Ranger ford

Escrito por Fiti el 20/10/2005

Arranca y ralentiza perfecto pero en el momento que lleva 10 minutos funcionando el motor a temperatura normal empieza afallar elmotor, oscila las revoluciones y la valvula egr y la valvula de la mariposa abren y cierran sin parar.

Le e cambiado bomba inyectora, inyectores ypruebas directas con combustible. Me tiene loco alguien me puede echar una mano. Alguna idea gracias



Citar  |  
Ver mensaje      

Alejandro Gonzales
Bélgica, Bélgica
Escrito por Alejandro Gonzales el 09/03/2006

Me paso algosimilar con mi ranger y era el snsor que esta junto a la mariposa (No recuerdo su nombre) eske se queda pegado y comienza a cascabelear la troca y se prende el "Check Engine"  y si no la aceleraba rapido se me apagaba. Si te hace algo similar pues chica ese sensor.

Cuando levantas el cofre a mano izquierda a la altura de la cuarta bujia.


Citar  |  
Ver mensaje     

Sergio Razo
Guanajuato, México
Escrito por Sergio Razo el 15/03/2006
Tengo uyna ranger doble babina con aire 2005 y me da un rendimiento de 7 kms por litro en realidad esta bien o anda mal, le cambie ya las bujias podrian ser los inyectores o ustedes que opinan

Citar  |  
Ver mensaje     

Escrito por Carlos Higueros el 28/08/2006
Tengo un pup ranger del 98 con motor 3. 0 pero gasta demaciado combustible tal vez hace como 12 Km por galon que puedo hacer para volverlo economico

Citar  |  
Ver mensaje     

Escrito por Jose Aldea Gormaz el 18/12/2006
Tengo una camineta ford ranger año 94 gasolinera con motor 2. 3L y tengo una falla que me lleva algo incomodo arranca y se acelera ya le cambiado el sensor de control de aire y el potenciometro y persiste esta falla agradeceria y en este foro pudiera alguien brindarme algun tipo de ayuda. Agradesco por anticipado cualquiera fuera su respuesta

Citar  |  
Ver mensaje     

Escrito por Basilia Bautista el 28/05/2008

Tipos de cincronisacion   de motors gosilinero  petrolero diesel


Citar  |  
Ver mensaje     

Pedro
México
Escrito por Pedro el 19/06/2008

Tengo ranger 05 doble cabina motor 2. 3l,, la duda es que cuando enciendo el clima, arranca bien, pero cuando acelero para avanzar mas rapido, se apaga, despues le suelto el acelerador y enciende denuevo, esto es normal o que onda?

Saludos


Citar  |  
Ver mensaje     

Edwin Aspuac
Sacatepequez, Guatem...
Escrito por Edwin Aspuac el 18 de Octubre

Yo tngo un r. Modelo 98. Tengo un rendimiento de 45km por galos o mas. Uso de las candelas dobleplatinadas. Son caras pero te ahorran mucho combustible. Pues en carretera me hace mas. Tengo un clavo del chek engine, pero ya voy viendo donde esta el calvo por que dicen que es un sensor y la onda es que se me queda acelerado. Pero bueno chavos aver que veriguo, peo si de algo le sirve usen de las candelas de los originales y cambien los cables de las candelas aveces esos calbes se cocinan y ya no funionan bien aunque cambien buijias.

Es mejor cambiar candelas y bujias. De todos modos el carro ya te los dio en dinero pero talvez muchas chicas hacen que no mires tu dinero que te da tu ranger


Citar  |  
Ver mensaje     

Blackfenix77 Ramirez
North Carolina, Esta...
Escrito por Blackfenix77 Ramirez el 19 de Octubre

Hola a todos saben tengo una explorer 94 4x4 4. 0 de 6 cilindros saben cuanta gas traga esta maquina 30 millas por galon que es como que son como 50 kilometros mas o menos por galon todo lo que tube que hacer fue cambiar bujias de las bosh de cuatro puntos cables performans la pcv valvula la bobina de encendido el filtro de aire y se me olvidaba al hacer el cambio de aceite pongan un aditivo que se llama risalone reparador de comprecion si a mi camioneta que tiene la maquina mas grande le hizo marravillas a sus camionetas las hara volar y ahorrar mucha gasolina por si acaso se preguntaran porque aditivo depues de 50,000 millas los cilindros se gastan demasiado y pierden fuerza y gastan mas intentenlo y no se arepetiran


Citar  |  
Ver mensaje     

Lalo Xtreme
Veracruz, México
Escrito por Lalo Xtreme hace 10 días

Para apoyar en datos de rendimiento de gasolina: Tengo una Ranger 94, motor 2. 3 L es estandar, este tipo de pickup brinda un rendimeinto de 9 km/lt. De gasolina en carretera, en ciudad obviamnte tienden a gastar un poco mas, algo asi como 5 o 6 km/lt. SALUDOS y espero les sirva el dato.


Citar  |  
Ver mensaje     


Responder


Quiero recibir alertas por email cuando haya mensajes nuevos en este debate

Al escribir en el debate:
  1. Repasa la ortografía y no escribas en formato SMS.
  2. Lee el texto dos veces antes de publicar.
  3. No escribas todo en mayúsculas o negritas.
 
Páginas internacionales: España  |  Italia  |  Francia  |  México  |  Alemania  |  Reino Unido  |  Argentina  |  Chile  |  Colombia  |  USA

Búsquedas frecuentes: pitiriasis rosada de gibert tenosinovitis de quervain zyprexa 5mg doxiac importancia de la redaccion

Emagister cumple la Ley Orgánica 15/1999 de 13 de diciembre, de Protección de datos de Carácter Personal, y posee el código de inscripción nº 2002010053 del Registro General de la Agencia de Protección de Datos. Copyright © 1999/2000 - Grupo Intercom - Todos los derechos