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Escrito por
Gadicanto
el 20 de Mayo
Hola compañeros. Me gustaría explicaros mi caso. Tengo una Renault Kangoo 1. 5 dci con 65 caballos y 253. 000 Km. El problema es que tiene encendido el testigo amarillo que indica que hay un fallo electrico o que están funcionando los calentadores. El testigo debe encenderse al dar contacto, y quitarse una vez que arranca, pero sigue encendido. El problema es que la furgoneta no acelera bien, como si le faltase potencia. También, cuando a veces no arranca a la primera, no acelera ni deja girar el volante hasta que no pasan unos segundos. Cuando voy por carretera, en 5ª por ejemplo, dejo de acelerar y se apaga el testigo, hasta que de nuevo comienzo a acelerar y se vuelve a encender. Antes era algo intermitente, pero ahora es algo fijo. A ver si me podeis decir qué puedo hacer. Gracias de antemano |
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Escrito por
Miguel Angel Heim - Holmgren.
el 27 de Mayo
Hola. Seria necesario colocar un scanner, seguramente arrojara codigos de averias almacenados en la memoria. Salu2. |
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Escrito por
Aitor
el 6 de Julio
Hola compañero , mi kangoo 1.5. Dci tenia el mismo problema, tiene 60. 000 km, la lleve a un taller de electricidad de autos,un taller MUY de confianza x experiencia en cosas raras de estas. Tardaron 2 horas me limpiaron el sensor del acelerador , 2 calentadores, y me quitaron las 2 regletas k estan debajo de los asientos ( esas k hacen k se enciendan las suces de servicio y airbag en el instrumental) y me estañoaron los cables directos. 120 euros. Hace 2 semanas la saque del taller y el marcador a dejado de ser un arbol de navidad con tanta lucecita. Saludos y suerte. |
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Escrito por
Rubenlm
el 26 de Septiembre
Hola q hay tengo una renault kangoo 1. 5 65cv dci y tengo un problema q no tiene fuerza alguna segun vas subiendo una cuesta pierde revoluciones y se queda sin fuelle q puede ser? Gracias saludos |
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