Foro de Mecánica del automóvil
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Martin Di Vincenzo
La Rioja, Argentina
Escrito por Martin Di Vincenzo el 04/09/2010

Hola amigos: tengo un super europa 1. 3 y le hice motor nuevo, el problema es que ahora no arranca por nada del mundo, hay algun secreto aparte de la colocacion de la correa dentada y de los cables del distribuidor?


Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren. el 09/09/2010

Hola Martin.

Los dos puntos basicos es ver si llegan chispas a las bujias y combustible al carburador, a partir de alli se reduce a la puesta a punto de la correa y al encendido.

Salu2.



Martin Di Vincenzo
La Rioja, Argentina
Escrito por Martin Di Vincenzo el 11/09/2010

Hola a todos, les cuento q ya esta en marcha el super europa pero gracias a la falsedad de algunos que dicen ser mecanicos ahora tengo q volver a sacar la tapa de cilindros xq humea cuando arranca, conclucion no le cambiaron retenes de valvulas o las guias no dan mas, si alguien tiene idea donde puedo conseguir una tapa de 1. 3 en buen estado lista para poner y andar avisen... Gracias


Carlos Alvez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Carlos Alvez el 15/09/2010

Tengo una fiat multicarga, le doy arranque, le cuesta un poco a gas, pero arranca y regula bien por uin rato y despues de a poco empieza a bajar las revoluciones hasta que se apaga, no encuentro punto intermedio para ponerla,, en nafta anda fenomeno,


Carlos Alvez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Carlos Alvez el 15/09/2010

Hola a todos, estoy renegando con mi fiat 125 multicarga. Cuando la ando a nafta todo bien, ahora cuando la paso a gas y la dejo regulando, despues de unos pocos segundos empieza a bajar las revoluciones hasta que se para, no se que puede pasar. Si alguien me puede dar una mano o hacerme alguna otra pregunta para orientarlos mas. Joya!


Carlos Alvez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Carlos Alvez el 15/09/2010

Hola a todos, estoy renegando con mi fiat 125 multicarga. Cuando la ando a nafta todo bien, ahora cuando la paso a gas y la dejo regulando, despues de unos pocos segundos empieza a bajar las revoluciones hasta que se para, no se que puede pasar. Si alguien me puede dar una mano o hacerme alguna otra pregunta para orientarlos mas. Joya!


Lukas Pereyra
San Luís, Argentina
Escrito por Lukas Pereyra el 22/09/2010

Disculpen chicos! Yo al punto de mi fiat iava 128 al punto s lo pongo, co el piston arriba despues la polea del arbol se lo pongo en su marca , digamos en la pata del motor!. Y el rotor apuntando al cable n 4! Asi me quedo muy bien el fiat!


Joaquin Quetim
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Joaquin Quetim el 18/11/2010

La manteca no es para el gato, no se para que tocan si no saben un carajo. Para eso existen los talleres mecanicos. Cada uno a lo suyo. Saludos


Joaquin Quetim
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Joaquin Quetim el 18/11/2010

La manteca no es para el gato, llevenlo a un taller mecanico y dejen de experimentar. Saludos


Joaquin Quetim
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Joaquin Quetim el 18/11/2010

Si a mi me duele el higado no me voy a abrir yo mismo con un bisturi, para eso existen medicos. Despues compras autos manoseados por homosapiens.


Juan Cepeda
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Juan Cepeda el 23/11/2010

Jonathan Ocampo
Chaco, Argentina
Escrito por Jonathan Ocampo el 11/12/2010

Hola tengo mi 128 y se me aflojo la correa de distribucion.. Qeria saver como se pone a punto nada mas gracias


Martin Di Vincenzo
La Rioja, Argentina
Escrito por Martin Di Vincenzo el 11/12/2010

Seguramente vos debes ser de esos que dicen ser mecanicos y jodes gente....


Adrian Baglieri
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Adrian Baglieri el 01/02/2011

Cambiale la bobina


Adrian Baglieri
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Adrian Baglieri el 01/02/2011

Cambiale la bobina



Maximiliano Meirinho
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Maximiliano Meirinho el 16/05/2011

Hla a todos mira tengo un fiat 128 carburador de una sola boca le doy arranque y anda pero lo acelero a fondo y se muere y larga esplosiones y escupe nafta x la boca del carburador como ago para que ande bien y desde ya gracias a todos


Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren. el 17/05/2011

Hola Maxi.

Cambia el diafragma de la bomba de pique, observando con cuidado su posicion y el apriete de los tornillos que generalmente estan deteriorados. Verifica que la accion de la mariposa y la bomba de pique actue de manera simultanea.

Salu2.


Carlos Mauricio Elizondo
San Juan, Argentina
Escrito por Carlos Mauricio Elizondo el 29/05/2011

Hola viejo cuando se para y luego de media hora arranca de nuevo es la bobina de ignicion que esta en corto proba con otra


Nicolas Goycochea
Santa Fe, Argentina
Escrito por Nicolas Goycochea el 07/09/2011

Hola q tal yo tengo un fiat 128 berlina motor 1. 3 mira nosotros pusimo la polea de la leva en el punto bien pusimos la polea del cigueñal tambi la marquita con el punto bien pero arranca fallando un motonton y pusimos todo bien q cera puede ser q se alla doblado las valvulas.. Falla un moton le isimos un monton de cosas ya


Nicolas Goycochea
Santa Fe, Argentina
Escrito por Nicolas Goycochea el 07/09/2011

Hola q tal tengo un fiat 128 berlina motor 13 pusimos todo bien a punto la polea de la leva la polea del cigueñal la y el pusimos a punto el distruibuidor pusimos bien los cables todo arranca pero fallando un moton falla y falla q sera alguna valvuelas se habran doblado cuando lo pusimos a punto puede ser ya no se mas q hacerles por favor si me dan una repuesta sabia les agracedere




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