Foro de Mecánica del automóvil
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Se calienta el morot, Ford Fiesta

Escrito por Daniel el 21/04/2006
Hola a todos, compré hace 8 meses un ford fiesta del 93, con 84. 000 Km..
La verdad es que el coche es viejo y es normal que de problemas pero en estos 8 meses que estoy con el no me a dado ninguno... No le e dado chicha ni na y ademas no lo e usado para desplazamientos largos, pero desde hace 2 semanas el indicador de la temperatura del refrigerante del motor se ha vuelto excesiva y cuando llevo un rato andando se pasa a la zona "roja"...

He cambiado el liquido refrigerante del motor y hoy mismo cambié el aceite, filtro de aceite y filtro de aire (ya le tocaba)
Y sin embargo sigue calentandose.... E observado que el radiador del motor se enciende o activa "demasiado tarde" aunque quizas es lo normal... Cuando aun esta en la zona normal pero aproximandose a la zona roja, se activa...
Donde revise el coche y me canbiaron los filtros y demas me dijeron que estaba todo "bien" dentro de lo viejo q es el coche... Bueno, me dijeron que deeria cambiar dentro de poco los guardapolvos o algo asi...

Alguien me podria ayudar con el tema del calentamiento del motor? Que puedo hacer? Muchas gracias de antemano!
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Agustin Mario
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Agustin Mario el 22/04/2006

Fijate que no tenga aire el circuito del refrigerante, si lo tuviera el calor especifico del aire no alcanza para abrir el termostato. Ademas debes revisar el radiador y comprobar que no este sucio.

Yo tengo un R9 91 (y aqui en Argentina no es un  auto viejo) y me pasaba lo mismo que a ti y lo solucione haciendole una pequeña perforacion en la placa del termostato para que pase el aire. El Chevrolet Super del año 66 venia asi de fabrica y de ahi aprendi el truco. Suerte!



Escrito por Juan Manuel el 28/04/2006

Yo soy mecanico de jovi- y tengo un escort que  tuvo el mismo problema, los mecanicos hasta que no anda mas te disen que esta todo bien, pero el problema no radica en los filtros ni nada de lo que hisiste. El problema sin lugar a dudas es el radiador,no te procupes tanto por el bentilador ya que este afecta el enfriamento un 25% nomas, lo qe deves hacer es limpiar el circuito de agua con un quimico que se compra aparte de ser barato es muy practico , deves ir al mecanico y desir que saven el radiador que lo limpien y va andar bein, lo qe pasa es qe estos motores son de un metal malo y eso sumado con malas aguas destiladas acumula oxido en la manguera de retorno al motor y estogenera que baje el rendimiento de enfriamiento,  ---- dves

Hacer limpiar el radiador y luego poner ese producto abrasivo que limpiara todo, luego de 500 km o 1000km cambia de new el agua y ba anadar , con hacerlo limpiar te garantiso que ba andar exelente esos autos son medios sensibles pero si estan bien no caliantan ni nada.


Escrito por C.p. Santiago Hernandez Hernandez el 30/04/2006
Amigo el problema de tu fiesta no es  el refrigerante ni el aceite es muy sencillo lo que pasa es que el sensor de temperatura no esta trabajando al cien por ciento hay que cambiarlo revisa el deposito del radiador y observa si no baja el nivel de agua si baja el nivel muy seguido tambien tienes que checar el panel de tu radiador posible mente tenga jugas y eso provoca que no aya presion y como consecuencia no entra a tiempo  el sistema de enfriamiento,  

Escrito por Elvis Melendez el 18/06/2006
Pana yo he tenido 2 ford fiesta uno del 2002 y uno del 2004 la falla que describe pareciera que es del termostato dañado esa pieza es donde se distrbuye el refriguerante a todos los lugares del motor es preciso que la cambies ya que podrias dañar el motor

Escrito por Maikerk el 23/06/2006

Buenas!

Tengo un ford fiesta también con ese problema. Obsrvé que por muy poco que andara e independiente de la temperatura exterior, iba a todos lados con el ventilador funcionando al máximo. Lo llevé al mecánico y me dijeron que no me preocupara, que lo mismo el radiador no estaba al 100% de su capacidad, pero que él lo dejaba así. Dos días después, tuve que parar en la carretera porque de no hacerlo iba a derretir el motor. Ya la temperatura subía en extremo, así pues, está de nuevo en el taller y creen que puede ser del radiador. Van a desmontarlo para ver la gravedad del mismo, porque puede ser suciedad y solventarse fácilmente, o bien, está muy estropeado lo que provoca sustitución. Alguien sabe más o menos que cuesta un radiador nuevo.? Es un ford fiesta modelo 96


Andres Rivera
Zulia, Venezuela
Escrito por Andres Rivera el 27/07/2006
Buenas, tengo un Ford Fiesta 98 con el mismo problema de calentamiento, por poco que ruede la temperatura sube aunque aveces sin razon aparente no sube (es intermitente) noto que el electroventilador nunca prende a su maxima capasidad (aunque no he dejado que llegue a rojo el el indicador de temperatura) consume agua, que puedo hacer?

Mauro
Capital Federal, Arg...
Escrito por Mauro el 25/11/2006

Tengo un fiesta 2005 naftero (motor zetec1. 6).. , a los 50. 000 km se me rompió el bidon de carga del refrigerante.. , recalento mal, lo pare y le cambiamos el bidon..

A los dos dias el auto no me arranco mas..

, al recalentar (que parece ser un problema recurrente de estos autos), soplo/quemo  juntas del motor y le ingreso agua al motor, las bujias estaban mojadas y sacabas la varilla de aceite y salia con agua..

