Hola a todos quisiera saber si yo mismo puedo reparar mi boster ya que quisiesra enseñarme unicamente e cambiado balatas me gusta la mecanica por eso quisiera aserlo yo mismo

Hola q tal,yo soy repador de booster,soy de toluca,mi taller se llama
booster e hidrovac de toluca,la verdad con nuestros clientes nunca tenemos problemas
de frenos,en cuanto a booster se refiere,somos los mas recomendados por casi toda la gente,surtimos a todo toluca y al rededores,la reparacion para alguien q ya sabe es sencilla sugiero mejor lo llevan con alguien cercano que se dedique a repararlos o darselo a cambio,sugerimos esto ya que la gente de chevrolet nos niega,por que? Pues por que como alguien mas les va enseñar a sus "ingenieros",en fin,mi correo es shiver808@hotmail. Com ,

Hola Alejandro

Dices que son los mejores, pero me gustaria saber como desarmar y armar por mi mismo, y cuales son las partes que se deben comprar para la reparacion, sno se si lo puedas hacer paso a paso.

Gracias.

Hola a todos, quisiera que alguien mandara un manual o tutorial de como reparar un booster o servofreno,les pido que si van a responder en forma de burla se abstengan, esto es serio, garcias

Hola amigos soy de honduras y me dedico a la reparacion de buster para preguntas y respuestas...... Jose_29@ymail. Com

Hay varias partes en el booster, pero los mas sencillos , se les daña el diafragma , que esta hecho de caucho u otros materiales y es el que crea la presion dentro de la camara del booster , cuando presionas el pedal el master de freno presiona contra el booster conectado a ,un vastago de metal en forma de tornillo que corre el forma vertical dentro del master de freno y se conecta con el difragma del booster. , esto amplifica la fuerza de frenado. , ademas los busters mas sencillos incluyen una valvula de vacio que viene del motor para ayudar al booster , esta valvula que viene del booster se conecta con la valvula de escape del motor en algunos modelos mediante un tubo de caucho , o goma como quieran llamarle , pero como el aire de presion que viene del motor contiene gases y residuos de la combustion , este aire tam bien viene contaminado y ternina dañando el diafragma de caucho del booster que funciona como un pulmon, estos residuos de aceite mojan el diafragma con el tiempo y hacen que se rompa y pierda su propiedad de actuar como un resorte de presion hidraulico.. Tambien acorta la vida util del booster , la historia de frenazos que a sufrido el booster a lo largo de los años de uso y tipo de conduccion de cada persona.
tengo un toyota corolla 1986 , desarme todo el booster hace unos años, pero en panama no hay kit de reparacion de booster ni difragma por eso tuve que adaptar uno nuevo..

el proceso de armado es delicado debido a que internamente en el booster el diafragma debe quedar bien colocado ya que el sera el responsable de manejar presiones de aire muy fuertes. , si no lo ajustas bien se rompe o simplemente funionara con defectos..


basicamente es eso

Amilcar Contreras
Panama

Alguien sabe como reparar un booster?

Hola soy el mejor tecnico de booster de frenos en arecibo puert rico tel 787 669 -1103