiempo de encendido o las levas donde van ubicados estos sensores estan defectuosos que codigos de falla son los que presentan es probable que el thief esta activado hay ocasiones que el escan indica sensores importantes defectuosos lo toma como falla y no enciende el auto también puede indicar no hay comunicacion con el ecm esto no indica que este defectuoso solamente no enciende hay que desbloquear


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Carlos De La Fuente
Arizona, Estados Uni...
Escrito por Carlos De La Fuente el 13 de Octubre
" los sensores no son regulables o sincronizar como sabrás tiene una sola ubicacion solo puedes estar mal colocado el tiempo de encendido o las levas donde van ubicados estos sensores estan defectuosos que codigos de falla son los que presentan es probable que el thief esta activado hay ocasiones que el escan indica sensores importantes defectuosos lo toma como falla y no enciende el auto también puede indicar no hay comunicacion con el ecm esto no indica que este defectuoso solamente no enciende hay que desbloquear
"

por enrke (Octubre 2009)

Te cuento que tiene todo el encendido nuevo, tambien los sensores y bien ajustados el codigo que me da el scaner es p1345, la falla es que enciende de primera,no larga humo, si un fuerte olor a gasolina durante unos cinco minutos y no regula parejo tirita el motor en baja en alta no lo noto y responde bien, por faVOR EXPLICAME LO DEL DESBLOQUEO desde ya muchas gracias




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Enrke Frna Jdz
Chequia, Chequia
Escrito por Enrke Frna Jdz el 14 de Octubre
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P1345 GM

Camshaft to crankshaft position correlation fault
The ECM detected that the cam and crank sensor positions were out of time

Probable Causes

1. Engine mechanical condition-Valve timing off
2. Cam sensor *or* crank sensor are loose on their mounting

Http://www.wellsmfgcorp.com/trouble..... Model=Full Size Pick-up&gm_year=1997&is_GM=Yes&code=p1345&submit=Submit&confirm=1

Hopefully this will help you out.
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Bring #1 cylinder up to top dead center. Make sure the timing mark on the balancer is in the center of the notch on your front cover... Remove the distributor cap and rotor. Looking at your distributor, you will see a "8" and a "6". They are very small in size and towards the outer edge of the distributor. Your rotor needs to point to the correct number, in your case,8 for a V8. Loosen your hold down clamp, and turn the distributor until the rotor is dead on the 8. Clear the ECM...
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Enrke Frna Jdz
Chequia, Chequia
Escrito por Enrke Frna Jdz el 14 de Octubre

Que modelo y año guia de instalacion http://autorepair.about.com/library/a/1a/bl340a. Htm


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Carlos De La Fuente
Arizona, Estados Uni...
Escrito por Carlos De La Fuente el 15 de Octubre

Te agradezco mucho, tu respuesta hoy fui a una casa de repuestos y me dijeron, que estaba penado por la ley tocar la computadora algo que se me hace muy estupido. Necesito saber cual es el metodo a seguir para lograr esta limpieza, si se puede hacer con un OBD II, de ser asi trataria de conseguir un scaner.


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Blackfenix77 Ramirez
North Carolina, Esta...
Escrito por Blackfenix77 Ramirez el 19 de Octubre

Hola carlos no se si ya aigas checado la cadena del tiempo pero por lo que dices me parece lo mas logico ya que al estar fuera de tiempo no lo marca el scaner por ser mecanico y te dice que es el distribuidor


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Carlos De La Fuente
Arizona, Estados Uni...
Escrito por Carlos De La Fuente el 21 de Octubre

Te agradezco tu interes, pero te cuento que esta bien a punto, la van tiene cadena, no correa y creo que es muy dificil que se salga sola de punto, de todas maneras por el scaner tengo que la valvula de tiempo esta apagada, o sea una funcion de la computadora y no se como activarla no se si se hace con el scaner o llevarla al diler pero ahi te matan, si sabes como espero tu ayuda



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