En fin.. , el auto ahora esta bien, pero cuidado porque es muy sensible el termostato y el refigerante.. , ponerle siempre la mezcla refrigerante indicada, y jamas pasarse del maximo o menos del minimo.. , controlar mucho esto, y parar automaticamente el auto al recalentar, no hacer ni 4 o 5 cuadras de mas como hice yo para mi desgracia

Bueno esa fue mi experiencia..

Saludos a todos desde argentina


Escrito por Damian el 29/12/2006
Tengo un fiesta 1. 6l rocam y todabia no tengo ese problema, pero es muy comun en estos autos en un renault 9 le arreglamos de la siguiente manera en verano le sacamos el termostato y listo en el trafico el electro te baja la temp.  y en la ruta el mismo viento e baja la temp  y en invierno se los ponemos.  pacent3@hotmail. Com

Henry
Atlántico, Colombia
Escrito por Henry el 20/01/2007

Hola mi nombre es henry fragozo

 tengo 3 ford fiestas modelo 2002

Y quisiera saber por que pierden la lubricacion del motor en tan corto tiempo de uso?

Por que encienden el indicador de lubricacion de aceite cuando la revolucion del motor esta en minimo?



Ficheros adjuntos:
motor

Escrito por Marta el 10/02/2007

Yo tengo un ford fiesta del año 93... Y ningún problema, va estupendamente bien. El otro día me pegó por detrás un honda accord... Y madre mía pedazo destrozo que se hizo... Pero mi fordfi como una roca... Gracias al para_choques que es más duro que una roca...


Escrito por Carlos el 23/02/2007

Hola:

Disculpen la molestia, pero tengo la siguiente situación:

Mí auto es un Ford Fiesta 2004, recientemente el ventilador enciende, pero se queda así demasiado tiempo. La temperatura se encuentra normal, es decir marca la mitad como siempre lo ha hecho. Alguien me podría indicar si utiliza un bulbo el ventilador y posiblemente haya que cambiarlo?

Cuando se afinó por última vez, el depósito de refrigerante quedo más arriba del nivel máximo, de hecho escucho a veces al encenderlo, como si algún líquido se moviera. Espero que alguien me haga el gran favor de orientarme. Saludos y gracias de antemano.

Carlos



Escrito por Juan el 03/03/2007
Tengo un ford fiesta mod 2004 motor 1. 6 el indicador de temperatura se fue al max imo, pare se enfrio cuando segui se fue al maximo el mecanico me dijo que era el termostato ya que no circulaba el agua lo comprobe tocando la manguera de entrada al radiador estaba my caliente y la de salida fria,  el termostato del fiesta nuevo no viene solo la parte del termostato sino un repuesto completo con juntas y compartimientos que me salio $170 y un termostato de un auto cualquiera sale 20 a 30 pesos seria bueno saber si alguien sabe algo de esto

Escrito por Freddy el 17/05/2007
Amigos del foro, yo creo que el problema de estos ford fiesta es el termostato, yo tengo uno 2003, el carro se me recalento al extremo, pare y no encendio mas, quemó las empacaduras de la camara, no sabia que era, pero si note algo extraño, el radiador estaba frio, y el motor hirviendo, creo que el problema de estos carros es el termostato sin duda, porque hay muchos que les ha pasado.......

Escrito por Andres el 17/05/2007

Fijate que me pasa lo mismo acabo de hacerle el servicio de los 15,000 km y todo estaba bien pero una noche me empezo a activar el ventilador a cada 15 minutos y con el clima puesto se me activa cada 5 minutos y cada vez que se activa me baja las luces, esto no lo asia la cambie las el tapon del anticongelante y el sensor, y aun lo sigue haciendo y no se que hacer si me puedes ayudar telo agradeceria



Escrito por Freddy el 30/05/2007
Cambiale el Termostato, no lo ruedes asi

Humberto Garcia
Zulia, Venezuela
Escrito por Humberto Garcia el 23/06/2007

Un Saludo.

Tengo un Fiesta 1. 6L 2002, hace una semana que detecte una gotera de refrigerante cuando estaba estacionado  pero no lo encontrar el lugar exacto de la fuga, aparentemente se observa ha humedad  sobre la caja de cambios y arriba de ella pasa una manguera que va del radiador con una curva hacia el  motor pero es un lugar dificíl de acceder para visualizar bien por lo que no se si sera la manguera o la union entre la manguera y el motor

Si a alguien a pasado por esta situacion informenme.


Jose Leonardo
Anzoátegui, Venezuela
Escrito por Jose Leonardo el 30/07/2007

Amigos  soy de venezuela tengo un ford fiesta 2002, el carro se me recalento demaciado hasta el punto que se quemo la empacadura de la camara no se si el motor se daño pero  me justaria que me ayudaran si le sucedio lo mismo y que respondan que debo hacer gracias.



Escrito por Miryan Carolina el 30/07/2007

Hey mi nombre ces henry frragozo

Llamae al tel 316547 6526

Yo tengo 3 ford fiesta

Y te dire cual es la clave para ese recalentamiento


Neo Skynet
Campeche, México
Escrito por Neo Skynet el 31/07/2007

Yo Tengo un fiesta 2003 y se me empezó a calentar, le cambie el termostato y durante unos dias todo marchó bien, pude notar cuando se lo cambiaron algo de sedimentos en la pieza que contiene el termostato.

Hoy por la noche me fije que el ventilador no paraba así que lo deje correr un rato antes de apagarlo para que ventilara, segun yo, pero oh mi sorpresa, empezó a calentarse y no se que hacer ahóra, le llevo a lavar como comentan arriba? O será que el indicador de temperatura esta dañado y debo cambiarlo?




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